<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>激軽 / 激軽的おきらくハチロクＮ２遊び</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/</link><description>公認のＮ２ハチロクで遊んでま．．．したが、現在ナンバーなしに。
現在のナンバー付きマシーンは，２ドアなハチロクレビンでございます。

作業はプライベーター。
メインステージはミニサーキット。
（アップ＆ダウンがあるコースが得意）
イジリ５５％－走り４５％の中間派。

イジリが好きなくせに，セッティングが出ていないショッパイ車で走っていると喜びを感じてしまう変態です。　ブローもおいしくいただきます。
キャブが好きなのも，ベターセッティングを求めて，一年中いじっていないといけないから．．．かも。

ラジドリの方は，1/10のＥＰ＆ＧＰの何台かをはじめ，1/18やミニッツも始めました。
でもって，オフロードな車両も手に入れてみたり。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 19:33:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>激軽 / 激軽的おきらくハチロクＮ２遊び</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/</link></image><item><title>だいぶ使えたよ、バッテリー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/48857323/</link><description><![CDATA[元日からバッテリー交換してました。

昨年の夏の終わり頃、バッテリーの元気が無くなってきたかなぁと新品購入、寒くなってから交換しようとすっかり忘れてたのを思い出して作業した感じです。





元のバッテリーは、先代の２ドアから移植したヤツだったのですけど、日付見たら2019年1月か ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2026 16:38:16 +0900</pubDate></item><item><title>オーデオの電源が入らない。からの、、、。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/48299590/</link><description><![CDATA[朝っぱらからハチロクでお出かけしたのですけど、エンジンかてけ走り出してもオーディオの電源が入らず、帰宅後に早速チェックしてみる。

常時電源もアクセサリ電源もちゃんと１２Vはしってきてるし、アースも大丈夫そう。
ということで、オーディオ本体を買い替えかぁ、、、と思いながら戻したら、電源入った。 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2025 12:35:39 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンのガスチャージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/47116705/</link><description><![CDATA[猛暑の中、有給休暇で人間ドック。
ハチロクにて。

道中なんだかエアコンの効きがいまいちな気がしたので、帰宅してからガス圧確認したら、やっぱり圧低くいのでガス補充しときました。

200g&#215;１缶をつないで2/3が入ったかなぁという印象。



みんカラの整備手帳をみてみた ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jul 2023 15:31:12 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブがてらがバタバタと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/46654931/</link><description><![CDATA[ハチロクにて、初詣をしつつ、実家に新年のご挨拶。

帰りはいつものアップダウン激しいワインディングロードを経由でおおよそ200キロの下道行程でした。







出発早々、エンジンかけて走り出したら、ランプフェイリアが点灯。
ウチには在庫してましたが、コーション見ながら走るの ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2023 17:33:01 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ不起動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/46640712/</link><description><![CDATA[年内ケリ納めイブの朝、ハチロクのオーディオが起動せず。

この前、ヨメさんのクルマのオーディオ替えたから、ちょっとご機嫌ナナメな感じ？

という冗談はさておき、

タマケリから帰宅後、関係するヒューズを２つほど確認するも切れてない。

なもんで、オーディオ外して常時電源＆ACC確認す ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2022 20:15:26 +0900</pubDate></item><item><title>何かが…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/44885194/</link><description><![CDATA[デスビがオイルをお漏らししてる感じなので、ストックのデスビをO/Hして交換しときました。

せっかくなので、一番程度が悪そうなデスビをドナーにしたのですが、キャップを開けてビックリ、中に何かが住んでいたようで...。


そんな腐りかけのデスビでしたが、シールやらベアリングやらを交換、掃除 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2021 17:34:35 +0900</pubDate></item><item><title>お役目は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/44862593/</link><description><![CDATA[マフラーやら、各所ベアリングやらと、ぼちぼち色々静粛性向上してるもんで、付けてたスマホマウント付きカップホルダが、エアコン吹き出し口でビビリ音奏でてるの気になっちゃいまして。

なもんで、ついでも含め、先週からハチロクっぽくない作業をしてたのですが、ひと段落って感じです。

でもって、劣化が ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2021 20:03:36 +0900</pubDate></item><item><title>パワステ＆エアコンのテンショナープーリのベアリング交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/44818350/</link><description><![CDATA[寒日のエンジン始動では、だいぶアイドルアップしてくれるもんだから、エンジンルームからの“シュシャーーー”と異音がだいぶ気になりまして。

たぶんパワステポンプ脇のテンショナからだろうということで、ベアリングを交換しておきました。


代替品のプーリも出るっぽいですが、ベアリングだけなら値段 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Feb 2021 18:34:12 +0900</pubDate></item><item><title>車検直後で、、、。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/44800940/</link><description><![CDATA[２ドアなハチロク、先週無事に車検を終えました。

でもって、タイミングが良いのか悪いのか、直後にスピードメータが失陥。

走行中に針がビヨンビヨォ～ン、ストンと。
でもって、エンジンチェックランプ点灯。


なもんで、今日はドリブンギア交換しときましたぁ。...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2021 16:01:46 +0900</pubDate></item><item><title>今夜から雪？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/44753163/</link><description><![CDATA[今夜からの雪マークが消えない、、、。
ハチロク出動しないといけないので、スタッドレスを履かせました。

万が一の積雪に備え、念のため車高もアップ。
うぅーん、やっぱお世辞にもカッコ良くなったとは言えないよなぁ。...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jan 2021 15:33:38 +0900</pubDate></item><item><title>パワステポンプ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/44735367/</link><description><![CDATA[パワステポンプからのオイル漏れを見るに見かねまして、ストック品をO/Hして載せ替えました。

今までウチに嫁いできたハチロク達、いずれもパワステ付きでしたが、そっこう重ステ載せ替えしちゃってたので、ポンプのO/Hも載せ替えも初体験。


ポンプは、Oリングでシール、Cリングで封入って感じの ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2021 18:01:19 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションとマフラーのならし。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/44728436/</link><description><![CDATA[載せ替えた、ミッションとマフラー、それぞれのならしのため、250キロほど3,500rpmをリミットにドライブ。

NEWマフラーのサウンドを早く聞きたいですが、そこは我慢。
あと100キロぐらいは我慢継続のつもり。...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2021 17:28:18 +0900</pubDate></item><item><title>初めて見た！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/44728399/</link><description><![CDATA[マチノリハチロクのリアエンドシール交換してましたが、その際、ミッションとエンジンを結合する上側の運転席側ボルトに、バックスイッチのハーネスを括っておくクランプが共締めされてるのを発見しまして。

今まで乗ってきたいずれのハチロクでも見かけたことはなく、純正なのか否は不明ですが、せっかくなので再活 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2021 17:18:14 +0900</pubDate></item><item><title>オイルシール。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/44713491/</link><description><![CDATA[ステイホームで、ここ3日間ハチロクメンテに没頭してます。
一番大きな作業は、クランクのリヤシール交換。

クランクシールに限らず、エンジン回りのシール、昔はどれも黒でしたが、最近出てくるのはみんな茶色。

色に何か意味がある？
色以外に何が変わってるのでしょうか？？...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2020 18:12:27 +0900</pubDate></item><item><title>カムシール交換にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/43965181/</link><description><![CDATA[エンジンのオイル漏れがひどくなってきたので、その処置をしてました。

当日のお題は、カムとクランクのシール交換。

このエンジンのフロントカバー、剥がすの初めてだったのですが、開けてビックリ、IN側が一コマずれてました。

前オーナさん時代にタイベル交換をしている記録があるのですが、その ...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2020 10:56:28 +0900</pubDate></item><item><title>トラブル、新年一発目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/43627571/</link><description><![CDATA[晴れた良き日、市内のサッカー場でタマケリでした。

サッカー場へはハチロクにて。
自宅から１０キロちょっとの距離ですが、到着直前にBatteryのcheckランプが点灯。でもって、アイドリングが不安定に...。

駐車場にたどり着き、いったんエンジンOFF。
その後、セルが回しきれなくて ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jan 2020 19:48:17 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロクの車載ジャッキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/43465414/</link><description><![CDATA[ハチロクのデフォルトな車載ジャッキって、、、。

今まで乗ってたハチロクで、先々々代の３ドア、先代２ドアそして現行共に、車載のパンタジャッキは写真上側のようなアームが長めのヤツだった気がするのですが、でもこれだと、車載した時に、アームがトランクフロア面からはみ出て、内張カバーが浮くのです。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2019 14:09:33 +0900</pubDate></item><item><title>手洗い洗剤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/43465306/</link><description><![CDATA[作業後の手洗い、みなさま洗剤は何をご使用でしょうか？

学生の時はシトラスクリーンでしたが、社会人になってからはずっとローヤルを愛用してます。ちょっと高いですが、、、。

ということは、専用ボトルも使い続けて○✕年かぁ。...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2019 13:21:10 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン吹き出し口的な純正部品の加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/43035992/</link><description><![CDATA[ダッシュボードカバーに、純正のエアコン吹き出し口をつけるため、写真の部品を加工しちゃいました。

今どきは貴重な純正部品、切ったり削ったりするのは、けっこう悩んでみたのですが、、、。

ハチロクオーナーの皆さん、ごめんなさい。

...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jul 2019 06:13:23 +0900</pubDate></item><item><title>エンブレムが付くところ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/43004318/</link><description><![CDATA[前期GTグリル、後期にもよく流用されていますが、エンブレムを外している方も多いことかと。
みなさん、その跡の処理はどうされているんでしょう。

エセN2ハチでは、ずっとエンブレムをレスしただけでそのまま使ってますし、先代２ドアでは社外グリル（似たようなGTタイプ）を使っていたりもしたので、全く ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jun 2019 05:41:12 +0900</pubDate></item><item><title>エア配管の修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/42922209/</link><description><![CDATA[コンプレッサとサブタンクを繋いでいたホースからエア漏れが発生。

先日、ちょっとばかりレイアウトを変えた時、引導を渡してしまったらしい。

向きもちょっと厳しかったかなぁ～という反省で、元のよりちょっと長めに作成。...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jun 2019 05:44:29 +0900</pubDate></item><item><title>おもちゃ、み～っけ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/42809693/</link><description><![CDATA[先代２ドアのドナドナを終え、２代目クーペの気になるところなどをボチボチやろうかと。

さてさて、エンジン室にインジェクタ用のドロッピングレジスタが付いてまして。



最初、ＥＣＵが社外品に変わってるんか？
と思って、先日ちょっと期待しながら助手席足元の内張剥いだんですが、そこに在った ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2019 07:22:12 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナの日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/42807484/</link><description><![CDATA[初代２ドア、無事にどんがらな姿となり、最低限ころがせるだけの装備に。

そして迎えたドナドナの日、天候にも恵まれ、最後に２台目２ドアと２ショット。

３ドアＮ２も並べて、３台で撮ればよかった…とちょっと後悔。
...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2019 19:45:10 +0900</pubDate></item><item><title>ポンチが折れた…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/42807468/</link><description><![CDATA[ポチンとしたら、先っちょのネジ部の付け根から折れた。
相手はプラスチック部品でしたが…。

少なくとも10年以上は使ったから、天寿全うということで。
ありがとう。　(;_;)/~~~
...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2019 19:41:47 +0900</pubDate></item><item><title>祝！満タン！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/42807442/</link><description><![CDATA[10年近くぶりに満タン指している燃料計を見た。]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2019 19:36:36 +0900</pubDate></item><item><title>手組タイヤチェンジャー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/42791681/</link><description><![CDATA[ちょうど一カ月くらい前になりますが、タイヤチェンジャーを導入しまして。

手組のヘルパー的なやつ。

持ち込みタイヤ１本分の工賃くらいの値段だから、衝動的に、、、ってやつで。

写真はブツを仮組しただけの状態ですが、これじゃグラグラで話にならないので、この後ちゃんとガレージの端っこにアン ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2019 18:10:44 +0900</pubDate></item><item><title>謎の箱。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/42727115/</link><description><![CDATA[先代２ドアをバラしてて疑問。
左フェンダーを剥いだら、写真のような箱が付いていました。
これ何ぃ？

この車両、元はFRPフェンダーだったのですが、割っちゃって自分で純正スポパケフレンダーに交換したんだけど、その時見た記憶がない…。それもやばい。...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2019 16:43:54 +0900</pubDate></item><item><title>謎の石。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/42727085/</link><description><![CDATA[先代の２ドアをバラシておりますが、ラジエタを落とそうと思って作業始めたら、ふとしたところに石ころ発見。

どうやって入ったのだろうか…。
そして、捨てていい物か…。
悩ましい。...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2019 16:33:54 +0900</pubDate></item><item><title>2代目マチノリ快速仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/42716120/</link><description><![CDATA[とうとうマチノリ用の２ドアを入れ替えました。
今度こそは最後のハチロクにします。
たぶん…。

先代は、購入時の思惑に立ち返り部品取りに。
只今鋭意作業中。
...]]></description><pubDate>Wed, 10 Apr 2019 20:36:32 +0900</pubDate></item><item><title>セルモータのチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/42405298/</link><description><![CDATA[２ドアのハチですが、ここ半月の間に３回ほどセルが回らないことがありまして、、、。

よくあるエンジンOFF直後の温間時ではなく、朝イチとか仕事帰り時とか冷えてる時に発症。でもって、幾度となくキーを捻っていると回ってエンジンが始動しちゃう。
うち１回はジャンプスタートしてみたけど直ぐには回らず、 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2019 20:33:57 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ純正切れ角アップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/42217943/</link><description><![CDATA[もう先週の話ですが、ラックエンドのメンテしました。

で、それに際して、手持ちのラックを何本か吟味してたら、ブーツ剥いでびっくり、オモシロい？１本を見つけまして。



ラックブッシュがケースに押し込まれてて、ラックエンドがクローワッシャーごとケースに飲み込まれるようになってました。とい ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2018 14:31:39 +0900</pubDate></item><item><title>カラカラ音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/41899605/</link><description><![CDATA[先週末から、エンブレ惰性で走ってたり、停止中でもレーシングするとカラカラ言い出しまして。

エンジンルームからじゃないっぽかったので、触媒をコツコツ蹴ったらビンゴでした。



というわけでして、今日はとりあえず手持ちのキャタライザーに交換。

念のため、ちゃんとした純正触媒も持っと ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Sep 2018 16:09:03 +0900</pubDate></item><item><title>小雨ですが作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/41609589/</link><description><![CDATA[ボンピン、キノクニさんちのクイックキャッチにしました。

ネットショップやオークション見てると、５分の１ぐらいの値段で買えるモノもありますが、SUSってるのが他に見当たらなかったので。結構なお値段でしたけど。



ハチロクのボンネットは平面だから、作業は悩むこともなく。
ボチボチちゃ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2018 10:23:27 +0900</pubDate></item><item><title>ボッキりと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/41603347/</link><description><![CDATA[タマケリの帰り道、ボンネットがコトコト揺れてるのに気付いちゃいまして。

ノーマル形状のボンネットロックも活かしてあるので、そのまま10km程を（気持ちゆっくりめに）走行して帰宅。


さてさて、ボンネット開けて見てみたら、今では懐かしき鍵付きボンピン（ピンじゃないからなんと呼べばいいのか ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jun 2018 13:29:29 +0900</pubDate></item><item><title>板金日和</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/41141894/</link><description><![CDATA[お天気よろしく、今朝はバンパーを１つこしらえはじめ。
とりあえずサフェーサ２回まで。

...]]></description><pubDate>Sat, 24 Feb 2018 11:10:00 +0900</pubDate></item><item><title>強固なカムカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/41114142/</link><description><![CDATA[来月は車検なので、気になってたオイル滲みの対応。

カムシールを交換するのに、カムカバーを剥ごうとしたら、その固着っプリがいと凄まじく…。
ウチに嫁いできて初めて剥がすから前歴不明だったので、全面にシール打ってあるんじゃね？って疑ったくらい。


結局、スライディングハンマーを持ち出して ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Feb 2018 19:48:26 +0900</pubDate></item><item><title>ストラット周りのメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/41088877/</link><description><![CDATA[久々、タマケリ予定の無い日曜日でした。
なもんで、その分はガレージで。

フロントのアッパーマウントをストック品に交換しようと作業を始めたんですが、ストラット落とすのにキャリパー外したので、ついでにハブのメンテしたりと。


イジリだしたら色々気になるもので、結局、思っていた倍以上、ガレ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Feb 2018 08:21:51 +0900</pubDate></item><item><title>緊急の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/41083468/</link><description><![CDATA[代休消化で、遅ればせながらハチロクのタイヤをスタッドレスに交換。
でもって、毎度のことですが、別作業がメインに。

ラックブーツが裂けてるのを見つけちゃいまして交換。



外す前のタイロッド長さを測っておいて、それに合わせて組んだけど、ちょっと甘かったのか、試走してみたら若干トーアウ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Feb 2018 07:21:19 +0900</pubDate></item><item><title>たたき起こす。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/40018713/</link><description><![CDATA[職場の若者達がラジを始めちゃいまして、それに触発され、数週間前から自分のラジドリ熱が再燃ぎみになってます。

とりあえず現状、盆栽化していたケツカキなサイクロンを持ち出して、塩ビタイヤ&#215;１セットを１週間でコンスタントに消耗中です。


今日は雨でタマケリの予定がなくなっちゃったの ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jul 2017 09:28:28 +0900</pubDate></item><item><title>ダッシュボードの御化粧。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/39503433/</link><description><![CDATA[ハチロクのダッシュボードにカバーを貼ってみました。

何年も前に某オクで手に入れた物なのですが、いよいよもって出番。
ナギサオート製．．．かなぁ？



30年オーバーのパリパリなダッシュボード表皮は、日々の振動＆撓みで割れ箇所が増える一方。
ハチロク後期の純正ダッシュのデザインは好 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Mar 2017 13:50:17 +0900</pubDate></item><item><title>デスビがおもっきしブロー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/39459316/</link><description><![CDATA[昨夕、職場から出て程なくハチロクのエンジンがストール。
でもって同僚に牽引してもらって帰宅。

火が全く飛んでな～い！
ということで、よく聞くピックアップ配線の断線？と思ったのですが大丈夫そう。


じゃ～、イグナイターかなぁ…と考えつつ、まずはデスビのキャップを剥いでみて爆笑。
ピ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Mar 2017 15:44:52 +0900</pubDate></item><item><title>冬、終わり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/39444930/</link><description><![CDATA[さぼっていた、ヨメのクルマのオイル交換して、ついでに夏タイヤに履き戻し。

そのついでに、ハチロクも夏タイヤに戻しました。
やっぱ、ロンシャンの方がしっくりくるなぁ～。...]]></description><pubDate>Sun, 12 Mar 2017 19:40:02 +0900</pubDate></item><item><title>フロントバンパー交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/37531304/</link><description><![CDATA[最近、最寄りの陸運が厳しくなったとの噂を聞きまして。

２４ヶ月点検＆整備のついでに、かなりエラ張りな“サンライズバンパー”を念のため交換。
前に輪止めでブチ割っちゃったバンパーを補修して換装。
だいぶ大人しくなった。


バンパー固定は、タイラップ&#215;４箇所＆ボルト&#215 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Mar 2016 09:10:39 +0900</pubDate></item><item><title>サボってたことをやった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/37523035/</link><description><![CDATA[今月は車検なので、ほったらかしてた事をば。

メータ部のインジゲータ類が幾つか点かず、これをひととおり修理。

“ハイビームインジゲータ”と“ブレーキ警告灯”は、点かないとたぶん車検ダメだった．．．よね？

【半ドア警告灯】
先だって、ルームランプを直したから、それはちゃんとドアオープ ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Mar 2016 15:25:35 +0900</pubDate></item><item><title>ドアまわりのメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/36610531/</link><description><![CDATA[助手席側のドア、カギの回りが渋かったのですが半年ぐらい放置。

でもってここ最近、ノブも重くなっちゃって、ガキんちょどもには開けずらくなり、“下手したらドアノブ壊されかねん！”ということで、ロッドのリンケージをグリスアップしておきました。


防水シート、ヨレ無し感もさることながら、ブチル ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Oct 2015 10:00:46 +0900</pubDate></item><item><title>自作の冷扇器</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/36494965/</link><description><![CDATA[ガキんちょ共、ハチロクに乗ると、生意気にも“暑い！”とウルサイかったので、エアコンレスなハチロクに車載用の冷扇器を作ってみました。

既にだいぶ涼しくなったので完全に時期外れですが、夏用品在庫処分で安かったクーラーBOXに手を出してみた感じです。


送風のパワーユニットは、PC冷却用の1 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Sep 2015 14:41:14 +0900</pubDate></item><item><title>ムムムっ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/35988235/</link><description><![CDATA[先日、点灯しなくなって交換したHIDのバーナー。
よく見てみたら、バナーカバーの取り付け部が溶けてた。

熱っつくなったのは、単にライトのレイアウトのせい？
それとも、バラストも悪くなっちゃってたりする？？
(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨ!...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2015 10:09:57 +0900</pubDate></item><item><title>よく焼けてます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/35898826/</link><description><![CDATA[一昨日の夜、ハチロクの右ヘッドランプが不点灯になりまして。

５～６年は使っただろうかという感じですが、流石によく焼けてますわぁ。

持つべきものはストック、HIDランプはそこらへんじゃ売ってないだけに、例外ではござらんですわぁ。

また買っとかないと。...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2015 13:01:41 +0900</pubDate></item><item><title>板金の誘発。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/35768827/</link><description><![CDATA[板金作業って、一箇所やると、他の所が気になる。
ルーフに、前オーナーさんが処理してくれたクレーターがルーフに３つほどありまして。

なもんで、今週は、貴重な就業前＆昼休みを活用して、そやつらを処理してました。

ソリッドカラーはお気楽に作業ができていいですわぁ。...]]></description><pubDate>Fri, 29 May 2015 18:30:49 +0900</pubDate></item><item><title>バンパー交換、いちおう完了？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/380656/blog/35628333/</link><description><![CDATA[
ガキんちょ＆自分のサッカーで、GW中の土日祝日はすべてグラウンドにいたため、なかなか作業できなかったのですが、最終日の夕方、ようやくバンパー交換できました。

ちなみに、作業はコチラ。


もうちょっとじっくりと位置合わせしたかったのですが、タイムアップでとりあえずという感じです。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2015 19:31:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>