詰まる会・秋の地方会in宇部・山口（その・2）～秋吉台へ

さて、10/１７、朝から、われわれは、次の調査に向かうのであった。

それは、
　　　　　詰まる会・地質調査団による、
[カルスト台地における詰まる会の意義]
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　で、あった（←うそ）

　しかし、いつも、早朝、写真訓練に出かけられる、
　　　　　　　　自称・なんちゃって・フォトグラファー・永遠のマッチ氏が、
今日は朝錬に向かわれなかったとのこと、、、、

　このあたりからも、昨晩の調査の激しさが、想像できよう、、、。

　その壮絶な、介護、、いや、調査記録については、
よろしくbaruちゃんのブログを参照されたい。（https://minkara.carview.co.jp/userid/324435/blog/20061000/）
　
　さて、一行は、名残惜しくも、宇部を後にし、一路・秋吉台へ向かうのであった。

　う～ん、雄大な景色に、心洗われるようである。

　
up034 posted by (C)駿駿

　日曜日でもあり、２輪でのツーリングも、多い。
　（そういえば、学生のとき、そのカーブで、ＧＰＺで、山を駆け上った思い出がよみがえる（笑））

　学生時代、２輪仲間で、ツーリングに来た、あの仲間感覚の楽しさを　
　今、詰まる会で味わっているのだ！
　　　　　　　　　　　そう感じたとき、旅は、終焉を迎えていた。


up033 posted by (C)駿駿

　怪しげな店構えの、サイズのないＴシャツのおいてある店の、インド・カレー（きっと、baruちゃん、足りなかったね）を食し、帰路につくのであった。

　
up035 posted by (C)駿駿

　ただ、帰り、山陽道と中国道を間違えて、チャンさんをちゃみちい思いにさせたことは、
　陳謝したい。


up037 posted by (C)駿駿

　ちなみに、２日間の走行距離・平均燃費は、写真のようであった。


up036 posted by (C)駿駿

　行きは、スロットル・コントローラーをＯＦＦにし、Ｓモードで、山陽道をいったが、
　ガソリン給油はなく、宇部での給油で、いけたのだが、

　　追記：これ、まちがっとるね！
　　　　だって、１０００ｋｍ／１００L＝１０ｋｍ／Lだもんね、、、（笑）
　　　　訂正して、お詫びいたします。(m´・ω・｀)m
　
　帰りは、マッチさん・Ｓ４号と一緒で、とろい、、と、ご迷惑になると思い、
　Ｓモード+ＳＰ１にしたのだが、あっという間に半減し、給油後、Ｓモードのみとした、、。

　やはり、恐るべし、Ｓ４のクアトロシステムで、特に、200～300Ｒコーナーでの
　安定感には、素晴らしいものがある。ＦＲのごとく、コーナーを駆け抜ける様は、
　決して、マッチさんの運転技術が高い、、、だけでは、ないと、ご報告して
　今回の旅の報告としたい。

　皆様、本当に楽しかったです。
　また、詰まりましょう！