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イイね!
2009年12月17日

Steering wheel exchange

Steering wheel exchange 書くの忘れてたけどステアを交換しました^^)v

握りやすく軽くなったので物凄く回しやすいです(≧∀≦)

しかも購入価格(送料・手数料込みで)¥6,000!!

甲山走ってるとつい切り過ぎちゃってアンダー出しちゃいます^^

まぁ普通に走っててもアンダー出まくりなんですけどね^^;

それとついでにサンドイッチ型のオイルブロックを装着したのでやっと油温&油圧が動くようになりました(・∀・)

そこで疑問に思ったのですが、油温が低い内ってあんなに油圧高くなるもんなんですか?

FD乗ってた時も純正の油圧計付いてましたがあんなに上がったのは見たコトなかったし…(・・;

そうでなくとも油圧が高いように感じます(。ω。)

VTECは油温&油圧に気をつけなくちゃいけない的なコトをネットかなんかで読んだような気がします(・ω・)

13Bに比べてH22Aは油圧が上がりやすいものなのでしょうかね?^^

それとも何かの異常だったり??Σ( ̄д ̄;)

まぁそんなコトは無いと思いますが…最近Myプレリュ機嫌良い感じだし(・ω・)

あくまで自己判断ですが何か??笑笑
ブログ一覧 | Tune Up | 日記
Posted at 2009/12/17 12:50:56

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この記事へのコメント

2009年12月17日 13:04
僕はオイル系の追加メーターは
付けていないので詳しくは
解りませんが・・・
付けたら付けたで
色々気になる事もあるんですねぇ~
(^_^;)
コメントへの返答
2009年12月17日 13:08
僕のプレリュはそろそろ15万km達成するので車の健康管理の為に付けたというのも理由の一つです^^
でもやっぱり付けると気になりますヨね^^
慣れてくるとタコよりヴァキュームの方を多く見てます^^;笑
2009年12月17日 13:46
油温が低いうちはオイルの粘度は硬いから必然的に油圧も高くなるよ。

油温が上がるとオイルはサラサラになるから油圧も下がるって訳です!

コメントへの返答
2009年12月17日 16:21
ナルホド(・ω・)

物凄く分かりやすい説明ありがとうございます^^)ノ
2009年12月18日 23:12
冷間時は俺も油圧上昇がパネーですよ(笑)

そしてドリフトした後は油圧低下がパネーです(爆)
コメントへの返答
2009年12月27日 14:44
ナルホド(・ω・)

僕も走る前と後とじゃ変わります↑

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2024年05月06日 08:33 - 20:11、
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