イナヅマンのブログ一覧

今日は温泉に行きましたｂ


最初は山形県南陽市にある赤湯に行こうかなと思ったのですが予想以上に時間を食ってしまい福島市内に到着したのは3時近く・・・＾＾；

そこから2時間くらいはかかると予想してたので急遽予定を変更し
患者さんのお勧めの土湯峠温泉郷・野地温泉へ

そして野地温泉に到着したのが４時過ぎ、、、

じゃあ、ひとっ風呂浴びますか！！
と思って車を止めようとしたら・・・

「本日の日帰り温泉の受付を終了しました」

との看板orz

なにぃ！？
ココまで来て温泉に入れない！？

ちょっと途方に暮れながらももうちょっと走ると
新野地温泉の看板・・・
旅館の前でそぉ～っと減速しながら覗くと

「本日の日帰り温泉の受付は終了しました」

なにおぅｗ

何かもう笑いしか出ませんでしたｗ
もうこうなったらってことで、とことん行ってやろうと思って車を進めるとY字路に着き

明らかに勾配のきつい上り坂と下り坂・・・そして看板があり下り坂の先に幕川温泉なる温泉があるとの表示が・・・

しかも
「秘湯を守る会」
とか何とか書いてあって惹かれるものがあったので一路、幕川温泉へ
そしたら、その道ってのがまず狭い狭いｗ

軽自動車がようやくすれ違える位の幅しかない上に下を覗くとほぼ崖の如し高所ｗ

途中、あからさまに崩落の後のような道ｗ

2～3km位、走った先にありましたよ幕川温泉＾＾
2件(？)の旅館があり、いかにも山の中の秘湯って感じの佇まい・・・

車を降りて恐る恐る玄関をくぐり仲居さんらしき人がいたので日帰り入浴ができるか？と聞いたら入れるとのこと

あぁ、ここまできて断られたらどうしようと思っていたのでその仲居さんが神様に見えましたｗ

そして入浴。。。

泉質は硫黄泉？で
仄かに硫黄の香りがして自分好みの匂い＾＾

だがしかし熱い・・・ｗ
自分は結構、熱いお湯の好きな性質なんだけど、それでも熱いｗ
そして露天の方はぬるいｗ

この極端な湯温はどうにかならんものかｗ

そんなこんなで入浴を済ませて来た道を帰り20時丁度位に自宅に着きました。

患者さんにこういう話をすると
「若い者が一人で行って」
なんて言われるんだけど・・・
確かに、一人が寂しいって思ったり眠いときに隣に誰かがいたらなぁって思うけど一人だからこそ自由に考え自由に行動できるのかなっても思ったりもして・・・

ぶっちゃけ半々ですｗ

こんな行き当たりばったりな温泉巡りに付き合ってくれる奇特な人を募集してみますｗｗ

仙台インポートカーショウが夢メッセであったので行ってきました＾＾

まぁ野郎１人で行くと浮く浮くｗ
しかもキョロキョロとして歩くから挙動不審もいいところｗｗ

色んな車があってかなり目の保養になりました＾＾

まず目を惹いたのは入り口のまん前にあったアウディブースのＲ８

乗れないかなぁと思って近づくと皆さん乗ってるじゃないですかｗ
自分もまんまと乗ってきましたよｗ
所有って意味では絶対に乗れないのでｗ

座ってみると案外乗りやすそうな感じでした＾＾
しかもＤＳＧなのでＡＴ限定の人でもエンストなしに乗れるという優れものｂ
スーパーカーとはいえ居住性というか普段の足としても乗れるような車じゃないと最近は売れないんだなぁとしみじみ思いましたｗ

他にはＡ５がありました。
Ａ６のクーペVerになるのかな＾＾
これにも座って見ましたが乗りやすそうな印象をうけました。
しかしＤＳＧでマニュアルシフトができるとはいえやっぱりＭＴが欲しいかなぁと

次はプジョーブースに向かいました
アルバムに写真をupしますが、まぁ似てること似てることｗ
あったのは４０７、３０８、２０７ＳＷがあったのですが今、写真を見ながらファイル名を入れてたら
「あらっ？同じ車の写真撮ったかな＾＾；」
って思わず思ってしまうほどｗ

次は同じルノーブース
なぜかルーテシア、メガーヌをメインの道のまん前に置かずにカングーをまん前にｗ
ん～・・・この配置を考えた人はマニアックな考えの持ち主だなぁｗ
写真は撮りませんでしたので分かる人にしかわかりませんが、
カングーは現地フランスだと商用車で使われることが多く日本でいえば日産ＡＤバンやトヨタプロボックス等と同じような扱いになる車です。
まぁしかし値段的にカングー＜ルーテシア＜メガーヌなので売りやすいから前に置いたのかもしれませんね＾＾
よく見るとラパンや旧デミオにあるようなキャンバストップの様になっててちょいとおしゃれ風でしたｂ
しかもセールスの人が
「これ日本だと５ナンバーなんですよ＾＾」
と観てた方に言ってたらその方は驚いてましたねぇ

次はその奥にひっそりとあったアルファブース
159とブレラの二台しかありませんでしたが、中々の貫禄があり目を惹きました＾＾
やっぱりイタ車はデザインが良いですね＾＾

その前にはこの前デビューした新しいフィアットのチンクチェントがありました＾＾
多分、一度は観たことがあると思いますが、ルパンがカリオストロの城で乗っていたあの車です＾＾
デザインはとっても良いですねｂ
旧チンクのデザインを踏襲した丸い目で可愛いです*＾－＾*
大きさは３周りくらい大きいですが、居住性・強度などとの兼ね合いがあると思うのでしょうがないかなと思いました＾＾

車内に関してはいろいろ批評があったのでどんなもんか座ってみましたが思っていたよりは広く中はオシャレでなんの苦もなく乗れる感じでした。
雑誌には後席はエマージェンシーで2+2みたいな使い方がベストとありましたがそれでも日本人なら普通に乗れるくらいの広さがありました＾＾
トランクも思っていたよりも使い勝手がある広さで３人くらいでなら旅行とかにも使える位の広さでしたね＾＾

次は隣のマセラッティブース・・・
といっても当然の如くロープが張られていて近づくことはできずｗ
写真だけ撮ってきましたｗ
クーペのグラントゥーリーズモとセダンのクアトロポルテの２台です＾＾

その隣にはベントレーのコンチネンタルフライングスパーと
ロールスロイスのファントムがドンと置いてありました。
こちらも騒然の如く乗れるわけもなくロープが張られていて外からの写真撮りしかできませんでした。
写真で観るとファントムはあまり大きく見えませんが実物を見ると身震いするほどの大きさです＾＾；

その隣はロータスブースで一番心が躍りましたｗ
リアルに乗りたい車、エリーゼ・ヨーロッパ・エキシージの３台が置かれていましたｂ
なんと運転席に座れるみたいだったのでドキドキしながら座ってみました*＾－＾*
まぁ乗るのはカプチーノと余り違いはなくすんなりと乗れたんだけど
降りにくいことｗ
剛性を得る為にサードシルは厚いしフルバケットシート+純正でローポジション+俺の体の大きさなもんだから引っかかって引っかかってｗ
何とか降りましたが・・・買うときはもっと痩せねばと心に誓った俺でしたｗ

次はランボルギーニブース
車はガヤルドスパイダーとムルシエラゴのＬＰ６４０だったかな？
これもロープが貼っていて直には触れることができませんでしたが、大きかったですｗ
まぁ。。。使っても使ってもなくならないくらいお金に余裕があっても買わないと思います(爆)
あんなでかいのは日本では乗ってられないよｗ
もとより買えるような金額ではありませんがｗ

次はアストンマーチンブース
ＤＢ８ヴォランテとＶ８ヴァンテージがありました。
これもランボと同じ様な印象でしたね＾＾
もちろんデザインなんかはまったく違うんですが、所持はしなくてもいい車だと思いました。
もとより買えるようなｋ(以下略
しかし。。。プジョーみたいにデザインに違いがないメーカーだなぁ。。。

次はＢＭＷブースです
置いてあったのはＭ３と発売したばっかりの135iクーペ、120iガブリオレの３台
Ｍ３自慢ののカーボンルーフを叩いてみましたが本物のカーボンで硬く乾いた音がしました(当たり前ｗ)
本当は運転席に座りたいところでしたが人がごちゃごちゃ多く写真をすぐさまとって退散しましたｗ

そのお隣はフェラーリブース
612スカリエッティとF430スパイダーの２台がありました。
これもアストンとランボと同じ印象ｄ(以下略

その隣はケーターハムスパーセブンが置かれていました。
ん～・・・扇町の○ロオートサービスでバーキンの新車を数年前に見ましたがあまり違いはなくふ～んって感じでしたｗ
そして突如、リクエストがあったからかお店の人がアルミボンネットを開けました！
みるとエンジンがケント+キャブではなくゼーテック+インジェクション(なのかな？)で助手席側にあるはずのエギゾーストが反対側に、ボンネットの脇から出てるはずのエアクリがボンネットの中に(バイク用？)ありました。

賛否両論ですが自分はキャブよりインジェクション派ですｗ
寒い朝とかエンジンがかからないとか嫌ですからねｗ

そのお隣は、昔のスーパーカーが三台ありました。
ケータと同じ会社がフェラーリテスタロッサとランボルギーニカウンタック、同じくランボルギーニミウラの３台が置いてました。
ん～・・・何というかやっぱり独特な雰囲気を醸し出してますね・・・。
その世代ではないので感慨深くはなりませんでしたが、ドキドキはしましたｗ

その後はプラプラと写真を撮りつつ歩き
メルセデスのSLRマクラーレン
シボレーコルベット
ゴルフR32
ニュービートルガブリオレ
等を観ました

その他にもアメリカのSUVというかクロカンというかメッキのでかいホイールを履いた大きい車、ドゥカティ・BMWモタードなどの外車バイク等々がありました＾＾

900円と仙台モーターショウと違い金を取られましたがとても楽しかったです＾＾

mixiやってる人は下のアドレスからフォトアルバムが見れます＾＾

永井電子からカプチーノ用のMDIが発売された模様です。

前々からカプチーノの点火系チューンに興味があった自分は永井電子の方に１年位前に質問のメールを送ったのですが、かプチーノ用はなく使用するには「永井電子製のIGコイルを取り付けるために純正IGコイルの配線をぶった切って加工＆接続が必要」とのことでしたが、

今先ほど、某ライトウェイトカーチューンのお店のHPのリンクから永井電子のHPに行って適合表を確認したところ発見！！

しかも、耐久性に問題があると噂の純正IGコイルに取って代わるF6A/K6A専用のIGコイルキットも発売とのこと嬉しい限りです＾＾

懐に余裕が出たら装着したいですｂｂ
このブログをみてくれたカプオーナー・・・というかF6A/K6A搭載車のオーナーの方もどうですか？？