家族快適、いざ時のキャラ変。 ランエボの代替なるか外装フルOPグランドツーリング仕様。 D型と言うんですか？2024年製。

バージョンRではなく、 GPXではなく、 V6でもなく、 MIVECも無い、 「無いベック」直列4発125馬力ぽっちの最安グレード。 まだ🔰だったし、貧乏だった。 先輩やショップ店員に馬鹿にされ、 峠流したらエボ3に捲られ、 信号待ち隣り合った白エボXにブチ抜かれ、 深夜C1登ったらエキシージ ...

子ども搭載用の初号機。 三菱が本気で造った本気のスポーツホットハッチ。 ゲトラグ製5速マニュアルも楽しかった。 安いのに高性能。 ホント良くできたクルマ。 今でも売れるのでは。

故障しようと、自分が死ぬまで乗るんだと信じていた機体。 今でもエボに乗り続けている人を、正直羨ましく感じます。 ハイパフォーマンスパッケージ（ビルシュタインダンパー＋アイバッハスプリング＋ベンチレーティングディスク） レザーコンビネーションインテリア（RECAROハーフレザー他） という、Dオ ...