<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>電気屋Ｓ１４ / 街の電気屋さんのＳ１４</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/</link><description>以前は日本海間瀬サーキットをメインに走ってましたが、
最近は福井のタカスサーキットを走ってます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 07 Sep 2026 14:29:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>電気屋Ｓ１４ / 街の電気屋さんのＳ１４</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/</link></image><item><title>７年ぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/48943046/</link><description><![CDATA[日曜日にタカスサーキットに行ってきました。去年走ったときはウェットでしたがドライは７年ぶりになります。


気温も２月とは思えない暑さでしたので、タイヤもすぐに熱が入るので怖さはなかったです。

ただコースの走り方を完全に忘れてしまったので手探り状態ではしり、少し慣れてきたころにはタイヤが ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2026 00:17:02 +0900</pubDate></item><item><title>値段が上がる前に‥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/48741420/</link><description><![CDATA[プラグの値段が１０月に上がると聞き、シルビア用のレーシングプラグと標準プラグを先月TOLAP&#39;さんに注文し、先ほど取りに行ってきました。



値上げ前の価格で買えましたが、次回からの値段を聞いてビックリ(＠_＠;)

消耗品なので仕方ないですが、大事に使いたいと思います。
. ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 16:53:34 +0900</pubDate></item><item><title>気になる所をなくす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/48729674/</link><description><![CDATA[今回はず～っと前から気になってたフロントショックのアッパーシートの交換をしました。
なぜ気になるかと言いますと、APEXiのN1ダンパーのフロントアッパーシートの形が凹んでる形状なのでアッパーマウントを社外に替えた際、ピロに当たるため厚みのあるスペーサーを入れてました。
するとアッパーマウント用 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2025 17:06:29 +0900</pubDate></item><item><title>ほほをこすりながら…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/48616093/</link><description><![CDATA[前回パーツを取り付けてアライメントがバラバラになったので調整します。

使うのはイケヤフォーミュラーのメープルA1ゲージで、これがあるとキャンバーやトーが測れるのでとても便利です。

まずはキャンバーをある程度あわせてからトーを調整します。


トーを調整すると、キャンバーが狂うので再 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Aug 2025 21:22:14 +0900</pubDate></item><item><title>小林さん？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/48612455/</link><description><![CDATA[以前から気になってた部品を入手できたので取付しました。

シルビアのリアメンバーについてるアライメント調整用の偏心カムをキャンセルするパーツです。

たまにヤフオクに出品されてるのを見かけるのですが、買うタイミングが合わずいつも買いそびれてました。

やっと入手できたので外は暑いですが取 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Aug 2025 17:25:03 +0900</pubDate></item><item><title>ここもか‥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/48455418/</link><description><![CDATA[ターボ周りのシリコンホースを交換する際に、ブローバイホースやタンクがじゃまになったので外すと、タンク内の液量がわかるホースが劣化してて触るとかんたんに折れちゃいました。

とりあえずホースだけなら安上がりなのでエルボユニオン内に残ったホースを取り外そうとするも、ユニオンもこわれてしまいました‥。 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 May 2025 17:08:18 +0900</pubDate></item><item><title>いつも気になる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/48452357/</link><description><![CDATA[シルビアのボンネットを開けてエンジンを眺めているといつも気になる箇所があります。

ヘッドカバーを止めるナットの台座ワッシャーの錆が目に入り、交換したいなあと思いながらも後回しになってました。

とりあえず１個外してみて錆を落とせないか試してみます。



サンダーを使いますが、塗装 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2025 17:06:59 +0900</pubDate></item><item><title>初めて交換するかも…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/48448685/</link><description><![CDATA[最近シルビアの細かいところを直してますが、今回は「フィルター」の交換です。

まずはエアフィルターで、APEXiパワーインテークの交換用「500-A022」を使います。

今まで見ててもあまり汚れは気になりませんでしたが、新品を並べるとかなり汚れていたことに気づきます。

しかも内側の赤 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 May 2025 21:40:15 +0900</pubDate></item><item><title>黒で統一</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/48439968/</link><description><![CDATA[去年Φ４とΦ６のシリコンホースを交換し、色も青から黒に変更しました。

派手な感じから純正風で大人の車のようになったので、今回はターボホースも替えます。

黒色のホースをさがしてたら「MHC」というメーカーを見つけ、値段も手ごろなので使うホースを購入。

ターボのホースたけで９個もあり、 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 May 2025 16:34:46 +0900</pubDate></item><item><title>音量対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/48426835/</link><description><![CDATA[前回のタカスサーキットの走行後に、マフラーの音量の指摘を受けてしまいました。

色々考えた結果マフラー交換することに。

今までは謎メーカーのS15用大口径チタンマフラーでしたが、車庫でエンジンをかけても近所に気を遣うほどの音量でした。

今回はHKSのS15用スーパーターボマフラー（中 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 May 2025 17:54:16 +0900</pubDate></item><item><title>16年以上ぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/48389469/</link><description><![CDATA[前回の走行前にリアブレーキパッドを交換したのですが、キャリパーのピストンを戻す際に非常に固く感じたのでキャリパーをOHすることにしました。

前後ともシールキットを購入し、まずはリアからすることに。

リアはスカイライン用の２ポットキャリパーなので、左右で４つのシール交換です。
キャリパー ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Apr 2025 20:22:03 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのFRP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/48249840/</link><description><![CDATA[前回の走行で積載車のウインチを引っ張りすぎてバンパーを破損してしましました。
見た目も強度も落ちるので修理します。

まず破損部のゴミを取り除きサンドペーパーで軽く削ります。
エポキシを塗りテープで固定。


次の日に裏側にマットのFRPを２層重ねます。


ついでにバンパー固定 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2025 11:02:01 +0900</pubDate></item><item><title>６年ぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/48228070/</link><description><![CDATA[６年ぶりにタカスサーキットに行ってきました。

コロナ禍から走る気がしませんでしたが、去年やっとやる気がでて準備を進めてきました。
しかし積載車の予約をしたとき日曜は晴れの予報でしたが、金曜日には曇り、土曜は雨の予報になり行こうか迷いましたが行くことに。

車を積載車に積むのも、現地でＨＡ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jan 2025 09:57:07 +0900</pubDate></item><item><title>年末の暇な時に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/48191740/</link><description><![CDATA[２０２５年は久しぶりにサーキットを走りたいと思い準備を進めています。

年末は仕事が多忙でしたが、１２月３１日の休みに以前から気になっていたリアのブレーキパットとローターの取替をしました。

ブレーキパッドとローターはどちらもWINMAXをチョイス。


古いローターを取外してから、軽 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jan 2025 14:39:35 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/47927354/</link><description><![CDATA[どなたかの影響ではじめたみんカラですが、２０周年おめでとうございます。
シルビアはまだ持ってますが、調子を崩してますのでじっくり修理していこうと思います。...]]></description><pubDate>Wed, 28 Aug 2024 16:41:14 +0900</pubDate></item><item><title>アッパーシート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/47824198/</link><description><![CDATA[シルビアのリアの車高調はだいたいアッパーシートが無く、スプリングがアッパーマウントに接触しています。

ストロークした際はスプリングの上部が傾くようになるので、ショックに負荷がかかると思いアッパーシートを入れようと思いました。



私のシルビアはAPEXのダンパーですが、調べるとクスコ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jul 2024 17:09:53 +0900</pubDate></item><item><title>ここだと思ったんだけど…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/47804464/</link><description><![CDATA[久しぶりの投稿ですね。

最後に走ってから５年ほど経ちますが、いつでも走りに行けるようにシルビアの気になる所を直してます。

３年ほど前からアイドリングが安定しなくなり、色々試しましたがO2センサーが怪しいと思い交換してみました。

純正は廃盤なのか、すごく高値なので社外のセンサーを使う ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jun 2024 17:30:31 +0900</pubDate></item><item><title>気軽に走るために</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/45848670/</link><description><![CDATA[久しぶりのシルビアネタです(笑)

昨年はコロナの影響で遠出を自粛し、落ち着いてきたころにシーズンに向けてタイヤとホイールを新調しました。

今まで前２６５、後２９５の１８インチで、一度２９５/３５R１８を試しましたがフィーリングが悪く、走りも重く感じたのでコストダウンと軽量化を兼ねて１７イ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Feb 2022 15:49:21 +0900</pubDate></item><item><title>ズレは気になるよね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/44036879/</link><description><![CDATA[納車から1ヶ月経ちましたが、ハンドルセンターのずれが気になったので調整しました。

真っ直ぐ走るには少し右に切る必要があるので現状はこんな感じです。


これを直すには右側のタイロッドを縮めて、左側を伸ばすと直ります。

そこで必要なのが１９㎜のスパナとモンキーレンチ、あとマジックです ...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2020 17:41:01 +0900</pubDate></item><item><title>プチ整形</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/43998765/</link><description><![CDATA[最近ヤリスが楽しい電気屋S14です。

ヤリスのフロントのトヨタエンブレムが寂しい感じがしたのでプチ整形しました。

使ったのはハセプロの「マジカルカーボンエンブレム」。



昨日洗車したので少し拭いたあと早速貼りつけ～



ビフォー



アフター♪


 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 May 2020 17:39:16 +0900</pubDate></item><item><title>スペアがあると安心だ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/43947848/</link><description><![CDATA[ヤリスを購入する際、メーカーオプションに「スペアタイヤ」１４３００円という項目がありました。

どうやら最近の車はスペアタイヤすらオプションで、パンクの際は修理キットで直すみたいです。

当然車載ジャッキとレンチもオプションで４７３０円‥‥。
ジャッキを置くスペースは当然空っぽです。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2020 11:17:55 +0900</pubDate></item><item><title>ハミ出ないか心配だ‥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/43933456/</link><description><![CDATA[ヤリスの純正１４インチタイヤも乗り心地良いので気に入ってますが、見た目が面白くないので交換します。

まずアストロプロダクツでホイール用のナットを購入。
２０個入りなので４個あまりますが‥‥


とりあえず現状です。
ノーマルホイール（鉄ホイール＋ホイールカバー）


そしてヴィ ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Apr 2020 20:20:55 +0900</pubDate></item><item><title>コスパが良い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/43929030/</link><description><![CDATA[標準でモニターや安全装置がついての車体価格が１５９万円～だからコスパ良いと思います。]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2020 23:57:53 +0900</pubDate></item><item><title>こんな時期ですが‥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/43929001/</link><description><![CDATA[新型コロナウイルスで大変な時期ですが、ヤリスが納車されました。

ヴィッツＲＳ（ＮＣＰ９１）が１５年目の車検を目前にした去年の１２月頃から次期愛車を検討。

今回もコンパクトカーが欲しかったのでヤリスとスイスポで悩みましたが、嫁が「私もたまに乗るからＡＴにして！」と言われたのと、予算の関係で ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2020 23:45:40 +0900</pubDate></item><item><title>運転環境改善</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/43905006/</link><description><![CDATA[だいぶ久しぶりの投稿です。
例年は冬の間に１～２回は走りに行きますが、今年はコロナの影響とヴィッツを乗り換える予定でお金がかかるため自粛しました。
ただシルビアも少し改良したので投稿します。

６年位前からHANSを使いはじめましたが、運転席でセットするたびに顔が前方に移動して運転しづらい状 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Apr 2020 16:27:13 +0900</pubDate></item><item><title>まだ使えるけど‥‥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/40718249/</link><description><![CDATA[シルビアのバッテリー交換をしました。

少し前にエンジンをかけるとセルの回りが悪かったのと、前回交換してから約６年経ったので交換することに。

今回もパナソニックのＣＡＯＳですが、前回「５５Ｂ１９Ｌ」が「６０Ｂ１９Ｌ」に進化してます♪

ドライバッテリーやリチウムバッテリーなど軽量なもの ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Nov 2017 20:29:37 +0900</pubDate></item><item><title>暑いのはイヤ‥‥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/40634325/</link><description><![CDATA[昔のゲームにはまってしまい、車がおろそかになってた電気屋Ｓ１４です。

そろそろ走るシーズンが近づいてきたので何かアップデートできないかと考え、以前から気になってたエアクリーナー周りの断熱をすることに決めました。


まずは厚紙で型を作りますが、タービン→インタークーラーまでのパイプがじゃ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Oct 2017 11:53:23 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりあった方がいいんだ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/39386480/</link><description><![CDATA[久しぶりの焼肉でテンションが上がった電気屋Ｓ１４です。


３月になると多忙になるのでラストチャンスと思い日曜日にタカスサーキットに行ってきました。

天気は曇りの予報でしたが、行く道中から地面が濡れてたので心配して到着すると、
やっぱり濡れてる‥‥‥。

ただ晴れ間が見えたので期待 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Feb 2017 00:52:22 +0900</pubDate></item><item><title>先入観を捨てるということ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/39258334/</link><description><![CDATA[はじめて「分切り」した時の動画です。




Ｓ字を今までの２速から３速で走ったのが良かったです。


おそらく最終コーナーも３速の方がよいかも？...]]></description><pubDate>Thu, 02 Feb 2017 00:26:59 +0900</pubDate></item><item><title>やっと‥‥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/39248346/</link><description><![CDATA[昨日の日曜日にタカスサーキットのフリー走行に行ってきました。


８時すぎに到着すると北陸の貴重な晴れ間なためか、すでに何台か集まっていました。





９時～１２時まで自由に走れるので色々試しました。


最初の方はブーストのオーバーシュート対策の設定で時間を使い、途中か ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2017 17:54:14 +0900</pubDate></item><item><title>うっかり忘れがちなのが‥‥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/39127247/</link><description><![CDATA[遅くなりましたが新年あけましておめでとうございます。

年末に注文してた物が届いたので取付しました。


今まで車に付けてたスプレータイプの消火器ですが、大分古くなったので取り替えることに。

今回は本格的な水溶性で、たとえ使ったとしても後始末が楽みたいです。



まずは付属 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2017 10:40:29 +0900</pubDate></item><item><title>１年の振り返り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/39078109/</link><description><![CDATA[毎年ですが年末はバタバタしてる電気屋S14です。


久しぶりの投稿ですが、色々あったので書きます。


１１月　天気は晴れの予報だったので平日にタカスサーキットへ行ったのですが、現地に着くと雨‥‥（泣

ブーストの調整をしたかったのに３速でもホイールスピンをするので適当に‥‥
 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2016 11:37:04 +0900</pubDate></item><item><title>ウェアラブルカメラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/38603667/</link><description><![CDATA[息子の影響でウルトラマンを見ている電気屋Ｓ１４です。

今まで使っていた車載カメラがとうとう壊れたので、気になっていたウェアラブルカメラを購入しました。

有名な「剛風呂」と迷いましたが、信頼のパナソニック製「ＨＸ‐Ａ５００」に。



カメラとモニターが分かれててモニター部のボタン ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2016 00:44:32 +0900</pubDate></item><item><title>アレは短い方がいいらしい‥‥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/38036073/</link><description><![CDATA[最近お腹まわりが気になる電気屋Ｓ１４です。


前回の走行ではダイナモ上では出なかったオーバーシュートが出て、まともなブーストで走れませんでした。


ブーコンがＥＶＣ５なのでオフセットで多少は直ると思いますが、ホースを見直すことにします。


サージタンクに繋がる「アレ」、Φ４ホ ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jun 2016 23:41:49 +0900</pubDate></item><item><title>だいぶ鈍ってるな‥‥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/37878228/</link><description><![CDATA[今日は平日ですが、休みをもらいタカスへ練習に行ってきました。


「平日練習会」の日だったのでたっぷり走れます。


ただ準備をしているとジリジリくる暑さが気になり、ベスト更新はあきらめました。


３時間自由に走れますが体力と車を壊さないよう注意します。



９時～　久 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 May 2016 23:53:09 +0900</pubDate></item><item><title>FXしてみる～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/37789411/</link><description><![CDATA[GWは家族サービスの電気屋S14です。


今までシートレールはブリッドの「FG」タイプを更にローポジにして使ってました。


しかしスライド式は調整ができる一方、使ってるとレールのガタも気になります。


そこで軽量化もかねて、漢の「FX」タイプにすることに。




 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2016 23:30:59 +0900</pubDate></item><item><title>汎用を甘くみていた‥‥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/37735291/</link><description><![CDATA[今回TOLAPさんにV PROの取付＆セッティングをお願いしましたが、改めて汎用タービンの難しさが分かりました。


GT２９７１RはEXがT２５フランジと５ボルトなのでエキマニにはポン付だから安心してたのですが、V PROのセッティングに入ると社長さんから「ブーストが制御できない」と電話が‥ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2016 00:25:07 +0900</pubDate></item><item><title>パワーアップして帰ってきた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/37729804/</link><description><![CDATA[本日夕方、TOLAP社長さんからシルビアを持ってきてくれると電話がありました。


そして到着後すぐに車庫にいれましたが、以前よりアイドリングが安定してる～。


しばらく車庫が空車でさみしかったのですが、これで安心できます。


そして気になる馬力ですが、８年前に測った４２０ｐｓ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Apr 2016 23:18:55 +0900</pubDate></item><item><title>やっと外せるよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/37706154/</link><description><![CDATA[今回TOLAPさんにCPUをHKSの「V-PRO」に変更をお願いしました。


去年タービン交換をしたまま放置してたので、ビシッと調整をしてもらいます。



ところが入庫してすぐに問題が発生。

原因を調べてもらうと私の作業した電装系のアース不良でした。

電気屋なのにちょっ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2016 00:26:13 +0900</pubDate></item><item><title>普段乗りでもカッコ良く！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/37640459/</link><description><![CDATA[ほんと久しぶりのブログです。


予定してた通りに事が進まないうちにアタックシーズンは終わり、
仕事も忙しかったので書けませんでしたが、やっと落ち着きました。



普段乗りのヴィッツも１１年目の車検を受け、少し変化が欲しかったので
ホイールを換えてみました。


今まではＥ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Apr 2016 17:45:32 +0900</pubDate></item><item><title>意外と目立ちそうだね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/36765858/</link><description><![CDATA[タルトの美味しいケーキ屋さんを発見した電気屋Ｓ１４です。


工作もいよいよ大詰め。

前回作った翼端板を塗装した後、赤のカティングでラインをつけます。




同様にカナードも赤のラインを。



アンパネにも赤のラインを付けた後、翼端板とカナードを合体！


 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2015 00:19:20 +0900</pubDate></item><item><title>多分そうだと思ったんだ‥‥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/36735230/</link><description><![CDATA[酒に弱くなったなあと感じる電気屋Ｓ１４です。


秋が来たと思ったら、もう冬が近づいてる感じがしますね。


そしてシルビアの方ですが、前回完成したバンパーを車に取り付けてみると、運転席側にあるオイルクーラーの配管にアンパネが接触してうまくはまりません‥‥。


配管の移設も考えま ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Nov 2015 00:38:19 +0900</pubDate></item><item><title>なるべく抵抗を増やさないように‥‥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/36639174/</link><description><![CDATA[ＷＴＡＣでアンダー鈴木氏のエンジンブローがとても残念な電気屋Ｓ１４です。


秋の工作も少しずつ進めていますよ～


まずはいらなくなったＦＲＰをカット。




アンパネのカットした部分にあててＦＲＰで固定します。



余ったエポキシでマット１層、クロス１層の板を作 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2015 00:32:40 +0900</pubDate></item><item><title>派手なのも見慣れれば‥‥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/36553535/</link><description><![CDATA[低い姿勢の作業が続いたためか、腰を痛めた電気屋Ｓ１４です。


アンパネを割ってしまった事を引きずりながらも、新しい複合材を購入しました。


同じ形でいくので割ったパネルを上に置いて線を書き、サンダーでカット。



そして前回割ってしまった所はドライヤーで温めてから少しずつ曲 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2015 23:28:16 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりあの感覚が‥‥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/36545233/</link><description><![CDATA[歳のせいか、体重が落ちにくくなった電気屋Ｓ１４です。

タービン交換は済んだのですが、とある事情で走れずにいます。


まあ走れなくとも車弄りはできるのでボチボチと‥‥‥


フロントのダウンフォースを増やすのにエアロの強化を考えてて、頭の中でまとまったので実行します。

まずは ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2015 23:38:21 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンかかったよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/35843123/</link><description><![CDATA[息子と仮面ライダーの変身ごっこを楽しんでいる電気屋Ｓ１４です。


時間がかかっているタービン交換もいよいよ大詰め。


インテークパイプの製作ですが、アルミの８０パイ直管と７０パイの曲りと、なぜか持ってた８０→７０の変換曲りを使って作りました。

溶接はＴＯＬＡＰさんにお願いしまし ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2015 00:12:36 +0900</pubDate></item><item><title>汎用ってすんなり付かないよね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/35787256/</link><description><![CDATA[最近は子供の影響で「仮面ライダー５５５」にハマっている電気屋Ｓ１４です。


タービン交換も休日にしてるので中々進みませんが、大分形になってきました。



前回のアールズＡＮネジ問題もキノクニのオイルラインを買うことで解決。
「尼存」で一緒にフィルターも購入しました♪


 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2015 00:22:06 +0900</pubDate></item><item><title>じっくり腰を据えて‥‥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/35660094/</link><description><![CDATA[最近はビールよりハイボールが多い電気屋Ｓ１４です。


ＧＷの休みを利用してシルビアの作業を進める予定でしたが、結局家族で過ごす時間にあててしまい何も手つかずのままでした。



休み明けの日曜午後に再開し、エンジンブロックに付属のアールズＡＮネジを付けてるとオイル側が入らない？
 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2015 00:07:01 +0900</pubDate></item><item><title>すんなりイカせてくれない‥‥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/35563959/</link><description><![CDATA[少しずつタービン交換作業を進めています。

当り面をきれいにしたエキマニにタービンを合体！

今回使用するタービンは「ＧＴ３０７１Ｒ」でエキゾーストハウジングは「Ｔ２５」、フランジは「５ボルト」なのでＥＸ側はポン付けです。

コンプレッサー側は入口φ70で今までのパーツは使えず作り直しで ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2015 00:32:57 +0900</pubDate></item><item><title>スキルが足りない？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380389/blog/35542649/</link><description><![CDATA[想像と現実のギャップに驚いてる電気屋Ｓ１４です。

シルビアのタービンも色々悩んだあげく、ＧＣＧのギャレットタービンにしました。

今までのＡＰＥＸタービンは大分前から廃盤だし、トラストや東名のタービンは軸受けがボールベアリングでないのでＨＫＳが欲しかったのですが、ほとんどのタービンが廃盤‥ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2015 00:37:16 +0900</pubDate></item></channel></rss>