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2018年09月20日

目の前でスピン

9/17 筑波サーキット自主練習、1本目のY2

BMW、ポルシェ、4Cで周回中

1コーナー立ち上がりでポルシェが目の前でスピン

ポルシェってRRだから?

後ろに下がって来て・・・

あわや接触

・・・・

無事でしたが、「反省」、

「スピン」を発見した時に「ブレーキ」で止まるのが「正解」です。

赤旗も出なかったので、全員無事でした。

1コーナー、ルノーが譲って大廻り
ポルシェ(ルームミラーに隠れています)がインから抜き、右ゼブラが切れるところでグリップを失う、
リヤからアウト(左)にハーフスピン、

コース外に出て回避

おしまい

ブログ一覧 | 4C | 日記
Posted at 2018/09/20 19:15:21

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スキップ９９３ 2018年9月20日 19:23 まずは無事故、ご無事で何よりです！大変貴重なお話感謝です(^ ^) まずは安全を確保して減速第一であると理解します。もし、この際、先行車のフロントのタイヤの向きでカウンターを当てた挙動が続くのか、そのまま回ってるかくらいしか目に止まらない気が自分だったらするのですが、この瞬間のコト、詳しくお教え願えれば幸いです。宜しくお願い致しますm(_ _)m	コメントへの返答 2018年9月20日 22:13 1コーナー、ルノーが譲って大廻りポルシェがインから抜き、右ゼブラが切れるところでグリップを失う、ポルシェはインからアウトにラインを取ればグリップを失うことは無かったと思いますが、ハンドルは真っ直ぐ、、、 1.最初にリヤからアウト(左)にハーフスピン、 2.次に車が右にスピン、 3.次にリヤから左に回り、1回転というところでしょうか
よつば♪ 2018年9月20日 19:49 うわぁ…危ない(^◇^;) 接触無くて良かったです 1枚目の横の黄色い車両は急ブレーキで停車したんでしょうか？	コメントへの返答 2018年9月20日 21:51 BMW、ポルシェ、4Cでの5周目、１コーナーの立ち上がりでポルシェがリヤグリップを失いスピン、左に出ると思ったら、コース上に戻って、あわや接触。私も車体半分コース外に出て回避しましたが、1枚目より前にブレーキで止まるのが正解です。 1枚目の横の黄色いルノーをインから抜いてのスピン、ルノーは減速して回避したと思います。停車したか、減速してポルシェの横を通り抜けたかは不明です。
黄色ナス 2018年9月20日 20:58 クラッシュにならなくて幸いでしたね。 …私はスピン車両に巻き込まれた経験ががが (￣□(￣□(￣□￣;) スピン車両は、前後のどちらへも唐突に動きを変えるので近づかないのが一番です！　グリップがいつ回復するかなんて誰にもわからない！！逆に自分がスピンした時には、十分に速度が落ちるまではブレーキを踏み続けるのが正解です。　もう止まったと思って緩めたがために、ガードレールにコツンと当たって泣いたこともあるし。。。自走で走って無事帰る！　タイムよりも何よりも、それが一番Ｗ	コメントへの返答 2018年9月20日 21:55 ありがとうございます。レースを含めて、クルージングを心がけています。
ryamaryama 2018年9月21日 18:43 あらら！そんな事があったのですね。無事で何よりです。ぜひ走行動画もアップお願いしますー。	コメントへの返答 2018年9月21日 19:05 走る寸前にカメラが落ちていて、適当に貼り付けたので、10度斜め。動画の編集が上手くいかず、動画も掲載した経験無い～。編集が上手く出来たらアップしますね今回のブログは、止まらなかった自分への戒めのために掲載しました。

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