<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>LC500_ZX-10R_SE / LC500_ZX-10R_SEのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3798835/blog/</link><description>LC500_ZX-10R_SEです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 14 Nov 2026 16:47:20 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>LC500_ZX-10R_SE / LC500_ZX-10R_SEのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3798835/blog/</link></image><item><title>極めて実用性が高い車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3798835/blog/48993830/</link><description><![CDATA[現在RC300hに乗っていますが、極めてトヨタ的で80点主義を体現したよくできた車です。ただ、レクサスで直４は作るべきではなかったと思いました。ハイブリッドで、低回転域のトルクの細さや振動を低減できるなど小排気量・少気筒数のネガが払拭できているかと期待していたのですが、V6とは隔絶の差があったことは ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2026 22:13:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>