ムッシュ９９ｔのブログ一覧

今月２台目のラパン

ダッシュボード脱着



さすがの２台目でおてのもの
ダッシュボードを吊り下げておいて隙間からヒーターユニットを外しました

今の車はヒーターバルブではなくフラップによって風の流れを変えて暖かい風が出るようになっています

そのヒーターユニット内のフラップ破損
中からサイコロのキィーホルダーが出てきました
それが引っかかったままフラップを動かしたため破損したと思われます

そしてラングラーのオートマオイル漏れ



原因はミッションケース内のオイルポンプハウジングのクラック

部品はもう生産終了

そこで修理の世界において私の唯一の大先生

この世界に戻ってきたことの報告もかねて修理依頼

さすが、オートマオイルの匂いだけで状況を判断する鋭さ

オイルポンプのハウジングを組むときはミッションを立てて組まないといけないため

組み込みまでをお願いしてやっと納車。（やれやれ…）

しかし、長期滞在する車の為のリフトが空くとなぜかさみしいものがあります

なにか入ってこないかなぁ～！

最近　車に興味のない人が多いのですが、乗りっぱなしでオイルさえも交換しなければいけないことを知らないひとが多いです

おかげでこの有様


ここまできていると、もうもとには戻りません


大抵はオイルは入っているけどオイルランプが点灯していると言って来る
もうそのときは手遅れ



オイルがヘドロのようになってオイルパンから吸い上げることもできない

ＳＥＶＥＮ等はそんなことはないと思いますが、家族の車等
一度確認してみてください

オイル注入口を開けてやるとおおよそはわかります
まだ初期の段階でしたらフラッシングオイルで間に合います


そして、冷却水（ＬＬＣ）も色が付いていれば大丈夫だと思っている人がいますが2年に一度は交換してください

最近の車は冷却水の通るパイプが極端に細いところがあります

大抵はそこで詰まり不具合が生じます

車を乗る以上『オイル』　『水』　『バッテリー』は大変重要なものです

ケチらず交換しましょう！