部長代理補佐のブログ一覧

ステッカーチューンなどで程よくパワーアップされている私のミラ。

前回のクラッチ交換から１３万キロくらいかな～

いやはや、限界らしい。

町乗りは今のところ可能ですが、フル加速だと回転のみいい吹けします。

これはもしや、添加剤で圧縮比でも改善され

とんでもなくパワーアップをしてしまったのか？

ま、なんにせよ、不動車になりつつある(>_<)

オクでメタリンコ製のクラッチセットでも落として交換しなきゃ。

そういや、純正Ｘ４用のクラッチってメタル？

知ってる方いらっしゃいます？(^^)

東京多摩市。猛烈に寒いです。

ってことで今日、予定されていたフォグ追加は延期。

寒さにクジけました。挫折しました。完敗。

ミゾレに打たれながらやれません。

明日も寒いのかな？？(^^;

とても寒いです。

こんなにも寒いのに雨です。

いっそ雪に！と思います。

うちの会社はエアコンのみ。床が寒いのです。

床暖房・・・いいな～～

会社の下でストーブつければいいのか？

やれなくはないのか～～～～？？？(^^)ニコ

本日の材料コレ！！ネバネバ～～

後輩の置いて行った「シェブロンオイル」×２本

汎用品のドレンボルトのパッキン×１枚



ﾃｹﾃｯﾃｯﾃ、ﾃｹｯﾃｯﾃｯﾃ､ﾃｹｯﾃｯﾃｯﾃｯﾃ､ﾃｹﾃｹﾃ～略（ｷｭｰﾋﾟｰ３分クッキングより）

作業開始！！

エイッ！！！

おしまい！

で、早速インプレ！

お？エンジンの音が少なくなった。

確実に以前より吹けがいいです。パワーも上がった雰囲気します。

振動も減ったかな～(^^)ニコ

久々のオススメの添加剤になりそうです。

おや？クラッチが怪しいぞ。こいつは困ったな～Σ(´□｀;)ハゥ

さすがにノーマルで１３万キロ。そろそろか～

次はメタル行きます！（予定）

あまりに暇だったので、ミラのヘッドライトを

バラして洗うことにしました。

ヒートガンくらい買えばいいのですが、

ビンボーなので、ありません。

ってことで、熱湯攻撃してみました。

が、しかし不器用なためバラすことができず、

お湯で洗っておしまいに・・・・(^^;

かなり綺麗にはなりましたが、問題が発覚！！！

ヘッドはクリクリのカワイイ後期型に変更していますが、

どうもリフレクターの上部分、ヘッドライト点灯の下向きのときに

あたる部分のメッキがボソボソに・・・

熱湯がマズかったか。なんてこった・・・(>_<)

こりゃまたもやオクか～？

微妙にクラッチも怪しいし～(￣o￣;)ボソッ