ムッシュ９９ｔのブログ一覧

安心の国産ダイナモへ換装の依頼を受けＳＥＶＥＮが入庫しました。

取り付けキットと取説も入ったダイナモでしたので問題なく取り付けることができました

旧ダイナモ


新ダイナモ


旧ダイナモの配線は使わず新ダイナモからの配線をスカットルの中へ



スカットルを外してダイナモからの＋Ｂ（赤線）を電流計のマイナス端子へ


次にダイナモからのＣＨＧ線（白線）をＣＨＧランプへ


最後にダイナモからのＩＧ線（オレンジ線）をイグニッションキィーの裏のソケットに割り込ませて完成


イグニッションをＯＮにしたときに電流計のところで１２Ｖ、そしてエンジンを始動して約１３．５Ｖの発電が確認できればＯＫです

スカットルを開けたついでに不具合箇所の点検修理もしておきました

明日はスカットルを戻し、フロントのアライメント調整と下回りの点検増し締めと進めていきます

この車両はバーキンでしたがケーターハムはもう少し簡単に換装できますので、また入庫しましたら報告します

今日は恒例のエコパサンデーランへ行ってきました。


日影がないと長時間は居れない時期になってきました

今回は以前の場所で木々の木陰があり、過ごすことができました

最大勢力はやはりSEVEN軍団とスーパーカー軍団
何時みてもかっこいい～


そのなかで目についたのが

ferrari４５８Ⅰtaria


もう一台は

ランボルギーニ　ムルシェラゴ


その後　seven軍団は御前崎へプチＴＲＧ

私は今回　早上がりで帰宅しました。

暑い一日でしたが、また、次回よろしくお願いします

毎年のことですが今日は岡崎の花火大会　花火日和になっています



我が家の前は毎年朝から場所取り合戦

もう今は河原でBBQしている匂いが充満しています



私はですか？？？


もちろん涼しい家の中からまったり見ます

先日のブログで紹介したレギュレーター


オルタネーター（ダイナモ）
SEVENのオルタネーターで発電しなくなる原因のレギュレーター

これだけの部品でも約￥１０，０００－もしていました

アッセンブリーではなく　あるところから　このレギュレーターのみの部品で調達していたのですが、今回発注したら廃盤になったと連絡がありました。（ショック）

対策として今付いているレギュレーターを移設するか？　

壊れたときに国産のダイナモにするか？

それとも高価なバレオのダイナモ　アッセンブリーにするか？




MY　SEVENは安価な移設を考えています

また、国産のダイナモへの変更にも対処できるように在庫を持つようにします

壊れる前に対策をしておいた方が良いのではないでしょうか

また、移設しましたら報告します！