通勤用として排気量は1L以下を探してました。 候補はトゥインゴ以外にVW UP! フィアットパンダ、スマート、後は排気量が1.2Lになってしまうのですが、スズキのイグニス、スプラッシュでした。 人生初のフランス車で、細かいトコにも良くこだわるなぁと思う反面、え？こんなん付いてないの？と言うのもあ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2023年06月04日
ゴルフ6GTI ED35からの乗り換えです。 乗り換え候補としてはM2、A45S、サイズは大きくなるけどRS4と考えてましたが、お世話になっているショップさん経由でご縁があり、APRのデモカーを譲って頂きました。 この絶妙なサイズ感が素晴らしい。 走りに関しては普通にしていれば大変乗りやすくRSモ ...
所有形態：現在所有(サブ)
2023年09月30日
通勤用で弄らないと思っていたけど、当時流行り出していたワイルドスピードに感化され、気がついたらkaminariのフルキット、オーディオ、オールペイント他のスポコン車になっていました。 VTECサウンドは最高でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2024年09月14日
当時のポルシェやメルセデス程では無いにしても、ドアの開閉時の剛性感は金庫のようだったなぁ。 手回し式のサンルーフがお気に入りでした。 不具合と言うか挨拶みたいなエアコン作動時にスポンジが飛んでくる、屋根内張り垂れてくると言った事と、不具合はお決まりの燃料ポンプ、ラジエターホース破損、その他国道の ...
所有形態：過去所有のクルマ
2024年09月14日
ミラAVYの代わりに何か良いの無いかなぁと探していたら、ひょんな事からGET。 NAなのでモッサリしてるし、なんか車内狭いし何だかなぁと初めは感じていたものの、慣れてくるとそれも味だと思え、色々と出掛けました。 機関は丈夫で故障知らずでしたが、スズキ全体なのかな？ワゴンRもラパンも塗装はチープでし ...
所有形態：過去所有のクルマ
2023年01月29日
66年式のカルマンです。 狭かったなぁ。 カルマンとゴルフ2はまた所有したいです。
所有形態：過去所有のクルマ
2022年12月01日
ミラの後にラパンになり、その後にワゴンRになりました。 主に通勤と近場の買い物に使用しています。 広くて良いですが、CVTにはやっぱり慣れないなぁ。 家族の送迎にも使うのでアルミを変えた位ですが、柔らかい足には結構不満。 でも良い車です。 ※2023年5月31日に職場の後輩に譲る。
所有形態：過去所有のクルマ
2022年11月20日
※車両入替の為、2023年の10月2日でお別れとなりました。 約9年に渡り事故も故障も全く無く、色々な場所に行きました。 とても楽しいカーライフを有難う御座いました。 トゥアレグの後ゴルフになりました。 ゴルフは2以来ですが、随分進化したもんだと驚きました。 ゴルフ8が出てきたので、更に進化し ...
所有形態：過去所有のクルマ
2022年11月20日
ポロと入れ替えでこっちになりました。 色々計画はあるのですが、チョコチョコやっていきたいと思います。 悪い人たちが多いので心配です（笑）
所有形態：過去所有のクルマ
2009年03月02日
RUFのアルミやapレーシングの前後ブレーキセット、オーディオ等結構やりたい放題しました。 過去外車系雑誌やオーディオ雑誌にも数ページ載せて戴いたりと、楽しかったです。 車もすぐ壊れると言う車でしたが、僕のは当たりで非常に良い子でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2008年04月16日
この金額でこれだけの走行性能なら間違いなくコスパ最強だと思うし、すれ違う事も少ないので人と同じ車に乗りたく無いと言う方にはオススメ。 自分の運転が上手くなったと勘違いさせがちな走行性能には注意が必要です。
2023年11月23日
全体的にバランスが良く、個人的には高い基準で纏まっていて、例えるなら学級委員だと思う。故に尖ったトコはないんだけど、それを求める人はR先輩がいますので是非。
2023年06月18日
不満な点はあっても変えてしまえばイイので、全体的に満足してます。 デザインは良いと思うけど、中々すれ違う事も少ないので、人と被りたくない方にはオススメです。
2023年06月10日
