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2009年03月18日

う～～ん、足回り・・・

愛車Ｘ！やっぱり、見た感じが・・・
インチアップを考えたけれど予算が・・・？
ホイールだけ換えようかとも考えたけど、それも・・・どうでしょ？
出来れば車高は下げたくないけれど、乗り心地も考えて車高調？？
でも山道も走るからやっぱり無理かな？？？
ちょっと、真剣に考えている今日この頃(^_^;)

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Posted at 2009/03/18 21:49:14

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ゼロマーク 2009年3月18日 22:58 悩んでいらっしゃいますねぇ～確かに１７インチと１８インチでは、サイズ以上に視覚的違いが大きいと思います。車高の調整によっては、１７インチであっても見た目は変化すると思いますが、実用性が気になるのなら、やはりまずはインチアップからですね。背中を押しましょうか（笑）	コメントへの返答 2009年3月19日 4:56 押してもらおうかな（笑）Ｓパケと足回りはどの位違うんでしょうか？　タイヤ館ではインチアップすると今より悪くなると言われました、Ｄでも同じことを言ってました。そして、TRDのスポルティーボは？と、話はなったんだけど30ミリも下がっちゃうんですよ、30ミリも下がれば見た目も変わるんだろうけど　そんなの無理、バキバキに（爆）
ゼロマーク 2009年3月19日 7:35 単純な比較はできませんが、乗り心地には影響がでるでしょうね。でも、Ｓパケも社外の足回りを導入する事により、純正よりも乗り心地が改善される場合もあると聞きますから、それなりのセッティングをすればバランスの良い結果を得る事ができると思いますよ。	コメントへの返答 2009年3月19日 16:21 家からちょっと走った所の路面が悪くて、それが＝足回りの改善（見た目も）になっているような(^_^;) 同乗者は気にならないらしいので資金を引っ張るのは無理見たい（笑）タイヤを換える時まで待ってインチアップをすれば無駄が無いんだけど、待てないかな。
project-sasap 2009年3月20日 8:01 はじめまして。そうですよね、車高下げたいですよね。かなり隙間が気になります。オデッセイの時嫁にエアロ２本割られているし、実家に帰ると登りでフロントガリガリ、登り終えると腹のあたりのマフラーがガガガって状態なもんで。今回は長く・大事に乗りたいので、ローダウンは我慢してるんですが(^^ゞ	コメントへの返答 2009年3月20日 17:58 心配で止めて見てみたら指一本も入らなかったことも 恐くてためらってます 試しに装着って事も出来ないので慎重に検討してみます

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ゼロマーク 2009年3月18日 22:58 悩んでいらっしゃいますねぇ～確かに１７インチと１８インチでは、サイズ以上に視覚的違いが大きいと思います。車高の調整によっては、１７インチであっても見た目は変化すると思いますが、実用性が気になるのなら、やはりまずはインチアップからですね。背中を押しましょうか（笑）	コメントへの返答 2009年3月19日 4:56 押してもらおうかな（笑）Ｓパケと足回りはどの位違うんでしょうか？　タイヤ館ではインチアップすると今より悪くなると言われました、Ｄでも同じことを言ってました。そして、TRDのスポルティーボは？と、話はなったんだけど30ミリも下がっちゃうんですよ、30ミリも下がれば見た目も変わるんだろうけど　そんなの無理、バキバキに（爆）
ゼロマーク 2009年3月19日 7:35 単純な比較はできませんが、乗り心地には影響がでるでしょうね。でも、Ｓパケも社外の足回りを導入する事により、純正よりも乗り心地が改善される場合もあると聞きますから、それなりのセッティングをすればバランスの良い結果を得る事ができると思いますよ。	コメントへの返答 2009年3月19日 16:21 家からちょっと走った所の路面が悪くて、それが＝足回りの改善（見た目も）になっているような(^_^;) 同乗者は気にならないらしいので資金を引っ張るのは無理見たい（笑）タイヤを換える時まで待ってインチアップをすれば無駄が無いんだけど、待てないかな。
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