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イイね!
2008年05月16日

握りやすいのよ。

握りやすいのよ。 昨日は午前12時まで残業してぐったりしてる人間です・・・昨日は定時で帰ろうと思ってたのに!まぁ、今日は定時で帰れたたから良いけど。って前置きはさておきエスオーナー様の中にはシフトノブ、ステアリングを交換されている方も多いようですが、私のエスはシフトノブ&ステアリングを交換してません。お金がないだけってのもありますが(笑)最初に乗ってたFTOとかS15は換えてて、最初のエス来たときも換えようかなと思ってたのですが、意外と握った感じとかが自分にあってたのであえて換える様な事はしませんでした。(ただ冬の冷たさに耐え切れずにシフトノブは換えてましたが)レガシィは弄る気も無かったので何もしなかった(笑)
AP2になるとさらにシフト&ハンドルが握りやすくなった感じがして、ますますノーマルが気に入ってます。最初無限のシフトノブつけてたけど戻したし(笑)
ってもMOMOとか憧れちゃうな・・・(汗)やっぱりシフトノブくらい換えるかな・・・革とアルミのコンビのヤツにでも。ってそー言えばエスのシフトブーツってなんでこんなに下にいってしまうんだ??こーなるから安っぽくみえちゃう。
 写真はツンデレなオーディオのカバー(笑)問題なく開いたと思えば引っかかったりする愛嬌のあるヤツです(笑)もうちょっとカバーの色黒いほうがええなぁ
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Posted at 2008/05/16 20:47:30

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この記事へのコメント

2008年5月16日 21:56
AP1ノーマルシフトノブは結構お気に入りです(^^;
ステアの37πはちょいでかいかなぁ・・・
コメントへの返答
2008年5月17日 7:09
確かに大きい気はするのですが・・・私には何故かフィーリングゥがあうんですよ~なんでだろう??
2008年5月18日 20:02
オイラが乗っているAP-1のシフトノブは皮巻きになる前のタイプですお。
アルミ削りだしで無機質なトコが好きなんだけど割と滑りやすいのが難点(汁)
コメントへの返答
2008年5月19日 21:26
確かにいいのですが・・・夏の暑さ、冬の寒さには耐えられませんでしたから春、秋限定で使ってました(笑)あと落っことすと傷付きやすいですよね

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物静かで奥手で下ネタとか聞くと恥ずかしくて、恥ずかしくて。
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