SHO☆獄のブログ一覧

ローレルクンはお友達に売却しました（笑）

そしておニューな相棒！念願の後期純正5速、ダークグリーンのチェイサークンを手に入れました！

初乗りの感想は、はえええ！そして乗り心地の良さ、密閉率、中の広さ、遮音性何をとってもローレルが勝てるものはないとです；；

マジで惚れました！一発で！

もう乗りつぶす気で一途に行きたいです（笑）この歳にして金もないくせに乗り換えすぎました(Ｔ＿Ｔ）

結婚もしてしまったし、今回は車高調も入ってますがジェントルに仕上げていきたいと思っております。

内装とオーディオ強化で(*´∀`)>"ﾃﾍ

誰を乗せてもええ車やな～とおもわれるようにですねｗ

では後ほどいろいろアップしていきます～では～♪

長らく探していたＭＴキットが手に入ったので自分でやりました。

作業は大変でしたがやはりＭＴは楽しいですね（≧∇≦）

車がかなり軽くなりました！

みなさんはだいたいＲＢ２５ターボの場合が多いですが自分はあえてのＲＢ２０ＤＥ仕様です（笑）

ＭＴにしてもやっぱりそんなに速くはないですねw(@。@;)w

金がたまったらＲＢ２５乗せ換えかな？（笑）

以上近況報告でした。

最近ＭＩＸＩばっかでこっちの日記全然書いてませんね～

ローレル君の話ですが燃費悪いの原因がこんどこそつかめたかもしれません。

今週末には物が到着するので交換して様子みることにします

これで治ったらエアロいれちゃうかな～(*´∀`)>"ﾃﾍ

ついでに今日バリオス君の腐ったバッテリーも交換してあげました！

詳しくは整備手帳でね！（ま、大した事書いてないけどなｗｗｗ）

これからあったかくなってくるのでバリオス君には活躍してもらわないとね(´･ω･｀)

一向に燃費がよくならんので研究中。

一時燃費悪の原因と思われたのは、パワーモード常時にして乗っていたこと。

今の乗り方はできるかぎり2000回転超えないくらいでの押さえのり。

エンジンフラッシングはした、プラグもイリジウムにしたエアクリも綺麗。

アイドリングも別におかしくもないし、コンピューターリセットも一回かけた。

アルミも18に戻してマフラーも純正でも燃費５って；；

やっぱレギュラーやからあかんのかな？ＡＡＣバルブも掃除してないけど。。。ん～誰か意見ください！！

燃費悪すぎなので少しでもよくなることを願ってＤＥＮＳＯの世界初0，4ミリ電極のイリジウム入れてみました！

交換の手間に比例せず交換後のフィーリングはあんまり変わってません。

なんか燃費もあんまりかわってへんような～；

とりあえず今はクリーニング剤エンジンに投入中なのでそれを交換後に添加剤プラスハイオクいれてどれだけ改善するか要検討。。。

しかし２０００ｃｃのどノーマルでリッター５て；；

まだシルビアのターボのほうが燃費よかったわ（ＴεＴ；）