ロドシンスケのブログ一覧

本日は、注文していたブロアーファンの交換です。
すぐに直れば良いけど。
長く乗っていると、あちこち故障が出てきます。
結構回してるからなー。

追記
15分程で交換完了。
ファンは静かになっていました。
めでたし！めでたし！

前回修理から３、４日後に助手席側からビーン！ビーンと何かが当たってる様な音がするようになりました。
今、ディーラーでみてもらってます。
簡単に治れば良いけど、、。

追記
点検の結果。
ブロアーのファンなどが何処かと接触してるところも見当たらないのでモータ本体だろうと云う事で部品交換です。
ブロアーモータ取替工賃　￥3075円
モーター・ブロアーユニットファン（N12161B10)　￥8758円
広島からの取り寄せの為、後日交換予定。

ロド本日退院しました。

結果、奥の奥にある「ブロアーユニットレジスター（NE5161B15)」　￥3013.－　交換工賃　￥5125.－
トランジスタの交換でファンは正常になりました。

あと、「オーディオセンターパネル（N15455210A)」交換しました。￥18792.－
これ見た目より高いのね！

そして、気になっていた左後輪からの異音（走り始めや速度の遅い時にカランカランとブリキを叩いたような音）は原因不明とのこと、光軸センサーも干渉はなし、他にも接触・干渉ヶ所が見当たらないので、さほど心配しなくても良のではと、、。
スタビの音か？気になりますが。

しばらく様子見です。
面倒な作業で申し訳ないです。
整備の方、ご苦労様でした。

昨日、スーパーへ買い物のため5分程運転。15分後に再度始動！ファンが回ってる！それもフルで、最強。
おかしいぞ！
とりあえず自宅へ走らせる。
翌日、何回かいろいろと試してみるも結果は同じ。
スマートトップを外して試してみるけどファンは回りぱなし！
エアコンのダイヤルユニットを外して試してみた。
コネクターから外してもやはり回ってる！
諦めて、今、マツダに来ています！単純なトラブルなら良いけど心配です。
今日はついでに最近気になっていた左後輪からの異音も観てもらいます。
シエクルのコントローラーは関係ないと思うけど、、、！

待ってるあいだにショールームでも、、、！
4代目、以外に大きいぞ！
車幅は大きい、でも薄い。車重を落として排気量も下げてと聞いていたので小さくなったイメージがあったけど、大きく見えます。
ショールームの中だからかか？
インテリアもだいぶ上質になってますね。
個人的には今の顔、あまり好きでないので誘惑に負けることはないですが、、、。
追記
本日は原因究明ならず
後日改めて見てもらうことになりました。
見てると
結構大変そうでした。
かなり深いところにあるエアコンを制御するユニットが２つ有るそうです。恐らくどちらかの半導体がパンクしてる可能性が高いそうです。見極めるためには時間がかかるそうです。今度は費用が心配になってきました。
すでにセンターコンソールパネルは発注済みで交換します。
※何処かのショップでナビを固定する雌ねじ2箇所が破損していました。普段は見えないところなので普通は気付きませんよね！ヤラレタって感じ！
んで、パネル交換することにしました。

いつもお世話になってるﾄﾖﾀｶﾛｰﾗのお店で取り寄せて頂きました。
申し訳ないです。
ｽｲｯﾁのﾚﾊﾞｰ支点が樹脂で貧弱でしたよ。耐用年数短そう。
取付はｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙ部分の最後に上からｶﾁｯﾄはめ込めそうなので、
ｼﾌﾄｶﾗｰの交換が終わってから取付る予定です。

んで、取付け完了図