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愛車一覧

ホンダ *
スバル *

ホンダ N-ONE *  

イイね!
ホンダ N-ONE
基本的には"母専用車"なので、外観や乗り味を変えてしまうパーツは許可がないと一切付けられません。         (; ̄ー ̄A 長くキレイな状態にしたかったので、納車前に 可能な限りあらゆる場所を、フルで施工してから納車してもらいました。 窓を開ける事は無いし、見た目をスッキリさせたかったの ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2026年04月01日

ホンダ アクティトラック  

イイね!
ホンダ アクティトラック
機種変更したらログイン出来なくなり、新しいアカを暫定的に作りました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2026年03月31日

スバル インプレッサWRX *  

イイね!
スバル インプレッサWRX
既に完成型に近いS203は、イジる場所が少なくて助かるようなツマらないような… 走らせていて不満に感じた部分があったら、ボルトオン・パーツを追加したりして自分が扱いやすい仕様にしてます。 性能維持して極力純正の姿を崩さないようにしてます。 2004年、一脚55万5千円のレカロシートを装備し ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2026年04月01日

ホンダ CRM250R  

イイね!
ホンダ CRM250R
今では貴重な2スト車 走ってるだけでハッピーな気分になれる、最高の相棒です!! ボルト数本外せばエンデューロレースに出られる、市販車としてはオーバースペックな足回り。 こいつも94年に発売され、寝食も忘れて働き全てを切り詰めて、お金を貯め 一括で新車購入 専用工具を使わないと、交換できない ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2026年03月31日

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機種変更したら、みんカラから弾かれログインできなくなりました。
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基本的には"母専用車"なので、外観や乗り味を変えてしまうパーツは許可がないと一切付けられ ...
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スバル インプレッサWRX スバル インプレッサWRX
既に完成型に近いS203は、イジる場所が少なくて助かるようなツマらないような… 走ら ...
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今では貴重な2スト車 走ってるだけでハッピーな気分になれる、最高の相棒です!! ボルト ...
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