愛車一覧

NB8CロードスターSGリミテッドを降りて一年経つ頃に やはりロド沼に戻ってしまいました。 たまたま某オクを見てたら同じ県からから出品されてて どうにも気になり見に行ってみたところ状態が良かったので なんとか手に入れました！ まずは公道復帰に向けてちまちまと手を入れていきたいと思います。 202 ...

元々はインプレッサの次はビークロスを乗ろうとしてたのですが、思い通りの車が全然見つからないのと 知り合いのNCロードスターを運転する機会がありまして、乗ってみたらオープンドライブの魅力にすっかりお熱になり インプの車検も近かったこともあり県内でロードスターを探していたところ、この子に出会いました。 ...

今年4月から働き始めてフルローンで買った初めてのマイカー。 前のオーナーがデフィの4連？メーター パナソニックストラーダＦクラス 湾岸のダウンサス フジツボの不等長エキマニ などをつけているお買い得な車を購入して 遥か遠くの千葉から広島まで持ってきてもらいました。 250馬力はまだ自分の腕だと持て ...

我が家に初めてきたスバル車。 4気筒エンジンのスムーズさと四輪独立懸架は バンなのに良い乗り心地でした。 最後はウォーターポンプとオルタネーターの同時故障でミラバトンタッチ・・・ 今思うともったいない・・・ 購入時走行距離　4900キロ前後 放出時走行距離　43650キロ

父方の祖父の車です。 僕が免許を取ってから林道・酷道・険道探索号になってますｗ ＭＴでそこそこ軽いので燃費もよく走りはそこそこで 結構楽しい車です！！ ただ欲を言えばターボがほしい・・・ 少しずつ俺色に染めてます← 2016年に祖父が亡くなってからは大事な形見になりました。 これからもなるべく綺麗 ...

父の車なのに僕が免許を取ってから一番乗っている車です。 今年で車齢12年目走行距離も16万3000キロを 突破しましたがいまだにＶＴＥＣ特有の 心地よい加速と軽快なエンジン音を 堪能させてくれるタフなやつです。 因みに車暦は父のものです。 2012年8月31日13年目の夏にパワステラック、ショック ...

DBA- BKEP 都内のオークションから引っ張ってきた子です。 マツダのお膝元でも見たことがない、ファントムブルーの20Sになります。 ちまちまいじって乗っていましたが、親の車がダメになったのと ロードスターを手にいれれたので自分が管理しつつ親が乗ることになりました。

母方の祖父の車です。 一個前のＣ33ローレルを10年のって 買い換えました。 これが最後のローレルになったことを教えると じゃあ長く乗ろうと語ってました。 自分としても長く乗ってほしい一台です。 祖父が他界してからは大事な形見となりました。 まだまだローレルは元気です。

ロードスターの次に乗るつもりの車。 絶対に手に入れたいけど、今日本にグリーンの175リミテッドが何台あるかはわからないですが・・・ 今でも始めて運転した日の事は忘れられない貴重な体験でした。

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