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2011年03月17日 イイね!

がんばれタンクローリー

がんばれタンクローリー







自転車で渋谷まで往復してきました。
ガソリンは半分くらい残っていますが、
今月は緊急時以外には車に乗らないと決めました。

花粉症のわたし、目がものすごくかゆくてキツいです。。。
でも、こんなの被災された方々と較べればなんでもありません。
薬を飲んで眼鏡をかけてマスクして明日もキコキコ走ります。

久々に自転車でゆっくり町を流すといろんなことに気付くものです。
例えば今問題になっているガソリン。

通勤途中に20件以上のガソリンスタンドがありますが、
営業しているブランドが限られているんですね。

練馬〜渋谷間のESSOとShellは1/3くらいが営業していました。
もちろん行列ができていました。外国資本の元売りは安定してますね。

でも、JOMOと合併して33%の最大シェアを誇る
ENEOS(JX日鉱日石エネルギー)は1軒も営業していませんでした。

ウチのそばのスタンドを見てみると
そういえばENEOSだけずっと売り切れ。今日に至るまでずっと閉店しています。
「セルフ」のESSO(エクソンモービル)にはほぼ毎日ガソリンの入荷がある模様。
シェルの看板を掲げた「宇佐見」もときどき営業しています。

民族系元売りメーカーENEOSは有事に弱いのでしょうか?
それとも国策できちんと被災地に供給しているのかな?
もしそうであればイイのだけれど。

今日辺りから大型のタンクローリーをたくさん見かけるようになりました。
必要なだけの燃料が一日も早く被災地に届きますように(祈)

<資料/日経より>
JX日鉱日石エネルギー(ENEOS)約33%
エクソンモービル(ESSO、Mobil、ゼネラル)約18%
昭和シェル 約17%
出光興産 約15%
コスモ石油 約12%



Posted at 2011/03/17 21:48:50 | コメント(4) | トラックバック(0) | ボルボ V40 | クルマ

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