部長代理補佐のブログ一覧

いよいよ梅雨に入りましたね・・・・

昨日のこと、某氏が新たな相棒で襲来。

年式の割に綺麗。外も中も綺麗。

うちのポンコツよりもリアが主張しています。

室内もうちのより広い。

いいですな～～＾＾

そして気になるのが加速がおかしい・・・・

4000回転まで回さないと加速が始まらない。

加給圧はノーマルで1キロ。少し高めだよね～

実はタービンが純正流用な香り・・・・

なかなか面白そうですね～＾＾

そんなうちのポンコツも少し変えてみた。

あまりに暑いのでエンジンスターターを装着。

某有名メーカーのマフラー音に飽きまして、

旧規格で使っていたマフラーをあてがってみると・・・・・

これ・・・・イケると確信し、装着！！！



若干、長さと出口部分の角度が違うだけで、

私の中では、「ポン付け」です＾＾


ではまた＾＾

不動車だったポンコチーノでしたが、

やっと治りました～＾＾；

走行中からの勝手にフルロックからの、立ち往生・・・・

故障原因の予想がつかず、悩んだね～＾＾；

そして結果、トランスファーのベアリング破損でした。

エンジン下さないで交換できたという・・・まいったね～

まあエンジン下してクラッチも交換したので、

ミッションの消耗品もすべて交換。

さらに5速だけハイギヤード化しました～(^^)

後は気分の小加工＾＾

早速、試走してきましたが・・・・5速わからず＾＾；

まあ、無事に走ることができました。

あと、気になることは・・・・・アライメント、エンジンオイル交換、洗車～♪

あ、デフオイルも交換しようかな～

ってことで、とりあえず復活しました～

そして今週末から私はＧＷに入ります。

ではまた＾＾

今日は朝から大変でした・・・

まず通勤専用原付が壊れた。

仕方なく原付は乗り捨て、○嫁様を召還しまして、会社へ。

会社のクルマが壊れた～～と連絡が入ったり。

さらに、ポンコチーノが壊れちゃった・・・＾＾；

気分よく運転していたのですが、

急にタイヤがロックした・・・・

そしてそのまま動けず。

なかなか聞いたことのない症状。

エンジンはかかるし、アイドリングもするのに～

困ったもんです＾＾；

仕方なく回収されることに・・・

はぁ・・・車高低くて面倒・・・・４ＷＤは面倒・・・＾＾；

そして会社にてチェック。

ブレーキはロックしていない・・・・

デフも普通。

やはりクラッチかな～～

となると、面倒だな・・・・

クラッチを修理するなら、ミッションも開けてみたいし～

ミッション開けるなら５速入れ替えたいし～

そして今夜はお通夜に行く・・・

まだ何かありそうだ。怖い。

ではまた～＾＾；

あけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いします(^^)

さて、今年の連休は近場のみで終了～♪

アイススケートして下半身が痛いです。

バドミントンして肩が痛いです。

昨年、キーレスを直し、マフラーも入れて

少しだけ燃調薄くして、反応も良くなった。

燃費もよくなった～～と思う。

ポンコチーノのドライブも楽しくなってきました＾＾

ただ高回転の伸びの悪さに嫌になりますね～

タービンの能力の問題なのか、EFだからなのか。

やはり４発化を先にしようかな・・・・

エンジンとECUとそれをつなぐハーネスくらいあればいい？？

燃料のリターンレスも変えなきゃいけないのか・・・

マフラー出口が大きすぎて・・・ダサい。

タイヤ止めにも当るし。私のセンスと違い過ぎる。

やりたいことはいっぱいあるが、進まず・・・・

ではまた～＾＾

なかなか仕事が忙しく何もできない・・・・

そのまま年越しを迎えるのかな～

今年も色々お世話になりました。

そしてこれから忙しい年末というのに、

やらかす残念な人もいらっしゃった。

困ったもんだ・・・・＾＾；

さて、ポンコチーノは何もしないで年末へ。

とりあえず燃料系がリターンレスということを確認。

これはダメなやつじゃ～～ん。

やること多すぎて面倒・・・・

それではまた～＾＾