ムッシュ９９ｔのブログ一覧

10月１６日～18日までは北海道視察の旅のためお休みをいただきます

ちょっと気になるお店があり春から計画　何か1台もらってこようかなぁ～

製造から20年以上経過している車両がほとんどですが、本来のシャキっとした足回りの車が
皆無になってきています



ブッシュのガタもそうですがわからないところにゆるみや不良が出ています



本来のシャキっとした足回りを推奨します



交換にはすべての足回りを分解する必要があります



その時にはブレーキローターもアップグレードにすることも良いのではないでしょうか？



見違えるように車の挙動が変わります
なかなか手の入れれないところですが、そろそろご検討ください

私が懐かしいと言うのもおかしいぞ！　なんて突っ込みはいりませんが
BMW 2002です



この手の車も今では見てもらえなくなってるんですね

持って行っても見れないとか、忙しいから半年後とか



まぁ　鼻から見たくないのですよね

たしかにわたしも……(笑)

でもたまにはスイッチが入ることも

日本車だって、イギリス車だって、ドイツ車だって　一緒じゃないけど
誰も見ないなら　　　　　じゃあ　私が見ましょうかっと！



はぁ　良かった　治って♪

じゃじゃ馬のK-racing

　

ケーターハムではなかなかお目にかかれないコンポーネンツ



当時の販売台数も少なく希少車になっています
市場に出てきても高額な車です
しかし、スーパーセブンのなかではよりスーパーセブンらしい走りを官能できます



購入者も２台目のセブンですから解っているとは思いますが、くれぐれも調子に乗ってアクセル踏まないでね！

フレイザーの左リアーロアーアームボルト破損修理



リアまで伸びているマフラーを外すのに半日もかかってしまった

よりやりやすく破損したボルトを抜くのにはマフラーを外さないとできない



おまけにマフラーはロアーアームと常時接触　これが原因で破損したかも？



破損したボルトも固着していたがなんとか外し修理完了