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新車じゃないけどw

とりあえず、ディーラーから車を受け取って、乗ってみましたが、
・フロント、リアブレーキ、どちらも動いていない。
・タイヤがホイールにきちんと嵌っていない。
・サスペンションの動きが渋い。
・アライメントが狂っている。
・2リッターガソリンエンジン程度のトルクしか出ていない。
といった状態で採点すると60点でした。

これ、中古車だからではなく、新車状態から、こんなもんなんですよね。
うちのtiguanは試乗車上がりの低走行距離。
営業さんも、走行少なく、良い状態の個体と仰るところから、ディーラーサイドでもこれが普通と思っていらっしゃる。

そこで、メーカーが設計した通りの性能を発揮できるようにするのが、ここで言う新車整備です。

前述のような状態で乗っていても疲れるだけなので、早速、岐阜県のT1へ。
I社長にテストドライブしていただき、燃料添加剤、タイアのエアー交換、フロントのトー調整、入りすぎていたオイル２Lを抜き、特殊成分配合のOIL補充、バッテリー端子の増し締め。
以上を行っていただき、1ヶ月点検が終わってから本格的に整備することに。

たったこれだけでも随分乗りやすくなりました。😊

2021年12月25日10:00から、VWディーラーにて納車。

いろいろな機能があり、納車説明を覚えるのが大変。
営業さん、車種やグレード別の機能を覚えなきゃならないから大変だ。

ノアの時は、いつもニコニコ現金払いで札束持ち込みましたが、今回はスマホで振り込み。簡単。良い時代になりました。（振込金額の上限解除に一瞬戸惑いましたが）

で、試乗もせずに購入したティグアンの初運転感想
・フロント、リアブレーキ、どちらも動いていない。
・タイヤがホイールにきちんと嵌っていない。
・サスペンションの動きが渋い。
・アライメントが狂っている。
・2リッターガソリンエンジン程度のトルクしか出ていない。
まあ、こんなもんでしょう。

早速T1へ向かうことに。