いくらターボを積んでいると言っても所詮はKei。長距離ドライブは全身に堪える… と言うことで、兵庫への転勤を機に東京帰省を目的に新車購入。 余裕のある加速は勿論、ハンドルを傾けた通りに曲がってくれることに感動。おまけに燃費もそこそこで非の打ち所が無い。 ただ「ファイナルエディション」が珍しいのか、 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2026年03月02日
初めての自家用車。 アルトワークスとジムニーの二択だったはずなのに、中途半端に良いとこ取りをした結果行きついた、乗り出し40万のチョロＱ。 高速域も100kmで安定性の限界を感じ、カーブでは怖いくらいロールするので、安全運転とは何かを教えてくれた良き相棒。
所有形態：過去所有のクルマ
2026年03月02日
安いから細かいことは気にしちゃいけない。 ターボがあるから高速も楽勝と思ってたけど、まさか足回りが覚束ないことになるとは思ってなかった。 弄ったり擦ったりして色んなことを教えてくれたなぁ。
2026年03月02日
モーター何それ美味しいの？ エンジンが回っていれば楽しいでしょ？ 余計な装備もほぼ無いよ？ と言った感じで、このご時世に潔い仕様が250万で手に入る奇跡。 Bセグだから取り回しも抜群で、日常使用も余裕のスポーツモデル、しがみついてでも乗り続けたい…
2026年03月02日
