RSZの車検で放置していた損傷個所の修理も 合わせて見積もったところ、予想を超える金額が 掛るとの事で悩みに悩んだ結果、乗換えを決意しました。 とりあえず、車検だけ通してという考えもありましたが 新車登録から5年目で走行距離8万キロオーバーという 状態でしたので、ここで費用を掛けるより燃費の良い車 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2014年05月18日
引っ越しに伴い、通勤の足を自転車から原付に変更。 二種(125cc)にしようかと思いましたが、購入費用を 経費で落としてもらう為、贅沢言えず・・・(^^; 片道7~8分の距離なので仕方ないです。
所有形態:現在所有(サブ)
2016年06月29日
2000年12月~2004年6月まで所有。 ストリーム発売日に、STEPWGNの12ヶ月点検を受けに行ったら、カミさんがストリームに一目惚れ。 即決でしたね・・・(苦笑 この車に乗った事で、いろいろな人との出会いや 繋がりが出来ました。 所有期間は短いですが、思い出に残る車です。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年05月30日
1999年8月~2000年12月まで所有。 キャンプに行く事も少なくなり、前車はあまりに 不経済という理由から、ステップワゴンに乗り換 えることに・・・ ビッグMC後ではエンジンもパワフルになり 装備も充実していました。 ところが・・・ この背の高い車、カミさんにとっては非常に 嫌だったようです。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年05月30日
1996年11月~1999年8月まで所有 会社の同僚とキャンプへ行き始めた のがきっかけで購入を検討・・・ 当時、下から2番目のグレードとして も結構な価格設定でしたね。 どうせ乗るならオプションを沢山付け たいというのもあってSにしました。 走り、居住性、スペースユーティリティ どれを取っても自 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年05月30日
当時、年齢には見合わない車だと思ってましたが 試乗した時のFFミッドシップストレート5のエンジンフィールが忘れられず、そのまま契約しちゃい ました・・・(^^; 見た目とは裏腹なパフォーマンスに感動したなぁ。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年05月30日
1990年4月~1993年3月まで所有。 運転する楽しさがクセになった車です。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年05月29日
1985年9月~1990年3月まで所有。 初めての新車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年05月29日
01モデルから乗換え、はや4年目です。 ほとんどノーマル状態ですが、細々イジってます。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年05月28日
RN1→RN5→RN8と、ストリームを三代に渡り乗り継ぐ 事になりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月19日