SHiN0隊長のブログ一覧

オープンカーを中心とした、通称『おはようミーティング』と
呼ばれる早朝ミーティングが日本の各地で開催されてたり
してますが、参加してみたいと思いながらも近場では開催
されてなかったり、あったとしても特定車種が多数を占める
為興味が湧かなかったり・・・。

いっその事、自分で開催するか？

ロービームのバルブを交換しました。

カプチーノの場合、タイヤハウスのカバーを外さないと
バルブにアクセス出来無い＝ジャッキアップしてタイヤ
を外さないとダメなので結構面倒でしたが、バルブの交
換自体は簡単ですぐに終了。

今回は奮発して明るいバルブにしてみたのですが、街中
等明るい所ではそれ程では無かったけど、街灯もまばら
な暗い所では前と比べて格段に明るくなってるが実感で
きました。

今朝、出勤の際、反対車線を見慣れない車が走って来る
なぁ～と思ったら、ベレットでした。

幅の広い中央分離帯を挟んでいたのでエンブレムは見え
ず、グレードとかは分からなかったけれど、ホワイトの
ボディにマットブラックのボンネットｔｏ“16-00”って
ナンバーから，多分1600GT typeRだとは思うのだが。

先月『Restore Garage 251』のコミックスを揃えたと思ったら、今度は、何だか無性に『GT roman』が読みたくなったので、古本屋巡りをしました。

そうしたら、運良く集英社版の全11巻がセットで売っていたのを発見！もち即買い。

実を言うと以前にも全巻揃えた事があったんだけど、行方不明になってしまって(汗)。にしても、何度読んでも『GT roman』は面白いですね。

昨日の帰宅途中＆今日の出勤途中に、それぞれ
別のカプチーノに後ろ付かれました(笑)。

カプチーノの生産台数は約２万７千台と、コレ
だけでも十分希少車なのに、車の性格から事故
で廃車になったり競技専用車に改造されてたり
車両も多いので、滅多に見かける事は無いハズ
なのですが・・・。

何故か、ウチの近くでは良く見かけます。

最近は見ないですが、以前はカプチーノの中で
も生産台数が少ないハズの紺リミテッドをやたら
見掛けた時期もありました。

でも自分と同じ黒リミテッドは、ミーティングや
中古車屋さんで見たのを含めても、数える程しか
見ていません。