ポルシェ歴は１年半ですが、金庫に乗って走っているようなボディ剛性は、今まで経験したことがありませんでした。

クアトロは、８０年代のＷＲＣの活躍ぶりで、あこがれの存在でした。手に入れてから、２０年以上経過しましたが、大きな故障もなく、最良のパートナーです。

２年間所有していました。特に冬期のドライブに威力を発揮してくれました。大きな声では言えませんが、夜中に、奥飛騨方面のスキー場から大阪まで緊急に戻る事態が発生したとき、アイスバーンの峠道を、一切スリップすることなく３時間台で帰ることができました。（もちろん安全運転で）

５年間で７万キロ、大活躍してくれました。ダンパーをビルシュタインに交換しただけで、見違えるように、ビシッと走行してくれました。アンダーパワーは否みませんが、それにも増して、トータルで満足のいく車でした。もう一度乗りたいと思う車です。

４年間保有していました。３４０馬力とスポーテックマフラー＋ＥＣＵ＋ビル足のライトチューンで、あらゆる路面でも大人４人で快適に走行できましたが、あまりにも優等生で、乗っていて楽しくありませんでした。（そこがこの車の一番良いところ） 手放して、ありがたみに気付くものです。

シューディン君　５才です。 待てと言えば、１時間でも、じっと待っている賢くて、愛しい家族です。

家内の車です。燃費も良く、環境に優しい車です。

どんな狭い道でも、心配無用のスーパーカーです。 ロードバイクを積んだり、愛犬を乗せたりしています。

ハンドル名由来の愛機１

愛機２