愛車一覧

タイミング合わずすれ違う事２件…10年間探し続けてやっと出逢う事が出来た2000ＧＴのアドバンストーニング。 ワンオーナー車で、タイミングがもう少し早ければ地元当時ナンバーが継続できたのに…(´; ω ;｀) とりあえず一生物です。

メインのAT141コロナセダン。

友人から缶ビールと交換で手に入れた。 Ｋ6のＮＡ３速ＡＴ、3ドアでいたって普通のワゴンＲ。 ４ナン登録で懐にも微妙に優しい。 現在検切れ中…

長い気持ちでコロナバン探していたら、偶然手に入れる事ができた。　　ナンバーが“富”と言う当時ナンバーで思わず富山県人になろうかと思ったが、諸般の事情により断念。 ナンバーもったいっ！！(＞＜) 部品取りのAT141セダンから４A-Gを移植させたいと考えている。 そろそろ重い腰をあげてプロジェクト ...

初めて足用として買った車。 その後先輩に譲渡し、再び私の手元に戻ってきた。 なんだかんだ一番長く乗っている車となった。 １G-GEU・5速・TRDメタルクラッチ＆カバー・F車高調･ピロアッパー・他車種流用４pot・5穴ローター・R　TRDガス・強化サスカット・タワーバー・HKSパワーフロー・トラ ...

普段使いでTRDチェイサーの距離を伸ばしたく無かったので、車検切れのタイミングで入替。 外装はキズが多かったものの、内装は程度良く距離も少なく気にせずに使えた。 葬式にこの車で行ったら、メイン玄関に誘導され困惑しました。 料金所ダッシュでNAのレガシィに負けたのが悔しくアスリートVに乗り換えた。

検付き、しかも純正５速！格安で手に入ったので少しの間乗りました。(その後ヤフオクでドナドナ) ワンカムだったけれど、下のトルクがあって街乗りはツインカムより楽チンでした。　

前期セダンが好きだったのとベンコラに憧れ購入。 しかし外装の程度がイマイチで結局乗らずに北海道の方へ売却。。。

後輩が乗っていた100系ツアラーVが燃費良かったので、１Jターボ車を買ったのですがツインターボは燃費悪くて車検もとらずに現在保留車・・・踏むと死ぬ程速ぇぇ～！！ 現車合せCPU・ワンオフマフラー・ワンオフICパイピング・強化AT・ブローオフ・HKSパワーフロー・16インチP-１レーシング・Rニトー ...

FFカリーナの車検が切れるので、買ったVVT-iの付いた後期型のクラウンワゴン。 デイトナ∑βダウンサス・TRDガスショック・ワンオフマフラー・HID・ETC・HDDナビ・ロイヤルサルーン内装移植・F自作加工クリアウインカー・字光ナンバー・ゼロクラ18or17ロイヤル純正アルミ