イケゾウのブログ一覧

9月号を購入して、kapisama号に
光りのﾏｼﾞｯｸで楽しむｺｰﾅｰにて、
　オイラもアウディ観て同じ様なDIYやってます。

　海の日に洗車して気が付きました。

　左右のフロントフォグランプ（イエロー）が変・・・？

内部の反射板部分が剥離＆波打ってる？
右側は1/8くらい剥離、左側が少し波打っている状態。

　先週見たときは異常なかったのになぁ～
前日に登山の予定で濃い霧の中を走行中1ｈほどﾌｫｸﾞを使用
（久しぶりに使用しました）
普段は,Billet Bezel DayLight (蒼ﾊﾞﾙｶﾝ)のみで使用

carview 掲示板にもｽﾚｯﾄﾞがあがっていますね。

さて、どうしようか。

6/7に第6回大会　富士ﾋﾙｸﾗｲﾑに参加してきました。
富士ｽﾊﾞﾙﾗｲﾝを富士吉田から5合目までの24ｋｍ、高低差1200ｍ
　今年の参加者は5500名！　天気も良くて最高でした。

　久しぶりに、TRY-ANGLEを観戦して来ました。
大会会場は、豊田市にある「さなげｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰﾌｨｰﾙﾄﾞ」
　中部DV第３戦
　選手達はｽﾀｰﾄの合図と共に、猛然とｺｰｽに飛び込んで行きます。
凄い迫力です。
　2002の第1回に参戦した時の、仲間達も車を替えて今でも戦っていました。
何時の日にか『Ｄ５』で・・・。

　4個目取り付け完了しました。
取り付けた部品は補強パーツ。

1. JAOS ﾌﾛﾝﾄｻﾎﾟｰﾄﾊﾞｰ
2. JAOS ﾘｱｻﾎﾟｰﾄﾊﾞｰ
3. JAOS ﾀﾜｰﾊﾞｰ
今回追加
4. MOTORAGE　ﾘｱｰﾌﾛｱｻﾎﾟｰﾄﾊﾞｰ

　JAOSの補強ﾎﾟｰﾂのﾌﾛﾝﾄとﾘｱの間に追加と成ります。
＜乗り味＞
　乗り出してスグに剛性UPを感じました。
感覚としてはｲﾝﾁUPした時に感じる全体のﾖﾚの減少かな。
（大げさに言えば、ｽﾀｯﾄﾚｽﾀｲﾔからﾉｰﾏﾙﾀｲﾔに替えた時の感覚）

　旋回時のﾛｰﾙは更に少なくなった。

　　けど、
A.ﾛｰﾙして無い分、ﾀｲﾄなｺｰﾅではﾀｲﾔの負担が大きくなった気がする。
B.ｻｽの踏ん張り感が減った気がする。