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ついにM3が納車になりました！

さっそくドライブへ・・・と行きたい所でしたが、仕事があってまだ10km位しか走れていません。
でも、あふれるトルクはやはり[M]といったところでしょうか。

これからチビチビモディしていきたいと思います。

320をノーマルに戻し、本日ディーラーに預けてきました。


バウムくんへ。
１年半という短い間だったけど、いろんなところにつれて行ってくれて楽しかったよ。
車を運転するのは本当に楽しいものだと教えてくれてありがとう。新しいオーナーの手に渡ってもかわいがってもらうんだよ。



M3の納車は12日に決まりました。
新しい相棒を、不意の事故から守るためにドライブレコーダーの設置を検討しているのですが、あれってどうなんでしょう？
結構高いし、もう少し待ったほうがいいのかなぁ・・。
イクリプスDREC3000かユピテルDRY-S7あたりが候補に挙がってます。

余談ですが、E92のメッキタイプのキドニーグリル必要な方いらっしゃいますか？

いろいろ悩んだ結果、M3への乗り換えが決まりました。
納車は来月中旬くらいになります。

また納車が決まりましたらブログで発表させていただきたいと思います。
これからもどうぞよろしくお願いします！

2008年2月に納車してからはや１年半。20000km強走りましたが、E92は本当にいい車ですよね。

ただ320ではただ１つ、パワーがもう少し欲しい！

いつかはM3に乗りたいと思っていましたが、ここに来て中古車の価格が落ち着いてきています。
先週、フラ～ッと近所のディラーに行ってみました。
走行9000km弱の試乗車上がりが割とお買い得な値段で紹介され、つい眠っていたココロがグラグラっと・・。

現在の320もなかなかの査定がつき、月々の駐車場代程度でM3が手に入りそうになっています。


しかし、320が非常にいい車なだけに、購入すべきかためらっています。
本国にオーダーし、ほぼフルオプションに仕上げ、内装もこだわりの１台。本当に手放すのが惜しまれます。
ただ、M3への夢も捨てきれない！
M3クーペに乗るのなら、子供のいない今しかない気がします。
本当に悩んで、明日も仕事なのですが手につきません。。。
決断のときは日曜日に迫ってるのに～～！！

今日は、レクサスにてIS-Fを試乗してきました。
レクサスが「ライバルはＭ３」と認めているだけに、その味付けはいかがなものか！？

高速・一般道を含め１時間強の試乗でしたが、感じたことは、

１、まずエンジンスタート時の排気音はやる気にさせる
２、加速はＭ３に比べるとややマイルドな印象
３、低回転では排気音はとても静かだが、4,000越えたあたりでとてもわかりやすくチェンジ（笑）
４、サスは高速では安定していたが、街乗りに変えたとたんにゴツゴツ感が前面に
５、ハンドリングはなかなかよかった
６、8速マニュアルモードでは、変速ショックが目立った


う～ん、うまく伝えられないのですが、こんなところでしょうか。
でもレクサスのいいところも残しつつ、よりスポーツへシフトしたものとすれば、なかなかよかった気もします・・・。


ＰＳ
試乗が終わって家についた後、車に忘れ物をしたため車に戻ったら、家の鍵を持ち忘れてオートロックに締め出されました・・・（泣）