しゃむ＠Δのブログ一覧

エアクリーナーの交換は整備書でも唱われてるので流石に２万キロ無交換はマズイヨネ。

お疲れ様です。っつー事で入場パスと

展示車両用のパス、オーナーパスと

招待券が着弾しましたw

もう、今週末かぁ…早いなぁ。

そっか…86の兄弟車に乗ってると

自然とNIKONが欲しくなるのか（笑）

ふえぇぇぇぇwwwwwどうしようw

私のBRZが８月3日に富士スピードウェイで

開催される８６スタイルのイベントの一つ

「８６＆BRZ愛車自慢コンテスト」の

一次審査を通過し「優秀賞」だってwww

こりゃ行くっきゃないねｗ

ワンオフ・パーツと呼ばれるパーツには

前例が無いのは当たり前。それは例え

既存製品の組み合わせでも土台が違えば

其れに出てくる結果は全然違う。

僕はそういったワンオフパーツを組んでもらったら

ただ、「ありがとうございました」と言うだけではないと思っている。

それでは色々と足らない。と言うか、それは違うって思う。

難しく言うのは得意じゃないので自分自身を「テスト・ドライバー」だと思って施工主にレポートする。

それは、単に「素晴らしい。」だけではなく、これが少し気になる…これくらい踏んでる時に…

前後のバランスで…この速度でブレーキングしながら…だのとワガママも言う。

そこで施工主がじゃあ、これならどう？と提案してまた、結果はこうだった。と意見し

ワンオフパーツがブラッシュアップしていく。これがワンオフパーツの醍醐味じゃないのかね？

それに僕から得られたデータを基に次の人のパーツはVerアップしてイイものになる。

そしてさらに改良され、僕のにレトロフィットされる…こ～言う循環で本当に素晴らしい物になるんだ。

あーでもない、こーでもないと丁々発止の議論をする。此れがワンオフパーツの醍醐味。

そして面白い所なんだ。「データが無い、前例がない。」そんなものに最初から携われることなんて

最高に面白いだろwそして、データ取りながらドライブするのも面白いぜw

既製品との違いはそこなんだよね。ただ、ワンオフで組んでもらいました！って言って

よろこんでその後に何の報告もないなんて施工主に対して不義理以外何でもないよね。

其れが出来ないヒトって既製品買った方がよっぽどいいんじゃない？って思うよ。