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今年はたくさんサーキットを走った。

5月に1回、7月に1回、8月に1回、9月に2回、10月に1回、そして11月に2回。

パッドもフロントは、2回、ブレーキローターも変えた。



でも、フルードは１年前にモンスターで交換してもらって以来、換えてなかった・・・orz
（10月のNYNあたりから、周回をかさねるとフェード気味になっていたので、交換タイミングはすでに来ていたはず。）


自分でやれば、工賃も浮くし、メンテしやすくなるので、チャレンジしてみることに。
ネットで調べてみると、ワンマンブリーダーっていう工具があると楽に交換できるらしい。

あと10ミリのメガネレンチが必要とのこと。

工具は、いつものアストロプロダクツに行って、購入。
フルードは、BILLIONのBB4。
去年のシーズンは、これを使っていたけど、特に不満もなかったので、またこれに戻すことに。

ネットで見ると、エアをうまく抜く（かませない）ためには、ブリーダープラグの緩める加減が大事らしいが、締めすぎると抜けないし、緩めすぎるとエアをかみそうで怖い。


あれこれ試行錯誤した結果、コツがつかめて無事完了。

あと、ブリーダープラグにゴムホースをかぶせるけど、これをタイラップで締めると、しっかりホースが固定され、しっかりとワンマンブリーダーのタンクにフルードが流れ込むことも発見。


ブレーキマスターシリンダーから遠い
左後輪→右後輪→左前輪→右前輪で実施。

結構汚れていた。




超慎重にやったこともあり、準備から後片付けまで、こみこみで2時間くらいかかってしまった（＞＜）
慣れれば、1時間ぐらいでできそう。

コツもつかめたし、来シーズンは、こまめにエア抜きをやろう！



作業の詳細は、整備手帳へ。