Kabegiwa_Nikiのブログ一覧

WPL D14の純正ESCでリダクションギアボックスを動かしていたけど
何故か止まっていた(￣▽￣;)
なので30A ESCに交換したけど、すぐ止まる
てことでタミヤの370トルクチューンモーターに交換する

部品番号はOP-1919
‎ヘンな言b...((((((((((
（´ρ｀*）ｺﾞﾎﾝッ!! ﾝｯ ﾝｯ…


てことでまずは配線交換

完了した

(写真撮り忘れたけど)
全バラしてモーターを外していざピニオン！
(。´･ω･)ん?
硬すぎる
マイナスで思いっきりこじったら
1mmくらいギアが欠けた(￣▽￣;)
てことでモーターをばらしてシャフトだけにする


これもマイナスでこじっても開かなかったからヤスリで削って取った
そしてペンチやゴムハンマを活用して無理やり取る
その後トルクチューンにペンチとゴムハンマで無理やり挿入
いざ組み立てようとすると
中の仕切りに長すぎるモーターシャフトが干渉(￣▽￣;)
あまりのシャフトはぶった斬った
で組み立てて配線を繋いだ
多分使えないだろうなと思いつつP52を使う
すると何故かP52がほぼ治っていた！
けどやっぱ定期的に不良が再発する
新品送られてきたら載せ替えよう(；´Д｀)
トルクチューンになったのと30A低速強化ESCのおかげで
トルクもりもりで力強い走り
いやー嬉しいねー

【おまけ】

コメリで買える100mmのバークランプがラジコンのメカ系とかの仮固定とかジャッキの代わりとかでめっちゃ使いやすい
おすすめ！
398円(税込)/1個

ラジコンのパーツが初期不良で修理進んでないので今日はラジコンをお休みして番外編です
元々投稿するつもり無かったので一切写真ないです


片目だけ死んだ譜面用LEDライトを2つ用意して片方に生きてる目を集めて
もう片方は死んでる目を集めて
修理完了🎶
0番のプラスドライバーで目だけ開けてハンダをちょちょっとしたら完了
電源端子とLEDくらいは部品取りになるかな(￣ω￣;)

ミッチャクロンが届いた(❁´ω`❁)
なのでやろうと思ってたホイール塗装に着手


この色は似合わなかったからね( ^_^ ;)


まずは洗浄して乾燥



次にミッチャクロンを吹く


ダイソーブラック(間違えて購入)が余っているので先にこれ塗装して上からダイソーマットブラックを吹く

仕上げにダイソークリアをパラッと吹いてつぶつぶにした
あ！
ナットをシルバーにするの忘れてた！
ダイソーシルバーをダンボールに出して爪楊枝でちょんちょん


完成！上手くいった！


ただちょっとミスった( ^_^ ;)
2本ミスったけどあんまわからんし
ヨシ！(^_^)ノ

装着！
カッコよすぎる
ガラッとイメチェンできていい感じ🎶

【おまけ】


やっぱり軽トラはカッコイイけど可愛い
(❁´ω`❁)

昨日D14のタイヤを履き替えたので外でテスト走行してみた





近所の子がトイラジのDA63Tを持ってた(❁´ω`❁)
しばらく一緒に遊んでるとバッテリー切れたので
帰って清掃&メンテナンスをした



まずはタイヤを外してふきふき



あ、デフに傷が( ^_^ ;)
ロアアームやホイールの内側にも傷ができてた( ^_^ ;)
まぁ
外を走らせるということはそういうことだ

リアアクスルもメンテナンスした




キラキラしている
さて片付けしておやすみ
またあしたいじろう

(次の日)

あれ( ^_^ ;)
ヒートプロテクトが作動したのか前進中に止まってしまう
後進では止まらない
謎だ‎🤔
本当にヒートプロテクトか分からないけど
途中で止まってしまう( ^_^ ;)

てな訳でキャビンを外して走らせてみた
すると止まったので熱を持っているか確かめるために基盤を触ってみる
あたたかかった( ^_^ ;)
40℃くらいは余裕でありそう‎🤔
冷えてる状態からすぐこの温度まで達した気がする
これは冷やしながら走ってみるしかないということで


こうすればいいのだ！
荷台にモバイルバッテリーとダイソーのクリップUSBファンを搭載して走行
基盤を冷やしながら走ってみると
正常に走った( ^_^ ;)
モバイルバッテリーとファン積んでるから通常より重いのに
全然走った
止まる気配がない( ^_^ ;)
うーん
ヒートプロテクト作動確定でいいかな( ^_^ ;)
あー加熱の原因探さないとだ〜
まずは昨日と今日の何か違うところ...
あ
バックラッシュ調整したからかな
( ^_^ ;)( ^_^ ;)
ちょっと緩めにしたつもりなのに(￣ω￣;)
今日はもう遅いし明日はできなさそう...
あああああああどうしよおおおおお

WPL D14を室内走行用でいじっていたけど
外でも走らせたいなと思い外径65mm程のWPL用タイヤを検索


とても安い
というわけでポチ
買った時は送料&コイン割引込みで980円
(1週間後)


タイヤ届いた

サイズはこんな感じ
純正より10mmサイズアップ(❁´ω`❁)
あと多分ハードタイヤかな？
早速取り付け
1番のプラスドライバーとフロント用に少し長いネジ、それとリフトアップ(ボディ10mm+フロント約5mm&リア約10mmリフトアップ)が必要
フェンダー削ってる人もいた( ^_^ ;)

リアはメタルアクスルにそのままポン付けできる

フロントは6mmほど外に出してあげよう
(￣ω￣;)




ワイルドな予感



おお
かっこいい


俺の場合サス固くしてるからこの時点で左リアタイヤ浮く( ^_^ ;)

こっちは右リアが( ^_^ ;)

最低地上高上がった( >ᴗ<)🎶

一応ネジもついてきてた
これは使ってない


まとめ
・純正より10mmサイズアップ
・ソフトタイヤではなくハードタイヤだと思われる
・1番のプラスドライバーとフロント用に少し長いネジ、それとリフトアップ(最低でもボディ10mm+フロント約5mm&リア約10mmリフトアップ)が必要
・たぶんフェンダーカットも必要
・フロントアクスルにスペーサー(約6ミリ2つ)が必要
あとクローリングさせるならC用リダクションギアボックスを取り付け(魔改造)してメカ系を汎用品に交換した方がいい
俺は純正メカと社外サーボでやってるけど
メカが加熱してヒートプロテクトがかかり止まることがよくある
改善必須( ^_^ ;)