旅と峠

こんばんは。お疲れ様です。

って事で昨日画像取り込んでる時に寝落ちして

結局上げれなかったのでwww

って事で日曜は中央道中津川ICで降りて

そこから１９号を北上して御岳スカイラインへ。

その後権兵衛峠トンネルを走り伊那市。そこからまた中央道で松川ICへ。

大鹿村へ行き目的の中央構造線博物館へ行ってきました。ほかの客も居なかったので

ついつい学芸員の方と話し込んでしまった。中央構造線の関東の終わりはどこにあるのか

丹原の露頭について、糸魚川静岡構造線と諏訪湖の関係、１５２号線の青崩峠の意味

四万十帯の岩の特徴について非常におもしろい話になった。

小渋川より南アルプスを見る。少し雲がかかってるのではっきりとは見えないけど。きれい。

大鹿村は山地なのに塩が出たりする不思議な村だったり、分杭峠のゼロ磁場スポット

とにかく地質とかそーいうのに興味がある人にとってはおもしろいところ。

大鹿村は原田芳雄主演で遺作にもなった映画「大鹿村騒動記」の舞台となったところですね。

とにかく大鹿村はのどかでございましたｗ

その後、飯田市まで出て、大平峠目指すも途中で通行止め。

近くに天竜峡があったので寄って、三遠南信道路を使い飯田山本で降りて再び一般道。

そこから国道２５６号に入り馬龍峠を通り中津川まで抜けてそこから１９号で帰宅しましたｗ

疲れたけど充実したぁ。また大鹿村行きたいなぁ。

分杭峠と地蔵峠を走らなかったのが悔やまれる…ってか、あの道BRZで通れるのか…

そうそう、BRZ/８６で車高を下げてる貴兄、車高調を入れてる貴兄の皆様は

御岳スカイラインに行く際、減衰調整できるなら柔らかい方向の方がいいと思いますｗ


以下フォトギャラリンク。

旅と峠４
旅と峠５