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イイね!
2010年05月25日

こんぱくとハッチ。

こんぱくとハッチ。 仕事帰りライムグリーンメタリックのエスに後ろにつかれて

煽られちゃってビックリしたw

っつー事でコンバンハ。お疲れ様です。カービューで

レクサスのコンパクトハッチの紹介されてましたけど

あれってコンパクトハッチなの?って感じなんですけど…

ワタシの中でコンパクトハッチっつーたらスターレットとかFIAT500なんだけどなぁ

っても、最近コンパクトハッチの定義が若干大きくなってる気がするんだよね…

ワタシの中でのコンパクトハッチっつーたらデミオが最大の大きさくらいで

デミオを3ドアにして車高をもう5センチほど落とせば良いんだけどねぇ。

まぁ、今の需要とワタシのクルマ感覚はズレてるからw

そー言えば、「日産ブルーバード」といえば皆様どのようなイメージがありますか??

ブログ一覧 | 戯言 | 日記
Posted at 2010/05/25 21:46:46

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この記事へのコメント

2010年5月25日 22:07
510ブルかな(゚∀゚ ;)タラー

ラリー走ってるイメージしかないっすねえ~
コメントへの返答
2010年5月26日 20:25
あー確かにねえw

ワタシだとSSSなんだよねぇw
2010年5月25日 22:08
ブルーバード?

オヤジが買ったけど、あまりに非力でぶつぶついいながら乗った車。
そりゃGT-Rの代替だったしねぇ。



いまだにアルファードやエルグランドをミニバンというのに抵抗ありますw
コメントへの返答
2010年5月26日 20:26
そりゃGT-Rの後に買ったら非力すぎるだろうねぇw

うーむ・・・ワタシだとSSSなんだよねぇw

SSだとナチス(ゲラ

2010年5月25日 22:49
ブルーバード…個人的にはSSSか。

確かに今の「コンパクト」はでかすぎ。

僕も、5ナンバーサイズ全長4m以下3ドアこそコンパクトハッチだという認識っすw
コメントへの返答
2010年5月26日 20:27
おおっ!同志よw

コンパクトはもっとちっさくないとねぇww

ゆうさんと結構感性あいますなぁw
2010年5月25日 22:53
え?コルトはコンパクトハッチじゃないの?
コメントへの返答
2010年5月26日 20:28
ちょいデカイよねぇ…ワタシの中では不思議なクルマw
2010年5月25日 23:52
ブルーバードは・・・教習所♪
免許の時の教習車はブルーバードとランサーでした。

自分は基本的にミニバンとかワンボックスとかがあんまり好きではないんですよね~

どうしてもSとかFとか・・・あとはランクルとかああいう車が好きです♪
コメントへの返答
2010年5月26日 20:29
ワタシは・・・マーク2とカペラだったなぁw

Sとランクルw極端ですねぇw

ワタシはコンパクトも好きですよん
2010年5月26日 0:08
こんばんわ。はじめまして。

あっ、ブルーバード!=ウチのくるまですねぇ。

SSSではない方のグレードに乗っています。

客観的にみれば、スポーツセダンというイメージがします。
ただし、今(=シルフィ)はカジュアルなセダンって感じですかね。

個人的には、スポーツセダンであるほうが好きです。
(ただでさえ、現在の市場にそのようなクルマが無いのですから)

エコもいいですが、走る・止まる・曲がるができるキチっとしたクルマが欲しいですね。
(まだ、高校生ですが・・・)
コメントへの返答
2010年5月26日 20:35
こんばんは。はじめまして。

ブルーバード…u12だったかなあ…中学校の先生がSSSのっててスッゲーかっこよかったのを覚えてるんだよねぇ。

今はフツーのセダンって感じだけど当時はスポーツだったんだよなぁ。

セフィーロ、ブルーバード、ローレルと熱かったんだけどねぇw
2010年5月26日 7:54
うちのキュートな車もコンパクトハッチですあせあせ(飛び散る汗)

コメントへの返答
2010年5月26日 20:35
いや…きゅーと?(ゲラ

エスの方がきゅーとだw
2010年5月26日 20:30
追記。
ついでにターボ+アテーサ4WDで5MTならさらに燃えるwww
コメントへの返答
2010年5月26日 20:36
うーむ・・・4WDはGT-R君にお任せでFF若しくはFRがいいなぁw

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