ひろぴーてぃーのブログ一覧

って今年の３月にマイPTクルーザーとさようならをしたんですよ。

あらゆるところが壊れるのは慣れてくればそんなに気にならないんだけど（汗）

エンジンの調子が芳しくないのとエンジンオイルが１カ月で焼けてなくなる現象が

でたため、安心して経済的な国産車の日産NOTEに乗り換えました。

PTほどのドライブの楽しさトキメキなどはありませんが

今後末永く可愛がっていこうとおもいます。

先日購入したアンプとサブウーファーが到着しました！

届いたら「今すぐに取り付けたい」病が発生します。
我慢とか、予定は組みません。気づいたら作業に取り掛かってます＾＾；

さぁて！初めての外部アンプなので、バッテリーから電源持ってくるのですが
車室内へ配線通す穴が、実にやっかいな場所にあるんですよね。

２時間もかけて、無事引き込めた時は、
もう全ての取付作業が完了したんじゃないかと思わせるくらい感動でした。笑

近々自己満足の整備手帳つけていきます♪

＊本日みんカラでデビューします。

　中古を納車して１年。
　様々なアメ車を所有することの喜びと悲しみを経験しました。笑

　国産車に比べ、ＤＩＹが大変なのも「やりがい」だと自分に言い聞かせながらも
　みなさんと情報を共有していけたらなと思います！


＊燃費　約5km/l　⇒　約7km/l　になりました。

　ＰＴのオーナー様、電気が通う部分に『錆』があれば取ってあげてくださいネ！
　それとアーシング。なにかもっと効果のある方法あれば教えてください～＾＾


＊これからオーディオを改造・改良していきます。

　【現在の仕様】
　フロントスピーカー　・・・　DIAMOND AUDIO - HEX S600(S)
　ヘッドユニット　　　・・・　KENWOOD - U929
　サブウーファー　　　・・・　carrozzeria　 - TS-WX11A

　近々カロッツェリアのアンプ【PRS-D8400】を導入して
　アルパインのサブウーファー【SWE-2200】に変更します。

アウターバッフル化も考えていますが失敗しそうな予感が・・・

とりあえず整備手帳に作業経過を報告していきます♪