まめ蔵♪のブログ一覧

宮ヶ瀬に行ってきました。
そしたら、エライ車に会えました（ｗｗｗ

連休最後の一日はGWらしく映画三昧で〆ました（ｗ

どうしても観たかった「Wild　Speed　７」を最近、話題になった
（↓）で鑑賞してきました。



何でココかというと３D　IMAXで上映していたのがココだけだったん
ですね（＾－＾；

ま、映画の方は、もんげぇ楽しかったです（ｗｗ
でも、ラストの方は思わず涙ぐんでしまいました（涙


ちなみにホールで（↓）の方（！？）がいらっしゃったのでパパラッチ
してみました（＾－＾；



ちなみに、新劇場版が6/20公開らしいです。
楽しみが増えました。



Wild Speed ７が終了した後、ダッシュで映画館を梯子し
「パトレイバー　首都決戦」を鑑賞しました。

いやぁ、良かった。
何も観ずに観ても面白いとは思いますが、
私的に、「アニメ劇場版２」→「実写版　第7章」と鑑賞して観ると更に
面白みが増してくると思います。
まぁ、個人的な感想なんで・・・＾－＾；


という事で、久々にのんびり、ゆっくりな一日でした（ｗ

この時期、恒例になりつつある

SUGO４輪Fanミーティングのタイムアタックに
参加して来ました！！


とりあえず、足も換えたし、タイヤもZⅡだし、こりゃBEST更新かな？

と、お・も・い・き・や

更新ならず、どころか、過去最低・・・・orz



せっかく、気合入れてたのに・・・・（涙



ま、それは置いといて（！！）

今回もコペンな皆様と前日から絡ませていただきました！







ただ、今回はお友達がアクシデントがあって、何事も無くとはいきませんでしたが
怪我無く終えて、お友達も前向きに色々と妄想し始めていたので、結果OKかと・・・
（＾－＾；

という事で、今回のお気に入りの写真です。（↓）


最後に、当日お会いした皆様、お疲れ様＆ありがとうございました！

次回は１１/３ですね。前日から参加できるよう、色々と調整頑張りますね
（＾－＾；

先月の車検にて、総走行距離が８．５万キロを超え
タイヤの溝が心細くなってたり、ウチのピョン吉の
整備状況から、ショックは未交換のようだったし、
SUGOの４輪FANミーティングも近いので、
足廻りをリフレッシュ（セッティング）を決意！！

当初は、いつもお世話になっているショップへお願い
しようかと思っていましたが、この時希望していた
BILSTEINの純正形状が在庫切れとのことにて、車検
と同時の交換は無しになりました・・・（=Д=；ｻﾞﾝﾈﾝ

と、ココで以前から気になっていた、とあるショップへ足廻りのセットアップ
について相談することを思いつきました（・∀・）！！

そう、其処は、かの漫画にも登場していた
｢日之出モータース」さん！！

とりあえず、WEBでのやりとりを経て相談させていただきました。

と、ココで、究極の選択が・・・・

１．純正形状ショック（BILSTEIN　or KONI）　　 ￥３０諭吉程度
２．減水力調整式ショック（BILSTEIN　PSS10）　￥５０諭吉程度

１．は当初、私が希望していた仕様ですが、サーキット走行が年に２，３回以上
ある場合は、不満がでるかも・・・
２．国産ハイグリップタイヤとの相性良し、サーキット走行もOK、耐久性も問題
無し、ただし「諭吉さん」の人数が多くなる（汗

で、問題はまだあって、実はピョン吉の足廻りは弩ノーマルとばかり思って
ましたが・・・・

な・なんと、かなりのローダウン仕様だったことが判明！！
→つまり、足廻りを交換すれば、確実に乗り心地UPだよ♪とのこと（・Д・；

上記の件をふまえて、うーん、うーん（´・ω・｀）と悩んだ結果・・・・・・

タイヤは、DUNLOP　DIREZZA　ZⅡ★



比較対象は
BRIDGESTONE　RE－７１R
ADVAN　NEOVA　AD08R
でしたが、憧れとコスパで今回は↑に決定（・∀・）



でもって、ショックは・・・





BILSTEIN　PSS１０（減衰力調整式）に決定！！

やらず（買わず）に後悔するよりやって（買って）後悔するほうが良い！！
という方針です。（・∀・；

装着画像（↓）







アライメントも同時に調整してもらい、基本的にはRSの設定値を踏襲しています。
車高は以前より１ｃｍほどUPしてます（私の希望で・・）

でもこの状態が一番車高が上がった状態らしいです。あと３ｃｍはダウンできる
そうで・・・（・ω・；

という事で、宙に浮いているピョン吉を激写（ｗｗ



お世話になりしたm(_ _)m