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本日ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄを交換しました。

当初は、予備品のﾊﾟｯﾄと交換する予定でしたがなかなか弄る時間がないので急遽新品と交換しました。
早急にOILもDOT4へ交換しなきゃ！！


￥3,500円と超安価のﾊﾟｯﾄですが・・・・・どんな感じなんだろう？
ｲﾝﾌﾟﾚは後日します！


安いﾊﾟｯﾄを探しているなら、見て下さい。(笑)

最近通勤途中で・・・・・・

『白色のｴｯｾで純正ｶｽﾀﾑｴｱﾛを身にまとい、黒系統のﾎｲｰﾙを装着しているｴｯｾ』と

Ｔ市の緑ｹ○の交差点付近で『6：20頃』すれ違います！
非常に遠くから見てもかっこいい！！みんｶﾗ登録者かな？

出来ればＴ市付近でﾌﾟﾁ・ｵﾌをしたいな～！

夕方からﾃﾞﾘｶのﾀｲﾔをﾛｰﾃｰｼｮﾝをやり始めました！

FrﾍﾋﾞｰなのでFrﾀｲﾔへの負担が大きくかなり減って来た為、ﾛｰﾃｰｼｮﾝでなんとか寿命を延ばすために実施しました。
しかも、普段は嫁が運転しているのである程度はﾒﾝﾃしなければ『鉄ｸｽﾞ』にされそうなので(汗)


ﾛｰﾃｰｼｮﾝは30分もあればOKかな？と思っていましたが、甘かったです！
ｴﾎﾞやｴｯｾの様な、ｲﾝﾁｷが出来ません！！

久々に正統方でﾀｲﾔ交換をしました！(汗)
36分も掛かってしまいました！やはり、このｸﾗｽになるとﾀｲﾔもかなりｱﾙﾐでも重たいですね！


ちなみに、ﾃﾞﾘｶｵｰﾅｰは前後のﾛｰﾃｰｼｮﾝは一体何分で交換完了するのだろう？？

今ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄは『ﾚｰｼﾝｸﾞﾀｲﾌﾟ』を装着していますが・・・・・ﾊﾟｯﾄの減りがやはり異常に『速い！！』
ｺｰﾅｰの奥まで突っ込めれるのですが、ちょっと減り速すぎ！！


1週間もしない間に画像の通りに、『ﾎｲｰﾙが真っ黒！！』となります！
洗車後は駐車場はﾊﾟｯﾄのｶｽで真っ黒です(汗)

そして今は、走行中にﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟが『点灯！』

ﾊﾟｯﾄが落ちる前に交換しよっと！！(一応ちゃんと新品は用意してあります！)


ﾊﾟｯﾄ交換時は、ﾌﾞﾚｰｷＯＩＬも交換しよっと！！(ＤＯＴ4に)

最近運転中に考えながらやっている事は・・・・・ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞの踏み方や踏み加減です。


現在Frのｽﾌﾟﾘﾝｸﾞのみ変わっていますが、ほぼﾉｰﾏﾙな乗り心地です。(泣)
この様な状況で、いかにｽﾑｰｽﾞに楽しく走れるか？？


やはり、ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞを利用し過重移動をしっかりと使いなるべくﾛｽなく立ち上がるのがﾍﾞｽﾄだと思います。



判ってはいるが、なかなか難しい！今は、しっかりと『夏』への装備変更を狙っていろいろ試して、体のｾﾝｻｰを復活させねば！！

今日は、ある場所でしっかりと試して『あ～こんな感じがいいね～！』っていうのが、なんとなく判りました。