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先日、横浜プチで

まささんから頂いたコルゲート、

その場でエロエロ仕様に（笑

黒いコルゲから紫色にしただけですが

いいんだなぁ、これが（笑

自己満世界です(≧▽≦)

マフラーアース中間ポイントの変更…

全体的に錆が目立ちます(；￣ー￣)...

下回りは仕方が無いのですが；∀；

ポイントだけは錆びをごしごし擦るぅ（￣ー￣；

吸気はフアンネルつけたんで、、

さて、あとは…あれをこーして、こーやって…ひとりじゃ難しいかなー(^^;a

(あくまでも独り言ですんで…ヾ(;´▽｀A``)

先日プラス気温になった日に、、

貼ったはいいのですがヾ(;´▽｀A``

気温1℃だった為水分が抜けず、

「このまま凍ったら大変!」と思い

ホットガンで炙ってしまいました(；￣ー￣)...

結果、当然のごと、、、シュワシュワっと縮まってしまい、、落ち込んでいます(爆

この状態では…馬力UPは半分の15馬力かな?(；￣ー￣)...

先日の高速走行で、、

頭打ちがあったので(；￣ー￣)...

マフラーアースの位置替えです(^^;a

中間太鼓の手前とボディに…

今までのポイントはマニと中間太鼓の中間、

今回は太鼓の直前に変更、、

どーなるでしょう(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

テールエンドも手前のみにして出口のアースは撤去(ループ回避)…で、また熟成待ちます(笑

今のところ、吹き上がりが軽くなったのですが、相変わらず空吹かしでは7000で頭打ちになります(汗

なんかリミッターとかきいちゃってるんですかね(；￣ー￣)...

旭川にもようやく春の兆しが訪れ…

極太アースを入れてから初の高速道路インプレです（^^

条件 : 天候晴れ、路面乾燥、向かい風

旭川鷹栖⇔札幌（130km×往復）&札幌市内徘徊（70km弱）

結果はまあまあでした(；￣ー￣)

極太アーシングをいれてから約1ヶ月(￣ー￣)、調子はすこぶる快調です（^0^

どの回転域でも力がもりもり湧いてます(￣ー￣)ﾆﾔﾆﾔ

特に1900-2000回転、完全実用域で底力を感じます（笑

静音計画も同時に実施し、高速走行では車内が極太効果と相まってかなり快適♪

札幌市内はGO&STOPが続き、それが無ければ15km/Lは突破したのでは…（^^;a

ちなみに高速域（最高速は〇50km(；￣ー￣)での頭打ちを確認したので…

マフラアースのポイントと太さ（現在太鼓後部と中間に極細網使用）を変てみようかと…ヾ(;´▽｀A``

あれっ?WINってこんなに出たっけなぁ(￣ー￣)ﾆｯ