<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>たむろうVTR / たむろうVTRのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3794074/blog/</link><description>たむろうです。
2000年式のVTR250に乗っています。
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 19 Jun 2026 02:44:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>たむろうVTR / たむろうVTRのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3794074/blog/</link></image><item><title>VTR250のリアキャリパーOHと流用について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3794074/blog/49147700/</link><description><![CDATA[前々からやろうやろうと思いつつも、急に忙しくなってしまい、せっかく購入したSC36用リアキャリパーのOHが全然進んでいませんでした…。

本日ようやく少し時間が取れたので、サクッとOHしてみました。

OH（オーバーホール）という言葉を聞くと、
「整備のプロが色々な工具を使って行う大掛かりな作業」
 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jun 2026 01:25:01 +0900</pubDate></item><item><title>【動画あり】初めての箱根ターンパイクへ｜思った以上に“走りやすい道”だった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3794074/blog/49144112/</link><description><![CDATA[【初めての箱根ターンパイクへ】

日曜日、久々に箱根方面へツーリング。
天気も悪くないので、目的のひとつだった箱根ターンパイクに行ってきました。

正直な感想としては、
「路面がかなり良い」
これに尽きます。

道幅、程良いコーナー、高低差、見通しの良さもあり、個人的にはかなり走りやすい印象。

「 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2026 15:43:11 +0900</pubDate></item><item><title>ヤマハのTZ250純正グリップを入手しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3794074/blog/49136356/</link><description><![CDATA[TZ250というのは、ヤマハの2ストエンジンを積んだレーサーモデルです。
このバイクに採用されているTZグリップは独特な形状をしており、知る人ぞ知る人気グリップだったりします。

これまでは「細さ」が好みで、キジマ製のTZレプリカグリップを使っていました。

ただ、ふと
「本物のTZグリップって実際 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2026 23:54:12 +0900</pubDate></item><item><title>昔の経験から振り返る、セパハン毎の違いと比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3794074/blog/49125399/</link><description><![CDATA[セパハン、カッコいいですよね。
数あるネイキッドバイクの中でも、VTRは特にセパハンが似合うバイクだと思います。
自分も昔、VTR250にいくつか試したことがあります。

結論から言えば、VTエンジンが縦長なため、どのハンドルにしてもSRをセパハン化した時より前傾姿勢がキツかったです。
かといってタ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jun 2026 02:56:38 +0900</pubDate></item><item><title>リアブレーキを少しアップデート｜カシマコートピストン＆ステンレスパッドピンを購入【VTR250】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3794074/blog/49123711/</link><description><![CDATA[フロントブレーキ周りをアップデートしてから、ふと気になるようになったのがリアブレーキ。
とはいえ、VTR250純正リアブレーキ自体に不満があるわけではありません。
効きすぎず、コントローラブルで扱いやすく、街乗り〜ワインディングではとても良いブレーキだと思っています。

ただ、フロント側をアップデー ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2026 22:06:37 +0900</pubDate></item><item><title>VTR1000F(SC36)リアキャリパーを買ってみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3794074/blog/49113881/</link><description><![CDATA[アップガレージでVTR250純正より安かったから…。
それに、今付けているリアキャリパーは経年劣化で色がシャンパンゴールドというより薄黄色になってきているのです。
四半世紀前のキャリパーだし仕方ないかなと思います。

さて、完全にノリで買いました。
付くのか分かりません。見た目は付きそう？
人柱にな ...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2026 22:01:45 +0900</pubDate></item><item><title>クーラント(冷却水)交換とオイルフィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3794074/blog/49106014/</link><description><![CDATA[曇っていて雨予報だった事、あまり時間も取れなかった事もありメンテ日にしました。

クーラント交換
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3794074/car/3836858/8658734/note.aspx


オイルフィルター交換
https:/ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2026 03:04:03 +0900</pubDate></item><item><title>リアキャリパー流用、NC39用は恐らく不可能？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3794074/blog/49103039/</link><description><![CDATA[※画像は拾い物です

そもそも何でキャリパーを探しているかと言えば、以前フロントだけSC36(VTR1000F)純正の4ポットに交換したため、フロントとリアでブレーキの色味が合わなくなってしまったのです。
で、純正を探したらキャブとFIでサポートが違う？ようなので…。

どっちでも付くだろうとタカを ...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2026 14:56:32 +0900</pubDate></item><item><title>    VTR250 ツーリングログ（足尾・いろは坂・霜降高原）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3794074/blog/49102522/</link><description><![CDATA[先週のツーリング動画を軽くまとめました。
編集はシンプルで、走行の雰囲気重視です。

ルートは埼玉から足尾方面へ向かい、第二いろは坂・中禅寺湖・華厳の滝・第一いろは坂・霜降高原・大笹牧場を経由して宇都宮、そこから埼玉へ戻るコースです。

BGMは入れず、WR’Sマフラーの排気音のみで走っています。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2026 02:01:21 +0900</pubDate></item><item><title>リアブレーキキャリパーの他車種流用について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3794074/blog/49099848/</link><description><![CDATA[少し思うところがあり、リアキャリパーを交換しようと考えています。
そこで、そういえば部品流用ってできるのかな？といつもの悪い癖で調べてみたところ、VTR1000F用、CB400SFのNC39-105以降とNC42は親和性があり、いけそうな感じがあります。

どこで判断したかと言えば、パーツリストで見 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2026 07:50:27 +0900</pubDate></item><item><title>リアブレーキパッド、年式で違う？調べたら意外な結論でした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3794074/blog/49095828/</link><description><![CDATA[最近、リアブレーキパッドを交換しようと思い、適合を調べていて少し気になる事がありました。

先に結論から言うと、
VTR250のリアキャリパーは全年式共通と思われ、リアブレーキパッドも基本的に共通で使用できそうです。

ただ、デイトナの適合表を見ると年式で品番が異なっていたため、少し調べてみました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2026 20:22:24 +0900</pubDate></item><item><title>VTRのフェンダーが割れてしまいました…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3794074/blog/49092121/</link><description><![CDATA[国道122号線の西新井宿近辺を走行した際、フェンダーが割れるほどの衝撃を与えるレベルで酷い段差がありました…。
段差というか穴というか何とも言えない感じですが、下手すると転倒していてもおかしくありません。
298からの右折中にいきなりガクンと強い衝撃を受けたので…。

とりあえず応急処置で、断面にア ...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2026 00:21:18 +0900</pubDate></item><item><title>最高のツーリングでした！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3794074/blog/49084585/</link><description><![CDATA[天気も気温も良く、風も落ち着いていて最高でした☀️
GW最終日なので混むかなぁと思ってましたが、ほぼ渋滞することなく気持ちよく走れました👍

コースは
さいたま→足尾銅山→第二いろは坂→中禅寺湖→華厳の滝→第一いろは坂→霜降高原→大笹牧場→宇都宮→都内→さいたま

総行程380km
埼玉→群馬→栃 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2026 21:00:00 +0900</pubDate></item><item><title>VTR250 セパハン化で使えるトップブリッジの純正流用まとめ（4種＋注意点）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3794074/blog/49076414/</link><description><![CDATA[※webikeの車種紹介記事に参考となる画像があったので追加しました。

---

VTR250にセパハンを組む際、純正トップブリッジの凹形状が気になり、フラットな形状にしたいと考える方もいると思います。  
結論から言うと、純正流用で対応は可能ですが、基本的にポン付けはできません。  
ライト・メ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2026 17:38:10 +0900</pubDate></item><item><title>純正？部品は調べれば安く買えます、が…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3794074/blog/49074501/</link><description><![CDATA[GWは仕事なので出掛けてないのですが、出掛けたとしても混雑しているのでタイミングが難しいですね…。

VTR用の純正フロントマスターシリンダー品番
45530-MN9-305
でwebike内を検索すると、半額以下で買えるパーツを見つけました。
妙に安いし中国製？大丈夫かな？？
何処のOEMなのかな ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2026 20:13:44 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパーのオーバーホールを安くできる意外なポイントをご紹介します！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3794074/blog/49061985/</link><description><![CDATA[VTR250にVTR1000F純正の4ポットキャリパーを流用した際、価格調査した話です。
※VTR1000Fだけではなく、ホーネット純正やNSR250純正もキャリパーはほぼ同じなので応用できると思います

安く買えるオーバーホール用のシールセットを調べたのでログに残しておきます。
値段は2026年3 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2026 14:54:47 +0900</pubDate></item><item><title>【走行動画あり】小鹿野町〜秩父をツーリングしてきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3794074/blog/49060083/</link><description><![CDATA[先週末、ツーリングに行ってきました！

小鹿野町〜秩父あたりを、特に目的もなく、ゆるく走る感じです。

今回はGoProでの撮影がメインで、
休憩シーン以外はサウンドオンリーにして、音と雰囲気を残せるよう意識してみました。

行きは高速を使用しているので、WR&#39;Sフルエキで高回転まで回した音 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2026 11:02:31 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッドをゴールデンパッドχに交換してみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3794074/blog/49049139/</link><description><![CDATA[ここ最近は暖かくなってきましたが、何故か走行中のアフターファイアは冬場より増えている気がします。
普通、混合気が薄い冬場に増えるのですが。
燃調を少し濃い方向に調整しようと思います。
皆様はいかがでしょうか？

さて4ポットキャリパーに変更し、VTR1000F純正パッドのまましばらく走ってみた感想で ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2026 03:02:12 +0900</pubDate></item><item><title>マイクを変更して走行音を収録｜VTR250 WR’Sフルエキ 排気音比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3794074/blog/49022767/</link><description><![CDATA[今回はマイクを変更して走行音を収録してみました。

これまではネックマウントでそのまま録っていたのですが、どうしても風切り音や周囲のノイズが気になっていたので、外部マイクに変更して再度撮影しています。

実際に録ってみると、全体的にノイズが減って排気音がクリアに出るようになり、WR&#39;Sフルエ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Apr 2026 14:30:17 +0900</pubDate></item><item><title>ブレンボの値上げについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3794074/blog/49017999/</link><description><![CDATA[4/20からブレンボの商品が値上げすると一部界隈で話題になっているようです。
VTRにお乗りの方の中にも、いつか4ポットに変えてみようかな、という方は少数かもしれませんがいらっしゃるかと思います。

そこで、以前調べた1番安く買えるであろう情報を共有する事にしました。
ただしラジアルマウントではあり ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2026 01:31:54 +0900</pubDate></item><item><title>★360&amp;#176;ショールームの感想★</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3794074/blog/49015305/</link><description><![CDATA[Q1.内装全体の広さや雰囲気はどう感じましたか。
回答：雰囲気は分かる。奥行きはカメラの関係上狭く見える。
Q2. 2台を並べてみて空間の違いに気づいたポイントを教えてください。
回答：画面だと正直なところ分かりにくいと思う。

この記事は carview!360&#176;ショールーム体 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2026 18:43:00 +0900</pubDate></item><item><title>【動画あり】VTR250 WR’Sフルエキの排気音｜街乗りでのサウンドレビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3794074/blog/49013947/</link><description><![CDATA[VTR250にWR’Sフルエキを装着している状態で走ってみたので、排気音の参考動画です。

個人的にはかなり好みの音で、回したときの軽さと抜けの良さが気持ちいいマフラーだと思います。  
いわゆる重低音系というよりは、軽快で回したくなるタイプですね。

街乗りでも十分楽しめる音量感で、乗っていてテン ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2026 20:18:44 +0900</pubDate></item><item><title>東京モーターサイクルショーに行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3794074/blog/49006071/</link><description><![CDATA[今日は暖かくて気持ちの良い1日でした。

バイク駐輪場を見てるだけでも面白いですよね。


イベントは相変わらず盛況でした！
以前と比べると、パーツメーカーやアパレルはスペースが縮小気味だけど数は増えたように感じました。

各メーカー、ブースで跨がれるバイクも多く、休憩できるところもそれなりにあるの ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2026 00:16:41 +0900</pubDate></item><item><title>4ポットと2ポットの制動距離比較動画を作ってみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3794074/blog/48999483/</link><description><![CDATA[先日、VTR1000F純正4ポットキャリパーに交換したので、せっかくなので動画化してみました。
3分程度の短い動画なので、軽い気持ちでどうぞ！

https://www.youtube.com/watch?v=-HoR6fhrDzU

また、NSR250用のブレーキマスターを入手しました。



N ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2026 18:56:23 +0900</pubDate></item><item><title>新品を安く買えると嬉しいですよね！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3794074/blog/48995172/</link><description><![CDATA[少し時間ができたので寄り道し、ついつい買ってしまいました…。
アップガレージ、いいですね！

共にデイトナの新品で。

・パンク修理キット
定価4,300円　→税込2,860円

・フロント用　ゴールデンパッドX
定価5,610円　→税込2,750円

本当であれば税込10,912円でしたが、5,6 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2026 19:23:01 +0900</pubDate></item><item><title>4ポットのオーバーホール動画を作ってみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3794074/blog/48991784/</link><description><![CDATA[天気も微妙な休日、少し雑ですが動画を作ってみました。
もし宜しければご覧になってください。

https://www.youtube.com/watch?v=uCtpVV6mvaQ

今後、2ポットキャリパーと4ポットキャリパーの制動距離比較や、マスターシリンダー交換についても動画化し、情報をシェア ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2026 03:50:39 +0900</pubDate></item><item><title>バイクの楽しさを再認識させてくれるバイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3794074/blog/48955450/</link><description><![CDATA[とにかく曲がりやすく、交差点だけでも楽しいバイクです。
また、カスタムもしやすいです。
専用パーツもなくはないですが、他車種のパーツ流用でだいぶ自分好みのバイクに仕上げられます。...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 22:50:54 +0900</pubDate></item></channel></rss>