みたのった。

こんばんは、お疲れ様です。

職場で今日のワタスの任務確認。

よし午後半休だ。帰ろう（爆）

ニコン名古屋で受講申し込みして

帰宅途中にマツダDラーとスポーツカー的なのを

専売している中古車屋があったのでよってみた。

お目当ては…

の中古。ホント高い（笑）ワタシがS2000乗ってた時より高い。タイプSなんて新車以上やんw

その後…マツダDラーへ。お目当てはもちろん・・・

正直ロードスターってなぁ・・・・・・・・・・・ってイメージとか偏見がありましたが

NDって色んなところしっかり造り込んであるんだね。エンジンルームのテープとか。

シフトもショートで”コクン”って吸い込まれる感じだし節度もしっかりしてる。

いいねぇ。いいやん。んでも、ちょっと気になったのが、ハンドルの遊び多くね？？

ハンドル径が大きくね？？それと…サイドブレーキとシフトの配置がイマイチ。

ディスプレイ操作コマンドダイヤルが運転者寄りに来てサイドはS2の配置ならなぁ。

ディスプレイ自体ももう少しドライバー側に向いてほしかったなぁ…

内装は…S660の方がええなぁ。S660内装の完成度が高いね。

ロードスターは全体的にプラスチック感が半端ない。オートクルーズもない。

ま、「走り」に注視してんだし、そこは目をつむれやwって感じなんでしょうがｗ

あと1.5リットルでも十分ね。排気音もガサツでもない。FA20よりは全然あり。

実車はカタログやら画面とはまた違った印象ね。大きく見えるとこは見える、締まってるところは

締まってる中々グラマラスな感じ。

このモデルでクルコン装備＆プラスチック感排除されちゃったりしたらアリなんかもね。

RFには「ちょっと大人のオープン」って感じで出してほしいなぁ。

あとは・・・・これが気になりますｗ　ガイシャだからなぁ（笑）