しゃむ＠Δのブログ一覧

こんばんは。お疲れ様でした。

っつーことでオネー様とドライブに行ってきましたが…

かなりのクルマ好きになってた模様（爆）

BRZの事妙に詳しかったしな（笑）

BRZにものすごく乗ってみたかったらしいw

FRは運転しやすいね～とか…中学の時はそー言う女性じゃなかったのになw

夕飯食ってリア充の人たちは…だの昔話、同級生の最近の話なんかをして

その後はちょこっと地元の夜景見ながらドライブw久しぶりに懐かしかったな。

最後にあったのが２０歳くらいの時だったからなぁ。ってか、イイ女性になってたことｗｗｗ　

すこし、懐かしさに浸った一日だったわｗ

この時期２台同時洗車は辛すぎる。

夜は同級生のオネー様と

BRZで粋男流儀でもしてくるわｗ

あちゅい。CRZとBRZ二台洗車は

この暑さの中では死ねるわ。

こんばんは。お疲れ様です。

って事で今日は高校時代のダチと

松山徘徊をしてきました。

薄い本のお店だのPCショップだのいつものルートでした。

んで、ダチが例のキャリパーを見てこーいうのええなぁ。だってさw


友人曰く…こーいう方が絶対に面白いわ。だってさw

ただ友人は…お前のやってることはある意味BRZ/８６のｺﾝｾﾌﾟﾄから外れてる。との事。

ブレーキ、デッカクしてタイヤ太くしたら重量増とかで軽快なハンドリングマシンとしての

性能は落ちるんやからな。ある意味BRZとかの意図することとは違うぞ。だそうな…

その後一言…でも、こっちの方が明らかにカッコええしビックキャリパー＆ローターは

安全面でもイイわ。それにあの純正車高は無さすぎる。だそうな（笑）

友人がBRZ弄るなら…車高は２０～２５ミリダウン。（車高調でね）ブレーキは住友キャリパーで

ローター径が３１０位。17インチのCE２８。タイヤ２３５位がベストだそうな。

まぁ、そんな友人は色々とあって水平対向と直噴が超嫌いな人間なんだけどな（爆）

ちなみに友人は…スイフトの１．２ℓのエネチャージを狙ってるらしい。

あれでターボ、スーチャー付けずにノーマルでいかに速く弄るかが目標だってさｗ