幌交換

先日某オークションで、ＮＡのタン幌の綺麗なものが出品されていたのが無性に欲しくなり、２人での競り合いの結果結構な高値で何とか落札（最終的に千円差）

ポチ号は昨年新品幌に交換していたのでシロ号に装着しようとも考えましたが、やっぱりタン色なら緑の方が似合うよなってことで、ポチ号へ装着し、ポチ号の黒色幌はシロ号へと玉突き装着することに



落札した幌は新品ＮＢレインレールが装着済みだったため、頑張ればボクにも交換できそう


それからはネットを徘徊し幌交換の整備手帳を事前学習


その中で幌の装着は２人での作業が必須との言葉があったので助っ人を招集し、今日幌交換を行ってみました






こちらがオークションで落札したＮＡタン幌


張替後１年使用で追突されたため室内保管されていたとのこと


ディーラー張替で国内在庫最後の１個だったとかで、とても綺麗な状態


おまけに、ほぼ新品状態のセットプレートも付いてきました


スクリーンが若干くすんでいますが、プレクサスでちょっとだけ磨いてみたら結構綺麗になったので、後で本格的に磨いてみようかと（ダメならコンパウンド掛けようかな）





助っ人が来る前に、リアの余計なものは外しておきます





ポチ号にはキャメルバーにステンレスバー、ＮＢエアロボードが付いてます






それらの邪魔者をサクサクと外していきます






外したものはシートの上に綺麗に並べて置いて







幌の着脱作業がしやすいようにとレカロシートも外します







久々に何もなくなった室内




ここで助っ人登場





室内に潜り込み、２人でリアのパッケージトリム、セットプレートを留めているクリップやナットを外していきます






全部が外れたら慎重に幌を外します






無事に幌を摘出


取り外すだけなら作業スキルの無いボクでも問題なく出来ましたね






折角だからと、リアデッキ部分を軽くお掃除


この後は、タン幌の取り付けにかかります


整備手帳で見たとおり、ベルトラインモールの内側にレインレールをいれスタッドボルトに仮留め


この後リンクブラケットをスタッドボルトに取り付けるのですが、それがなかなか上手くいかない・・・


ブラケットがスタッドボルトに上手くはまらなくて、何度もやり直し


ここで参考書を取出し取付け時の留意点を再確認


ブラケットが垂直になるように注意しながら再度トライします


何度目かのトライで、偶然右側が上手くはまってくれて後は２人で左側を押したり持ち上げたり・・・


ようやくブラケットが上手くはまってくれたのでセットプレートで留めていきます


その後は外したのと逆に組み込んでいくだけなので、特に問題なく淡々と作業を進めます






無事にタン幌の装着に成功しました！







幌もタン色になったので、もう10年ほど前に購入していたＶスペ用のフロントトリムとクォータートリムが実家に有ったのを思い出し、お昼を食べに行くついでにちょっと足を伸ばして実家へ行き部屋から発掘、装着してみました


これは室内全体の統一感がでて、なかなかに具合がよろしいです（＾＾）







その後はリア周りを取付け






レカロシートを取付けたら作業完了ですね






完成後の達成感に包まれる助っ人に来てくれたツル君とボク




装着後の幌の具合はこんな感じです







ディーラーで組み込まれたという幌はシワ、たるみもなくとても綺麗です




今回の幌交換で、とても参考になった参考書




先日の青い森秘宝館訪問で館長から頂いたＮＡ６の整備書コピー


白神さん、早速活用しましたよ！


ありがとうございました





この次は、今回取り外した黒幌をシロ号に装着しなきゃないですね


シロ号はロールバーが組んであるので、ちょっと大変かな


でも、まぁきっと何とかなるでしょう






ツル君、作業の助っ人ありがとうね






ポチ号はタン幌にホイールの金色がマッチして、以前にも増して高級感がアップした気が・・・


作業後の満足度がとても高い幌交換になりました