あっしぃ～☆のブログ一覧

最近タイムアップにともない、クルマの消耗が早くなってきた。






こないだのNYNで下りのストレートエンド28R手前のブレーキングが厳しくなってコースアウトしてしまった。
ピットに戻って、ローターを見てみると、こんな感じ。


NYNに合わせて交換した、パッドのあたりがイマイチ良くない。
おかしい、慣らしは、一般道で十分やって、アタリはついたはずだったのに(~_~;)
よく見てみると、ローターが減っている。


ブレーキローター、パッドの減りが早いのは、エンジンブレーキの効きが弱い、ATの宿命か。

東京に戻ったあと、モンスターに持ち込むと、サーキット走行は、勧められないレベルとのことだったので、交換することに。(モノがモノだし。。。)

あと、前輪外側の摩耗が激しいので、裏組みに出すことに。
特に左の前輪の外側の摩耗が激しいのは、右回りのコースがおおいからかな。去年からよく走った、本庄もTC1000も右回り。

裏組みをすれば、まだ結構いけるのかなとおもっていたら、あと2回ぐらいでシュウリョウだと。

今シーズンでお終いかぁ。。。orz


ひとまず、気になるのは箇所は、メンテ完了。

来年のシーズンイン前には、前輪の交換と、ブレーキフルード、クーラントの交換をする感じかな。
オフシーズンは、節約して、お金貯めなきゃ(^_^;)


11月5日は、FSWショートで、スイフト マイスター決定戦&ワンメイク ドライブレッスン。

みんな集まるみたいだし、楽しみだな＼(^o^)／

週末は、福島のエビスサーキットで開催されたNYN走行会に参加してきました！！
初参加でしたが、仲間内だけのサーキット&泊まりでの宴会、とても楽しかった♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
大人数のイベントを企画、主催された、Toruさん、ジャイ様、迷い猫氏、ありがとうございました。




さて、はじめてのエビスサーキット東コース、午前中は、小雨に、霧がうっすらでていたこともあって、
ビビりセンサーMAX（;￣O￣）


ひとつ目のヘアピン(28R)は下りで車速がのっていることもあり、十分減速しきれない。ローターが終わりかけていたこともあり、周回をかさねて、熱をもち過ぎると、とまらず、そのままグラベルに直進してコースアウトしてしまった(T_T)

後半の100Rから30Rにかけても下りで車速がのるため、吊るしのオーリンズ足では、100R手前で軽くブレーキを入れないと、30R手前で、挙動が乱れそうになる(^_^;)

そして極めつけは、最終コーナーからホームストレート。
勾配のある上り坂で、2速(AT)でレッドゾーンまで回すけど、パワー不足感が否めない。

でも、NYNの醍醐味である、同乗走行で、他の人のクルマにのせてもらったり、自分のクルマに乗ってもらったりして、チョットずつコースの攻め方がわかってきた(^O^)／

乗せていただいたなんさん、Bonoさん、乗っていただいたなんさん、赤スポさん、ありがとうございました！

途中、ワイパーが動かなくなったり、マシーントラブルにも見舞われたけど、最後は、ガソリンを使い果たし、16時前に無事終了。


ベストは、午後の01'18"296。タイミング的に赤スポさんをナビシートに乗せていたあたりかと。



夜は、泊まり組は、近くの岳温泉に移り、温泉&宴会！
サーキット同様、左右位置さんのありがたいお言葉にはじまり、宴会は大にぎわいヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ
21時過ぎにお開きになり、二次会の買出しに近くのコンビニまで行って帰ってきたけど、自分は睡魔に負け、22時すぎにダウン。。。(~_~;)

次に目が覚めたら、朝7時でしたとさ。
あとから聞いたら、そのあと、もんじぃさんの撮ったビデオ鑑賞会や、車載動画の鑑賞会でみんなもりあがったらしく、ちょっとザンネン( ；・Д｀)


翌日は、ガラス館でお土産を買い、チバーズでカルガモし、帰路に。

いや～楽しかった！




参加した皆さん、お疲れ様でした。

待ちに待ったNYNがいよいよ来週末に近づいてきた♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
とりあえず出張がぶつからなそうなので、安心。

あと気になるのはブレーキパッド。
5月のADVANフェスタで交換してから、サーキット走行4回。
残りが5ミリになったので交換することに。


結構悩んだけど、今使っているZONEの04Mが扱いやすく、タイムアップもしてきているので、今回もこれでいくことに。

通販で注文して、きのう届いたので、夜勤明けでねむい目をこすりながら、さっそく交換！もうだいぶ慣れたので、準備から片づけを含めても、正味1時間ぐらいで完了。オイルは西浦の前日にかえたからまだ大丈夫。

あと、洗車をどっかでしないとな(^_^;)