しゃむ＠Δのブログ一覧

＞＞中学生が主人公のアニメ番組で、自転車を2人乗りして坂道を蛇行するシーンがあった。アニメ番組とはいえ、子どもがまねするおそれもある。危険なシーンは放送してほしくない。

多分、コレ「四月は君の嘘」の事だよねぇ…ま、ネットの事なんで真偽はあれなんだろうけど

BPOのHPには掲載されてたので、恐らくはコレ。

なんつーか…こー言う事言う人ってアタマん中にでも変な虫湧いてんのかね。

脳にミソじゃなくて他の物入ってんじゃないかって思うわ。何でもかんでも不謹慎だの、

子供に悪影響があるからだのって、自分が教える立場じゃないのかね？

見せる、見せないのは、自分が判断する事だし、イケナイ事はイケナイと教えるには視聴者側に

あると思うんだけど。そんな事も考える能力もないのかね。

何でもかんでもアホみたいに抗議して思い通りになったら作り手の意欲だって落ちちゃうし、

それこそ規制だらけでツマラナイ物になると思うんだけどね。考える前にそー思ったから

言えばいいんだｗで・・・視聴者側もなーんにも考えなくなるだろうしね。

これ・・・TVとかのメディアだけじゃなくて車のぱぁつにも言える事なんだけどねｗ

考えて、選んで、責任を持つって言うのが視聴者、ユーザーの義務だと思うんだけど。

A女E女、ギルガメシュナイト、トゥナイトⅡ、木曜洋画劇場復活を望む会　会員　カラ☆レモより。

ついにあの伝説の言葉が公式に

聞ける時が来たのかな（爆）

こんばんは。お疲れ様です。

ただのボヤキと言うか戯言なんだけど。

私の仕事の規則と言うかあれで

ボルトナットのネジ山の関係っちゅーのが

あるわけですよ。（詳しくは書かないけど）

一般的にネジ部はナットから最低でも3山は出てないとマズいって言うのは

世間一般の常識ですよね。ネジの場合先端部分は不完全ネジ部と言って噛んでもそこには

力がかからない。フツーのネジって大体は最初の２山は完全なネジではないので

じゃあ、3山出てればいいよねって事なんだと思う。（こんなこと今さら書くなってツッコミはなしね）

ふと思ったんだけど…ＢＲＺ/８６のハブ・ボルトって思ったほど長くなかったよなぁ…

そこにホイール変えて、スペーサー噛ましたらネジの有効長厳しいと思うんだけどね。

3㎜とかならまだええと思うけど5㎜～10㎜のスペーサーは結構キツイんじゃないかと思う。

緩みやすくもなるだろうしねぇ。チキンな僕は分厚いスペーサーでアルミ（ジュラルミン）ナットを

使用して締め付けたクルマは怖くて乗れませんwwww僕の考えすぎなのかね。

もう色々と考えるのはやめて

ビシッとやろうｗ

どっちにしてもほぼ解決してる案件だし。

もう、吹っ切ってやるwwwwwwww

変態道邁進します。はい。

今まで心配かけた皆様。申し訳ありませんでした。

無作為に選ばれた20～29歳の女子1024人を対象に調査
スバル車に持っているイメージを1つだけ回答してもらった


1位　水平対向エンジン採用による低重心化の結果、走行安定性とハンドリング性能が
　　　優れている　　40.81％

2位　シンメトリカルAWDにより雪道での走行性能は勿論、舗装道でも優れた
　　　コーナリング性能を誇る　　23.48％

3位　優れた安全性能。それは運転支援システム「アイサイト」ばかり話題になるが、
　　　　スバルの安全性の真骨頂は「0次安全の思想」である。
　　　　スバルは「事故に遭遇しない事」を理想とし、
　　　　そのためにシート構造、見やすい視界、インテリアレイアウト…
　　　　様々な観点からドライバーが運転しやすい環境を作っている。　　15.44％

4位　デザインが無骨ながら洗練されている。エクスリアはリアのデザイン、
　　　インテリアはインプレッサより上の車格の質にやや課題がある　　8.01％

5位　コストパフォーマンスに優れている。例えば、現行フォレスターのXTグレード。
　　　280馬力を誇る2.0Ｌ直噴ターボエンジンを搭載した車が283万で買えてしまう。　5.17％

6位　その他　　7.09％




中古車を乗り継いできたが初めて新車を買った
ドライブの趣味なんてなかったが、せっかくの新車なんだからと
妻の実家までドライブすることにした
片道３時間をかけ妻の実家に着くと義父と義母がわざわざ家の前で出迎えてくれた
久しぶりに娘に会えるので待ちどうしかったんだろう、かなり嬉しそうだった
義母と妻がさっそくお喋りを始めるなか義父は車を見るなり、
おっスバルを買ったのかと嬉しそうに言った
義父は個人タクシーに乗っているが、その前はずっとスバルを乗り継いでいたらしい
僕が運転してみますか？と聞くと、新車だし悪いよと拒んだが
遠慮なくと勧めると嬉しそうにありがとうと言って運転席に乗り込んだ
僕が助手席に乗り込むと女性陣を置いて発進し、そして少し広めのバイパスに出た
義父がスバルはこの水平対向の音が良いんだよなと言うと、
トレジアのアクセルを軽く踏み込んだ