toppo-Rのブログ一覧

そろそろ我がｴｯｾのﾀｲﾔ、ﾖｺﾊﾏS-Driveの寿命が近づいて来ました！

明日か明後日は、ﾀｲﾔの溝？表面？を撮影したいと思います。
さてさて、勿体無い病のtoppo-Rのﾀｲﾔは今どうなっているか！

暇な方は、明日も見て下さい。


では、おやすみなさいzzzzzzzz･･･zzzzzzzzzzzzzz.....。

どうもお久しぶりです。ちょっと、仕事が立込んでいまして、なかなかﾌﾞﾛｸﾞのｱｯﾌﾟが出来ませんでした。
睡眠時間2～3時間程度でさすがに疲れて、ﾌﾞﾛｸﾞを覗くぐらいしか出来ませんでした。

ちょっと、一段落付いたので久しぶりにｱｯﾌﾟしてみました。

さて、皆さんの燃費の良さに自分も燃費ｱｯﾌﾟだ！とﾘｯﾀｰ18㎞に目標を置き、燃費走行にﾄﾗｲしてみました。

結果→1週目は2日目で挫折！2週目は帰りのみｴｺ運転！3週目は4000回転までしか回さない！を実施し、自分の最高燃費は・・・・・・・15.8㎞でした。(泣)

どうしても、皆さんの様に18～20㎞というすごい数値を出す事は出来ません！しかも、欲求不満が溜りもう燃費走行は限界です。

週末にｵｲﾙ交換したら、6000回転まで回して走ります。(1・2速のみ)

来週から、ﾙﾝﾙﾝ気分でお山を走りたいと思います！今まで溜まったものを出します！




気が向いたら目標を下げて、ﾘｯﾀｰ16㎞を目指します！(←低)

最近非常に燃費が悪い！

エアコンを焚きながら走行するので、今までより多少悪くなるのは当たり前だが・・・・かなり悪い！(悲)

1速・2速共に、5000～6000回転までエンジンを普段から回しています。(渋滞中は違います。)今までは、この運転でリッター15Kmでしたが、ここ最近はリッター12Kmとガタ落ち！(悲)

皆さんは、普段何回転までエンジンを回して、どの位リッターが伸びるのでしょうか？

マフラーしか換えていないのに、この燃費の悪さは右Frにいつもある重りのせい？(爆)

土曜日の早朝にほいさ～さんと共に、ほいさ～さんのホームコースで朝トレをして来ました。

この日の予定は、先週のさるチャレでTosyさんから譲ってもらったタイヤのテストをしようかな？って思っていましたが、寝坊したので坊主の『S-ﾄﾞﾗｲﾌﾞ』で走行して来ました。

結果は、やっぱりトラクションが掛かりません！当たり前か！
やはり、寝坊はダメですね！

そして、ほいさ～さんはタイヤの空気圧をいろいろ弄り、かなり楽しいセッティングが見つけられたみたいです。

試乗させてもらいましたが、アクセルでどうにでも車がコントロール出来る様になっていました。かなり楽しいです！！

さすが、ほいさ～さん！『軽は難しい～！』と言いながらもセッティングしていき、おいしい所を見つけ出す！羨ましい能力の持ち主です。

また誘って下さいね！今度は寝坊せずに行きますよ！

またまたさるチャレのネタで、サイドターン関連です。

今まで自分は、サイドターンは・・・・・

①サイドのボタンを親指で押して
②手でサイドブレーキのレバーを『ガバッ！』っと引き
③サイドのボタンを親指で押しながら、レバーを下ろす

とこの動作をず～っとしてきました。さるチャレも大半がこれでサイドターンをしていました。

しかし、さるチャレ参加者といろいろ話しているうちに、『Tosyさん』がいいブツがあるので、試しに付けて見ます？とある物を手渡されました。

それは、自分が前から欲しいと思っていたブツでした。
早速Myエッセに装着し走行！・・・・・・・しかし、今までの癖が抜けなくて親指がいつものポジションにスタンバイ！

サイドターンもいつもの様に引いていました。

結論！『スピンターンノブ』を装着しても、自分が進化しなければただの飾り！という事が判りました。またのノブに慣れる練習をしなければ！！

いつになったら癖が抜けるのかな？？1週間たってもまだ親指が・・・・。(泣)