ムッシュ９９ｔのブログ一覧

今日はGWに入ったこともあり賑やかな一日でした

来社していただいた皆様　来ていただきありがとうございました。

その中の一台


サーキットから飛び出てきたような車（マシーン）に来ていただきました


滅多に見ることのできない車

Radical　
Extreme Sports　Cars


Fastest　Light　Weight　Road　Racer　　SR4　

製造国はイギリス


今回　灯火類の小修理　修理に夢中になり画像が少なかったですが次回入庫の機会がありましたらじっくりお伝えします

オーナーさん自らカウルを開けていただきました
オートバイ（隼）のエンジンが載っています　シフトもパドルシフト

以前聞いた時には国内総台数が１１台と聞きました　注目度　ナンバー１

オーナーさん　ゆくゆくは私の車になりますので大事に乗ってくださいねーーー（夢

こんばんは

今日も朝からR500をやっています


昨日エンジンを載せて残すところクラッチワイヤーとラジエーターを組むところまで来て不具合発生

どう考えていても再度エンジンを下すことになり考えていてもしかたがないのでPM2:00からエンジンを下すことになりました

少しメゲテしまいましたがAM12:00組み終わりました


明日は朝からエンジンに火を入れます

順調にいけばあと１日～２日で完成します

こんばんは

ここのところ仕事に夢中になって更新遅れてすみません

１７００SS　２台　R500　１台のエンジンおろし３連チャン　

まるで人より早い連休を頂いているような連チャンですが、そんな合間にまた一人ちょい悪おじさんが誕生しました

ウインドーを外してバイザーに　　ついでにサイドパネルの取り付けを承りました


ウインドーを外しついでにスカットルを外してメーター裏の点検もしました


後はサイドパネルの取り付けで完成です


でもこれで終わるとは思わない予感が……

そしてポッと立ち寄ったおじさんがおもむろにキャブをばらしだし、掃除して帰られました


次の日エンジンかけたらガソリンが腐っていて調子が悪いと…

片隅に虫眼鏡が…おじさんを物語っています（笑

夕方　腐ったガソリンを捨てに来ましたが携行缶をわすれていきました！（また来てね～）

そして明日はタイプRを岐阜まで登録に行き納車します


へへっ　これでお分かりの通り国産車も修理　販売もしていますので今後とも宜しくお願いいたします！

あっと忘れていました

連休は４日のみお休みをいただきます

それ以外は開けていますのでお立ち寄りください

本日、２柱リフトを設置することができました



なかなか良いリフトがみつかりませんでしたが、あるところにあった２年落ちのリフト
予算オーバーで一番の出費になりましたが　これがないと修理屋として始まりません

この半月　床に寝そべって下回りの点検をしてましたがこれで効率が上がります

リフトに載せた記念すべき第１号車はケーターハム　スーパーセブンR５００R


今後　思い出になるでしょう

動力の電気の契約も終わり元気よくコンプレッサーも動いています

そして　今日は午前中　販売車ミラジーノの商談がありましたが、私の判断が悪く　なかなかお見せすることが出来ず大変お待たせしてしまいました


しかし、今日　自信を持ってお見せする車がみつかり成約していただきました

今週　土曜日の納車になりますが、それまでに念入りに点検をしてお届けします

もうしばらくお待ちください


そして、クラッチ修理の１７００SSも本日完成しました
エンジンを下したついでにクランクのシールにヒーターホース、燃料ホース、オイルパンガスケット、ミッションのシール交換に交換のしずらいシフトレバーのボールも交換しました

これでどこに入っているか解らないシフトレバーもキッチリ入るようになりました

今回　バッチリ　リフレッシュしましたのでまた当分気持ちよく走ることが出来ますよ
カチッと入るシフトに驚かれることでしょう

昨日は大変暖かな日になりました

現在　エンジンの下りているケーターハム

オイルよごれが酷かったのですが昨日、オーナーさんがご夫婦で掃除にお見えになりました


奥様はオイルまみれになることも伝えられず私服で来ていました

早速の洗礼でオイルまみれ！

でもご夫婦　仲睦まじく頑張ってお掃除されてました

奥様がシャーシをご主人さんがエンジンのサビ取りと塗装


夕方には見違えるほど綺麗になりました


さすが奥様　お掃除上手　ピカピカになりました
多分　ご主人様ではここまで綺麗に出来なかったでしょう

ここまで綺麗にしていただくとエンジンを載せる時に気を使っちゃうなぁ～（気を付けまーーす）

夕方からはお二人で岡崎公園の桜の花見に出かけて行きました

そして夜にはR500の引き取りに来ていただきました

それと入れ違いに別のR500を引き取ってきました

状況はクラッチが壊れてしまったようです
以前からクラッチに問題をかかえていましたがついに破損　１か月ほど前に新品に交換したクラッチワイヤーも切れてしまいました
普通　ペダル側がよく切れるのですがクラッチフォーク側で切れています

分解してみないとわかりませんがエンジンを下すため合わせてタイミングベルトからウォーターポンプに全シール関係とエンジンを下した時にしかできない部品の交換をすべて行います

そして車高を再度調整します

なんとか連休前には完了させます