ムッシュ９９ｔのブログ一覧

新春　第一弾ってもう3月

ご無沙汰です

お蔭様で順調に発展は遂げています
これも皆様のおかげで成り立っています　ありがとうございます

さて今日は先日依頼のあった雑誌TipoからのAustinの取材

火曜日発売のTipoに掲載していただきました。



内容はさておき　この車に出会ったのは今から8年前
ある雑誌に掲載されていて横浜にあることが分かりました



その頃はイギリスの自動車イベントGOODWOODに興味があり
そのイベントで優勝経験のある車が横浜にあること　興味があり横浜まで見学に

その時のオーラが半端なく感動

でも、もちろんそのSHOPのコマーシャルカー　で広告塔　手に入れることもないと思っていました　それから5年たまたま見た販売車両にA35が…

そして、手元に　思いが強ければかなうことがしばしばあります

思い入れでしょうか！

それからは　何とか日本の道を走れないかと　仕事の合間を使いごそごそとやって1年　苦労の末　登録することができました。

サーキットだけでなく公道で味わうレーシングヒストリックカー

後の内容は是非書店にて立ち読み（笑）してみてください

オースチンA３５の車検取得の為　マフラーを製作しました。

サイドマフラーから後方排気へ変更



９６デシベル　車検対応　

性能は落とさず、音量を抑えるための対策を施して５０パイにしました



最低地上高を確保するために狭い空間を利用して今までにないマフラーになりました

まだまだやらなくてはいけないことが山積みですが進めていきます

AUSTIN　A３５　エステート　燃料漏れ修理


激しく燃料漏れしています
すぐ下にはエキゾーストのマニホールドもあり危険でした

キャブレターを分解してみるとコルクのパッキンが変形して隙間が空いています



部品も有るかどうか解りませんので製作しました。

先週の日曜日はあいにくの天気でしたが予定通り走ることができました。



音量規定もあり１回目の走行は回転を抑えて２０分

それでもS字での音量がオーバーして抑えるようにの指示

２回目の走行は最終コーナーから全開で踏んで音量OUT！



残り１０分のストレート　MONOが抜いた途端にパーツをまき散らし危うくかわしましたが
壁にぶつかる寸前で回避

それで赤旗中断で終了

天気も下り坂　３回目の走行は止めて終了しました。



久しぶりのサーキット走行でしたが十分に楽しむことができました。



帰りは皆さんとお約束のランチをたべての帰宅

あぁ～　　A35も　　もう少し置いておきたいなぁ～

日曜日は　スパ西浦にて走行会があります



そのための準備をしなくては…



お天気は曇りのち雨


軽く走って終わりかなぁ～