常勝ローバーミニのブログ一覧

そして伝説へ・・・

って嘘ですW

それなりに打ちひしがれていますが、それが現実で当たり前の事実なのに悲劇のヒロインみたいなのって変な話ですね、そもそもおっさんなのにねw

そんな訳で初心者のジムカーナ車載動画を見て頂き厳しい評価をお願いいたしますｗ






1本目も2本目もほぼ変わらない走り方してるんですよね、トチってますし。

なんていうか、上手くこう真っすぐ立ち上がるラインで走れてないなという感じと、上手く踏めて立ち上がれてない感じと言うか、言葉にすると難しいですね。

あの緊張感の中を走ったと考えたら、自分としてはミスコースしなかっただけでも上出来であります！

お疲れさまでしたありがとうございました！

無事にミスコースせずに済みましたが、あれば試走もあったしビギナークラスってこともあり、出走順が一番最後だったのも大きいです。

ミスコースしたのを何度か見ましたが、あの黒旗は恐ろしく恐怖ですね。自分が1本目に黒旗が出てしまったら2本目までに攻めれるほどのメンタルに持っていけるか謎ですね・・・

そんな訳で追記ですが目標設定の達成度を

・シンシアロードスター（白）さんの10秒落ち以内

これはもう10秒では到底足りずに、20秒もらえなければ勝てないという悲しい現実を突きつけられました。

・R-1クラスの5位の方の5秒落ち以内

こちらも同様に5秒では足りずに10秒もらっても勝てない現実でした・・・

・ビギナーズクラスのゲレッパ回避

ビギナークラスで優勝しましたが、それはエントリーがたった一人だったのである意味ゲレッパでもあるので目標達成にはなってない気もしますｗ


そして衝撃だったのが、たった一人しかいないとはいえビギナークラスの優勝ではあったんですが。縦のみで景品はありませんでした

景品はありませんでした。

ええ？！ないの？？！！って表彰台の上で言ってしまったのは内緒です（誰にも聞こえなかった模様）


そんなしょーもない追記でした。

まずはデビューにあたりコメントやメッセージくれた方々ありがとうございました。ちょっと誘い受けみたいなところがありましたが、あそこでコメントをもらえなかったらやっぱ閉鎖的なんかなーいきなりデビューは厳しいかなと諦めてたと思います、ありがとうございました。




そして当日お会いしてちょびっとお話した、赤スイフトさんありがとうございました。初対面でいきなり話って難しいですねw次回は0541でゆっくり落ち着いて話せたらと思います、よろしくお願いします。





それとwakaさんもお話しようと思っていたんです、思い切って話かけようと思っていたんです。がしかしこの人かな～？違うかな～違ったら恥ずかしいな・・・それにあのガチな本気なジムカーナな方々に遊び感覚な自分が近寄るのも恐れ多いというか、そんな感じで話しかけれませんでした。あとでコメントしに行きますが、ブログに載せていただきありがとうございますw




さて、初挑戦したジムカーナですが。

当日は台数が32台で少なめとのことで、ガチなジムカーナクラスの人は別で、どこら辺のクラスかよく分かってませんが試走もありになって助かりました。

ミーティング終えてからの慣熟歩行は2回歩いてすでにちょっとお疲れ気味です、順番がゼッケン32なので一番最後なので前の走る人のを何度も見れるのが助かり試走も無事にミスコースしませんでした。

試走はそんなに緊張しませんでしたが、1本目のアタック前の緊張感が凄かったです、やばいやばいやばいやばいやばいばやいやばい状態でしたよ・・・無事にミスコースもせずに

1本目 1分39秒445

1本目終わってからまた慣熟歩行があるんですね、もうコース覚えたわーと思ったんだけど、ガチな人たちもみんな歩くんですね・・・ということで自分も頑張って歩いてきました、頑張って歩くってなんだ・・・

ラインどりというか、みんな思ったよりも遥かにコンパクトに曲がる印象でした。

そして2本目のタイムは大した変わらず

1分39秒187

0.3秒ほど縮めただけですね、遅いのに無駄にタイムを刻んでますねw



タイムの結果としては全く納得いくものではなく、悲しく厳しい現実を見せられました

いえ、分かってるんです。分かっているつもりです。いきなりぽっと出のジムカーナ初心者がいきなりタイム出るなんて思ってはいません。

がしかしそれにしてもタイムが到底及ばない、全く歯が立たない。という印象ですね。これ地味になかなか立ち直れないかもしれないｗｗｗオートテストでも地味に引きずってましたからね・・・守り気味な姿勢になってたかもです。

自分の走りやラインどりの能力は足りてないから、上手い人が乗れば間違いなくタイムアップすると思うけど、けどさすがに10秒も縮まらないでしょう。5秒か6秒くらいは縮めれるにしても自分の思い描いてたのと足りないんですよね。

50年前の設計の車を持ってきて無理な話も分かっているし、技量不足も分かっているんですが悔しく苦しく、そして楽しい日ではありましたね。

しかしジムカーナのスタート前の緊張感というか、あの何とも言えない感は正直本当に辛いですwその緊張が続いたまま興奮を抑えつつ、覚えたコースを全開で走るとか難易度高すぎ・・・

その苦しみがなかなか自分には辛かったですね、それでいて20年ぶりに昔のMINI仲間と再会とか、久しぶりに会う人が何人も来たりで、余裕ない上に更に余裕ない状態でした。

こんなこと言うとあれなんですが、やっぱ自分はMINI仲間とダラダラと楽しくサーキット走ってるのが性に合ってるのかもと思ったりもしました。

ただ、何にしてもこのジムカーナデビューの体験、体感は間違いなく意味のあったものだと思います。こんなに必死にコースを覚えるのに頭フル回転させましたからね・・・

そんな訳で無事に不甲斐ないデビューをしてきた事をここに記しておきます。




ありがとうございました！

http://jmrc-hokkaido.org/archives/2234

ジムカーナのエントリーリストが発表されましたね。無事にエントリー出来てて良かったですｗ

ただ初心者クラスが自分しかいないのがって初めて本チャンのジムカーナをする人はそんなにいないから仕方ないですね・・・ただ順番が後ろの方になるのかな？それならコースを覚えれる可能性は高くなるかと思われますw

目標設定

・シンシアロードスター（白）さんの10秒落ち以内
・R-1クラスの5位の方の5秒落ち以内
・ビギナーズクラスのゲレッパ回避

どうですか？このげれっぱ回避は既に達成しているので、ある意味現時点で目標達成となり、三代目のジムカーナデビュー説は立証となりますw

タイムうんぬんの遥か手前に、緊張と興奮を以下に抑えて、そして冷静にコースを走れるかが鍵でしょうね。

がんばってきまーす！

火曜日に現金書留で申し込み書と参加費の8000円を送ったので、特に連絡もないので受理されたと思われます多分wこのみんカラで聞いてみてコメントで助言してくださった方々ありがとうございました。

千歳のサタデーナイトジムカーナを4回程度しかジムカーナの経験がないので、砂川の何年か前のコース設定を見せられて覚えれるかガクブルしてるところであります。そんなジムカーナ初心者ですが、今回の申し込みにあたって色々と大変というか全くわかってなかったせいもあるんですが思いついたことを出来るだけ客観的に書いてみようかと思います。自分みたくもしかしたらジムカーナデビューをしたいと思っている人、あれ意外にこんなアホでも出れるなら俺でも出れるなって思ってもらえたらと思います。

最初にジムカーナに出ようと思ったきっかけは、軽市さんと同じ土俵に立ちたい戦いたい→どうせならジムカーナのラジアルクラスに出たい（全くよく分かっていないw）→助言を頂きいきなりラジアルクラスに出れないことを知る→クローズドクラスで参加という流れになっています。我ながら本当に何もわかっていない状態でした（今もですが）

ちなみにラジアルクラスってのはB級ライセンスがないと出れない模様？そもそもそこに出るからにはそれなりの戦績がないとという場な印象です。

それとジムカーナのクラス分けが今だにわかるようでわかりにくいですね。初めての人には自分がどのクラスかわかりにくいですね。

自分の状態としては

・JAF会員ではない（数年前に切れたまま）
・レーシングスーツは持ってない
・ヘルメットも公認の物ではない（タイランド製で年式不明です）
・ジムカーナはサタデーナイトを4回くらいしか経験がない
・車両はローバーミニ（当たり前ですが車検つき）
・40代前半のおっさん
・普通免許所有

ヘルメットに関してもかなりビビって調べてみましたが、結局は強く推奨するということなので厳しい指定の物ではなくても大丈夫みたいです多分ｗ


という感じでサーキットはずっと走ってきましたがHSPのクラシックカーレースとか要は草レースで生きてきたアウトローなおっさんです、だからスーツなどきちんと用意しなければならない物は特になく、子汚いつなぎとかを着てずっとやってきたのです。これだけ年に何回か走るんだし大事にしてる趣味なのでレーシングスーツを買おうかと何度も迷いはしたんですけどね・・・

つまりジムカーナはほぼ経験なしです。

そんなおっさんが参加しようとしていますごめんなさい。

そもそも普通にジムカーナの大会に参加するのであれば、千歳のジムカーナ走り放題でとりあえず走ってみるとか、知り合いとか友達がジムカーナをやってるからとか練習会をやってみてからってのが普通の流れだと思うんですが、急に出てしまうのも我ながらアホではあるんですが、それは車体への負担軽減というのもあります。練習会でグリグリ走り回って壊して終了の可能性があるので・・・

で、申し込みに関して色々と悩めたので書いておこうと思います。

GV☆さんが教えてくれたこちら→https://minkara.carview.co.jp/userid/1641049/blog/33024852/

申し込み書の記入についてなど書いてくれてますご参考までに。

車検証と運転免許を持ってきて欄を埋める感じですね、あとは改造場所などなど。こんなに申込書に時間かかったの何年振りだろう・・・

で申し込み書を出す先が悩まされました。

上川北部に住む自分としてはわざわざ札幌まで申し込みに行ける訳もないので現金書留しか手段はないんですが、申し込み先が非常にわかりにくいですね。

出る大会は

5/28 ハイスピードチャレンジジムカーナ AG.MSC北海道 砂川

なんですが、まず申込書を探すのがどこだ状態でした。

http://www.planning-for.co.jp/agmsc/area-event/ag-gm17-top.html

なんでここにエントリー用紙のリンクを貼ってくれないんだと・・・

http://jmrc-hokkaido.org/

ここの左下に申込書あります


そして更に申し込みをする住所がこの申込書に書いてないから探すのですが


AG.MSC北海道とJMRC北海道と二つの団体が更にわけわからん状態になります、ただでさえよく分かってないのにｗ

結局はAGの方に申し込むんですが住所が乗ってないからどこなんだと・・・トップページの一番下に書いてありました・・・

これどうにかして欲しいですね。

そもそも大会名が3つもあるというのも凄いです

2017年JAF北海道ジムカーナ選手権 第3戦
2017年JMRC北海道シリーズ 第3戦
AG.MSC北海道ハイスピードチャレンジジムカーナ

ああ今更気づいたけど第3戦だったんですね、大会名称だけに気を取られて書いてませんでした・・・



という申し込みだけにそこそこ苦しんだお話でした。

あとジムカーナはもっと手軽に始めれるっぽいので敷居の低いところからとGV☆さんから助言頂きました（人により上下するかもということです）

フリー走行（新千歳、砂川、十勝）
↓
サタデーナイトジムカーナ（新千歳）
↓
各ジムカーナレッスン（主に新千歳）
↓
ASPテクニカルジムカーナ（新千歳、草ジムカーナ）
↓
地区戦併催のクローズドクラス（新千歳、砂川、十勝）
↓
地区戦併催のラジアルクラス（新千歳、砂川、十勝）
↓
北海道地区戦（新千歳、砂川、十勝）
↓
全日本（砂川）
↓
そして世界へ・・・



世界へは勝手に付け足しましたw

千歳がなかなか遠いんですが、自分としてはASPテクニカルジムカーナってのが狙い所かなーと思ったりもしてます。

さーミスコースせずに完走できるかなー！