駿駿のブログ一覧

今年のGWは、不要な外出を控える、、ということで、２～３ヶ月まえから、パーツを揃えておりました。

　とりあえず、ルーテシアRSを弄ろうと、、。（991.2は、リアを下ろさないと弄れなくなりましたし、、。997.2は車検だし、、。）





　で、以下です。
１）AIRTEC Motorsport Induction Kit Renault Clio 200 EDC RS - right hand drive only
２）FMDVC200A - Forge Motorsport Blow Off Valve Kit - Renault Clio 1.6 200THP
３）Renault Clio 200 EDC Airtec Cold Side Boost Pipe Kit - PN: ATMSREN2
４）RENAULT CLIO IV RS 　ULTRA RACING 2 POINTS FRONT STRUT TOWER BRACE
５）プラグ交換

これらをいっぺんにやれば、出来るだろうと、、（笑）無謀な挑戦を試みました。

　結果は、それぞれのパーツコーナーと整備手帳をご参照ください。
（某コーナンプロに、３回。オートバックスに、１回。行ったことは、内緒です。）

　一年ぶりの投稿です。すいませんね～（笑）

　一代目Pちゃんが、２０１１年から乗り始め、７００００ｋｍを超え、ますます、乗りがよくなり、サスペンションも変えたし、燃費も上がってきましたが、、、実は、息子に、乗りたくなったら、いつでも、いいなっ！と言っていました。
　先日、あ、おやじ、Pちゃん、よろしくっ！、、、

01 posted by (C)駿駿

ということで、、、いろいろ悩んだんですが、、、

04 posted by (C)駿駿


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と、なりました。
997.2Sと比べると、991.2Sの音は、甲高い。やや女性的な感じがします。
で、軽い～。しばらく、乗ってみます。
　気になってること、、２０インチじゃなきゃいかんのかなぁ、、（なんか、タイヤの空気圧モニターがあかんらしいが、、、でも、冬タイヤは、１９インチなんやけどね～）


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パワーウェイトレシオ は3.48kg/ps(1460kg/420PS)

　少し弄った、A1からの乗り換えです。

ルーテシアRS　シャーシスポール(ABA-RM5M)

これは、弄らない予定ですが、、、

　少し乗りましたが、乗り心地は、固いですねぇ～笑）

0007 posted by (C)駿駿

　働き出して、すぐ、買った車は、中古車のZ32・２シーターNA/5MTでした。仕事で、忙しく、乗る時間がなくて、駐車場で、一日少なくとも、１回、エンジンをかける、、。その楽しみだけのために、ローンをすこしずつ、払ってました。６年で、３万キロたらずで、西名阪・桑名IC近くで、タイヤが内側から、バーストして、お別れしました。

そして、いつのころからか、
　　　　『いつかは、ポルシェ、、、』が口癖になっていました。


0008 posted by (C)駿駿

　小学生の時、実家が鈴鹿にあったせいで、よく鈴鹿サーキットに連れていかれました。トヨタに勤めていたおじさんのヨタ８に乗せてもらって、、。時には、ホンダのカブでしたけれど、車が好きなのは、そのおじさんたちの影響かも知れません。

　
0010 posted by (C)駿駿

　免許をとって、初めて、自分の車となったのは、TE７１系の１３００カローラ・ライム（女性仕様：おふくろのお下がり（笑））、スターレットと同じエンジンのFRでした。よく走りました。結局、１５万キロ乗って、ボンネットに穴が空き、鉄板をリベットで打ち付けて、それでも、乗って、とうとう、ハートが壊れてしまいました。

　
0012 posted by (C)駿駿

　さて、『いつかは、ポルシェ、、』は、どうなったのでしょう？


0002 posted by (C)駿駿

　この９１１／sport-classic 997には、とうてい手が届かない、、けれど、、、
実は、今、中古の９１１が、お買い得、、のような、気がします。

　近い将来、私のところにも、、、


0014 posted by (C)駿駿

　という、淡いあこがれの気持ちで、お財布と嫁と自分の気持ちの嵐の中で、探しているのです、、、そう、『いつかは、ポルシェ』のMY Porscheを、、、。