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2008年11月24日

北陸本線廃線跡にて

北陸本線廃線跡にて 昨日洗車したばっかりのMyコルトんに乗って、雨の中をウロウロとドライブ。何してるんや、俺...orz。
国道8号線を北上して、木之本から国道365号線→柳ヶ瀬トンネルを通り、敦賀へ。なんと、市街をパスするバイパスが完成していました。便利~(^o^)q
さて、我が町を起点とするJR北陸本線は、敦賀駅前後がトンネルだらけなのですが、その昔、非電化単線時代は別のルートを通っており、その名残が車道としてそこら中に残っています。
前述の柳ヶ瀬トンネルなどは交通量の比較的(?)多い国道8号線を避けて敦賀に出られるので重宝します。
写真は敦賀市の杉津というところから南越前町の今庄に抜ける県道207号線、旧北陸本線の山中信号所跡付近です。車1台しか通れない古い煉瓦造りのトンネルがいくつもあり、かつて蒸気機関車が通っていたことを彷彿とさせてくれます。廃道跡も楽しいですが、廃線跡もなかなかです。
ブログ一覧 | 廃道廃線 | 日記
Posted at 2008/11/24 20:42:05

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この記事へのコメント

2008年11月24日 22:27
とてもいい一枚ですねー

そんな情緒のある道を通ってみたいなー( ´∀`)
コメントへの返答
2008年11月24日 23:50
コメントありがとうございます(^^)。
旧線時代は有名な撮影ポイントだったらしく、日本海が所々よく見えます(今日は雨なので霞んでましたが...)。
ちょうど上に北陸道の杉津PAがあります。景色はこちらからの方がいいかな?
信号機のないトンネルに入るのは少しだけ勇気が要りました(・_・;)。
2008年11月28日 23:13
こんばんは。

旧線は撮影の名所だった場所が多いです。
新線化はトンネルが多くて景色が楽しめないなど困った点もあります。

私がこの場所に行ったらしばらく離れられないと思います。
うっとりしながらひたすらシャッターを切っている事でしょう。
行ってみたくなりました。
コメントへの返答
2008年12月1日 23:53
コメントありがとうございます。亀レスでスミマセン
龍さんの北海道の廃線跡探訪には圧倒されました。
タウシュベツ川橋梁や三弦橋など羨ましいです。
廃道、廃線ともまだまだ及びませんが、今後もぼちぼち巡って行きたいと思います。
敦賀駅周辺は本当に鉄道遺構が多いです。

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「スタッドレスタイヤに替えてよかった http://cvw.jp/b/379678/44674307/
何シテル?   12/17 00:17
元来無精で更新返信相当遅れますが、長い目で見てやってください。 R2.8.1にコルトんからCXさんに乗りかえました。
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